Seit ca. 2 Wochen bin ich nun wieder ein stolzer 2009'er Hyundai Coupé Besitzer.
Zuvor hatte ich einen 2010'er Ford Fiesta Sport, der leider von einem Opel zerstört wurde, dann kurzzeitig einen Übermotorisierten nagelneuen Audi A3 Leihwagen.
Ich las natürlich schon einiges, jedoch kommen mir drei Dinge (vor allem im Vergleich zu den o.g. Wägen) etwas seltsam vor, aber vielleicht irre ich mich auch und es ist bei dem Wagen einfach so, bauartenbedingt sozusagen...:
(1) Kupplung: Das Kupplungspedal kann man ganz normal tief drücken, jedoch kommt die Kupplung in einem sehr kurzen Bereich und fast erst dann, wenn man das Pedal schon fast wieder losgelassen hat. Bei der Probefahrt machte ich deshalb diesen Test "2. Gang einlegen - Handbremse ziehen - Motor muss absaufen" - der war erfolgreich. Laut (dubiosem) Händler wäre das bauartenbedingt und normal. Das Anfahren ist deshalb schon etwas künstlerisch, also bedarf etwas Eingewöhnung... ist das normal?
(2) Bremsen: Für einen 2009'er Wagen mit Bremskraftverstärker und 4 Bremsscheiben finde ich die Bremswirkung sehr schwach (im Vergleich mit den o.g. Wägen), also man muss teilweise schon wirklich gut das Bremspedal drücken, wenn das Auto man schneller zum stehen kommen muss. Vor allem bei dem Audi war es so, dass ich das Bremspedal praktisch nur anhauchen musste, und der Wagen stand. Das Coupé hat jedoch komplett neuen TÜV mit anstandslosen Bremswerten.
(3) Handbremse: Ich parke auf einem Duplex-Stellplatz (also doch recht steil). Muss man an der Handbremse wirklich wie ein Irrer ziehen, damit diese bombenfest ist?
Was für besondere Eigenschaften/Eigenarten sind Euch noch bekannt, die das Modell von anderen unterscheidet (abgesehen vom geilen Motor und der genialen Optik natürlich )?