Hyundais Nobeltochter Genesis zeigt die Studie eines neuen, kleineren Modells.
Bei der Präsentation, der letzten des ersten Pressetages auf der New York International Auto Show, stand links der G90, die Oberklasselimousine des erst kürzlich aus der Muttermarke Hyundai ausgegliederten Labels Genesis. Laut Markenchef Manfred Fitzgerald hat der G90 beim Marktstart im Heimatmarkt die Erwartungen der Koreaner bei weitem übertroffen. Jetzt soll der Wagen seinen Erfolg in den USA fortsetzen. Eine Klasse tiefer (BMW 5er) hat die neue Luxus-Marke das auch bei uns als Genesis-Limousine bekannte Modell zum G80 umbenannt. Nach unten abrunden dürfte das Portfolio eine Limousine im Format von BMW 3er, die dann logischerweise G70 heißen sollte.