halllo leute, was meint ihr, ist es besser modifizierte nockenwellen zu kaufen, oder die serienmäßigen einfach modifizieren lassen.
mfg
denis
halllo leute, was meint ihr, ist es besser modifizierte nockenwellen zu kaufen, oder die serienmäßigen einfach modifizieren lassen.
mfg
denis
Wenn die neue von nem Namenhaften Hersteller is kannst de eine kaufen, wenn de aber nur so No-Name Teile bekommst würd ich die Seriennockenwelle bearbeiten lassen.
Gruß
Chris
kennst du vl. einen namenhaften hersteller, damit ich ihn kontaktieren kann
Nein, das is ja das Problem!!!
Bei der geringen Stückzahl wird kaum ein Hersteller die Nocken in seinem Shop anbieten.
Also bleibt nur Serienmodifizieren übrig.
.. hi , von der Fa. Schrick ,- und Knobloch - Nockenwellen gibt,s keine fürn Hyundai .
.. nacharbeiten kannst die Originale hier :
http://www.ng-motorsports.de/content/komponenten-nockenwelle
aber was bringt,s Dir - die 10 - max. 25 PS mehr
Grüße Sonata
äähmm...
10 - 25 PS mehr..? Da würde ich schon meinen, dass man die merkt?
... gehe mal von dem Mittelwert aus - 17 PS ?? - was soll,s
da mußt schon etwas anderes dabei tunen - nur Nockenwelle würd ich nicht machen -
... habe mein BMW z.B. modifizieren lassen - Kurbelwelle , Chip , Sportauspuff - von Reuter Motorsport - da kann ich sagen das bringt effektiv was .
Grüße Sonata
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sonata
... gehe mal von dem Mittelwert aus - 17 PS ?? - was soll,s
da mußt schon etwas anderes dabei tunen - nur Nockenwelle würd ich nicht machen -
... habe mein BMW z.B. modifizieren lassen - Kurbelwelle , Chip , Sportauspuff - von Reuter Motorsport - da kann ich sagen das bringt effektiv was .
Grüße Sonata
Hab ich auch vor!
... hallo Chris - investiere ( wenn Du kannst ) lieber in höherwertige Materialien und Namenhafte Tuner - da hast was für,s ganze Autoleben und kein Theater .
Grüße Sonata
ZitatOriginal von Sonata
... hallo Chris - investiere ( wenn Du kannst ) lieber in höherwertige Materialien und Namenhafte Tuner - da hast was für,s ganze Autoleben und kein Theater .
Grüße Sonata
Hab ich, Auspuffanlage von FOX, CAI von Injen. Fächer von Maintec und Kat von HJS (Deutschland)
Chip weiß ich noch net, Nocke auch net.
Gruß
Chris
ja hab auch ne fox anlage, injen CAI, und einen fk und sportkat sind schon bestellt müssen nur noch ankommen, und plan noch zu chipen und halt noch die nockenwellen, hab aber gehört dass die nockenwellen die lebensdauer des motors verkürzen, und glaub kaum dass die nockenwellen 20 ps bringen
... gibt ja einige Firmen die das machen - da suchst Dir eine die beabeiten und Montage anbieten - dann gibt,s auch meist Garantie.
Grüße Sonata
ZitatOriginal von deniss
ja hab auch ne fox anlage, injen CAI, und einen fk und sportkat sind schon bestellt müssen nur noch ankommen, und plan noch zu chipen und halt noch die nockenwellen, hab aber gehört dass die nockenwellen die lebensdauer des motors verkürzen, und glaub kaum dass die nockenwellen 20 ps bringen
Ich denke, deine Steuergeräte gehen vorher kaputt bevor der Motor hinüber ist. Glaube kaum, dass die optimierten Nockenwellen von einem Tuner vorher den Geist aufgeben. Oftmals sind es ja die Kleinteile, die dann zum Motorverrecken führen, nicht der Motor selber. Nach 13-14 Jahren fangen nämlich die Verlötungen der Schaltplatinen in den Steuergeräten an sich aufzulösen. Bekanntlich sind die Steuergeräte ja mit das teuerste im Motorraum, da lohnt sich oftmals auch kein Ersetzen in dem Alter. So gewinnt die Autoindustrie immer wieder potenzielle Käufer.
... das mit den Steuergeräten kann ich auch bestätigen , ist speziell beim BMW ein Manko . Habe bei meinen auch Probleme mit den Modulen gehabt .
Grüße Sonata
Ich meine mal gehört zu haben, dass BMW extra auf hochwertige Verlötung verzichtet um so den Gewinn noch zu erhöhen. Natürlich gehen die Geräte auch nach Ablauf der Garantie erst kaputt Aber zurück zum Thema...
Was nützt bei dem Durcheinander noch ein Chip von der Stange? Sinn macht das in meinen Augen nur wenn du die Wellen bearbeiten lässt, so es wirklich keine fertigen gibt, und du den dann auf nem Prüfstand optimieren lässt. Ein Stangenchip bringt nur bei nem Stangenauto was.
ZitatOriginal von deniss
ja hab auch ne fox anlage, injen CAI, und einen fk und sportkat sind schon bestellt müssen nur noch ankommen, und plan noch zu chipen und halt noch die nockenwellen, hab aber gehört dass die nockenwellen die lebensdauer des motors verkürzen, und glaub kaum dass die nockenwellen 20 ps bringen
Ups, hab das Zitat vergessen
ZitatOriginal von mozartschwarz
Was nützt bei dem Durcheinander noch ein Chip von der Stange? Sinn macht das in meinen Augen nur wenn du die Wellen bearbeiten lässt, so es wirklich keine fertigen gibt, und du den dann auf nem Prüfstand optimieren lässt. Ein Stangenchip bringt nur bei nem Stangenauto was.
Ja aber ich würd ihn chippen und die tuner die ihn chippen können ihn ja auch gleich optimieren
... wenn Du alles aus einer Hand bekommen kannst , ist das sicherlich die beste Lösung
Danach würde ich suchen !!
Grüße Sonata
ZitatOriginal von Sonata
... wenn Du alles aus einer Hand bekommen kannst , ist das sicherlich die beste Lösung
Danach würde ich suchen !!
Grüße Sonata
tut mir leid ich hab das jetzt nicht so richtig verstanden
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