Hyundai Tuning Forum - www.HyundaiBoard.de

Moin,

nachdem nun der Winter ziemlich vorbei ist, ist mir aufgefallen, dass mein nichtmal einjähriger i10 im Falz oberhalb der geklebten Heckscheibe ein paar Rostpickelchen hat, die auf dem weißen Lack natürlich mehr als deutlich zu sehen sind. Gibt es bekannte Probleme mit der Lackierung, oder habe ich einfach nur Pech gehabt?

Werde die Tage mal bei meiner Niederlassung vorbeifahren, damit die das fotografieren und bei Hyundai vorlegen können. Mache mir wenig Sorgen, dass das kein Garantiefall ist, was mich aber nachdenklich stimmt ist die Tatsache, was mit den Folienteilen des Sport Dekorsatzes wird, wenn die Heckklappe lackiert oder möglicherweise getauscht werden muss, denn ich denke nicht, dass das fachgerecht zu beheben ist, wenn die geklebte Heckscheibe die Roststellen teilweise verdeckt.

Habt ihr da Erfahrung, ob der Dekorsatz, den ich nachgekauft hatte, dann mit unter die Garantie fällt oder wird das etwa mein Privatvergnügen?

Gruß ToFu

ich mache zwar viel selber, aber gerade bei Garantiefragen werde ich einen Teufel tun.

Danke aber für den Hinweis. Freitag werde ich mal bei der Niederlassung rumfahren, dann weiß ich mehr. Als Laie würde ich aber mal sagen, dass es kein Flugrost ist, sondern sich richtiggehende Lickelchen gebildet haben. Da sollen aber die Profis am Freitag ihr Votum abgeben.

Danke sconmal für die rege Beteiligung.

Gruß ToFu

Tach auch,

ich war die Tage beim Freundlichen und es ist tatsächlich Rost. Fotos zwecks Garantieabwicklung sind gemacht.

Auch Anfrage bzgl. der Klebedekore ist gestellt.

Das heißt dann irgendwann Auto abgeben Scheibe hinten raus und lackieren weil man sonst nicht rankommt.

Da ich meinen ja als Tageszulassung gekauft habe musste ich kürzlich auch zum TÜV und dort wurde bemängelt, dass das Getriebe leicht ölfeucht ist. Plakette gab es zwar ohne Probleme (Wäre auch schlimm nach nur 22TKM und einem Jahr)

Auch deswegen war ich beim Freundlichen und der Werkstattmeister geht nach Sichtprüfung von einer defekten Dichtung am Einlass der Schaltgestänge aus.

Auch da wurde Garantieantrag gestellt, allerdings auch mit dem Hinweis, dass das durchaus ein wenig Zeit dauern könnte weil die Ersatzteilversorgung wegen Lagerumzugs ein wenig problematisch sein kann.

Bin echt gespannt wann es in den beiden Fällen wie weiter geht.

Momentan bin zumindest ziemlich angefressen, denn so oft wie mit dem i10 war ich noch mit keinem anderen Auto im ersten Jahr in der Werkstatt. Was das alleine an Zeit kostet und noch kosten wird, wenn ich das Auto in absehbarer Zeit für mehrere Tage abgeben muß gibt bei mir alles andere als Anlaß zum jubeln.

Sollte es wie auch seitens meines Händler geunkt bzgl. der Dekore kein kulantes Angebot von Hyundai geben, weiß ich schon jetzt, dass kein weiterer Hyundai in unsere Familie kommt, und die anstehenden Autos für unsere Töchter defintiv andere Logos tragen.

Schaeun wir mal was seitens Hyundai kommt.

Ich halte euch auf dem laufenden.



Gruß TOFu

Das Lakcproblem war das erste, dann der aktuelle Ölverlust, die Bremsen hinten lösen sich beim Parken über Nach mit angezogener Handbremse nur verzögert und unwillig und der Rückwärtsgang geht jedesmal nur rein wenn man nach dem anhalten auskuppelt, versucht einzulegen, nochmal kuppelt und dann geht er rein.

Finde ich ein wenig viel für ein Auto was nicht mal ein Jahr alt ist, wennggleich mir mein Händler sagt, dass das hakeln beim Rückwärtsgang normal und Stand der Technik sei, weil gerade verzahnt und der Rest des Getriebes schräg verzahnt.

Das mit den Bremsen liegt angeblich aktuell am Salz auf der Straße, dass die Beläge über Nacht leicht anrosten weil das Auto nur unterm Carport steht.

Ich werds beobachten bin aber momentan echt angefressen, vor allem wenn dann seitens Hyundai rumgezickt werden sollte wegen der Garantieabwicklung von original Zubehör.

Ich habe aber noch nix gehört ausser, dass Garantieantrag gestellt wurde. Insofern rege ich mich jetzt auch noch nicht wirklich auf.

Gruß ToFu