Wenn ich die Anzeige einschalte sehe ich eigentlich eh nur die Anzeige für "hochschalten in den 6'ten Gang" mehr erkenne ich da nicht schalte wohl so wie sich das die Elektronik denkt

Die Fifa Edition hat serienmäsig 16" Bereifung, somit hat sie auch die kleine Bremsanlage... Mal abgesehen davon, dass diese Daten bei den Technischen Daten eurer Fahrzeuge stehen, somit gilt also "Wer lesen kann, ist klar im Vorteil!"

Ein für alle mal, wer als KLEINSTE Felgengröße 16" (sprich 16 Zoll) montieren darf siehe bei Daten 16" und wer als kleinste Felgengröße 17" montieren darf bei 17" .....

16"

• Felgengröße: 16 Zoll
• Einbauseite: Vorderachse
• Lochkreis-Ø: 69 mm
• Höhe: 47,5 mm
• Durchmesser: 300 mm
• Bremsscheibendicke: 28 mm
• Mindestdicke: 26 mm
• Anzahl der Bohrungen: 5
• Bremsscheibenart: belüftet

17"

• Felgengröße: 17 Zoll
• Einbauseite: Vorderachse
• Lochkreis-Ø: 69 mm
• Höhe: 48 mm
• Durchmesser: 320 mm
• Bremsscheibendicke: 28 mm
• Mindestdicke: 26 mm
• Anzahl der Bohrungen: 5
• Bremsscheibenart: belüftet

Somit stellt man fest, dass der Durchmesser der großen Scheiben um 2 cm größer ist als der kleinen, wie soll das denn bitte passen?!

Viel Platz ist ja bei mir schon nicht mehr und hier ist die große verbaut, aber von Luft zwischen Bremssattel und Gewichten kann man da in meinen Augen nicht wirklich sprechen ...

Understatement ist viel lustiger. Zumindest wenn man dann sieht wie richtig teure Autos immer kleiner werden im Rückspiegel auf der Bahn.

Dann haben sie auch 17" Serienfelgen richtig?!

Ich bin mal gespannt was die Versicherung mir nach der Kündigung so anbietet, denn die wollen ja die Kunden behalten.

Aber ich fürchte die 400 gehen sie nicht runter

Die einzigen i40 mit Großer Bremsanlage sind die Premium (bei den deutschen Modellen) und die haben Serie auch 17" Felgen alle die 16" Felgen als Serie haben/hatten haben die kleine Bremsanlage.

Ich für meinen Teil mit der "Großen" Anlage hatte nur auf den ersten 4000 km ab und an dieses flattern, das ist aber nun nach fast 25000 km weg, evtl kommt es ja wieder

Denke aber das das Bremsen Problem auf die kleine Anlage zu schieben ist oder eben auf den Zulieferer der kleinen Scheiben.. (Vermutung)

Meine kommen jetzt am Donnerstag drauf, vorher war es selbst in der Nacht noch zu Warm (ca. 12 °C) und dann Verlange ich aber auch das dann der Schnee kommt und wir mindestens 1 m Schnee liege haben bei uns auf dem Berg

Ich denke, das "Problem" ist schlichtweg der Mitarbeiter.

Wenn ich mir die neuen Mechatroniker ansehe, denke ich mir immer "IHK geprüfter Teiletauscher nach Computervorgabe" und diese jungen Mitarbeiter arbeiten eben primär bei ATU, was soll da schon raus kommen?!

Die "alten" Automechaniker konnten und können noch reparieren und nicht nur Teile tauschen und dann zusehen, ob es wieder funktioniert.

Je besser die Mitarbeiter, desto besser sind auch die Reparaturleistungen, nur viele Firmen wollen besagte Fachkräfte eben nicht mehr richtig bezahlen, somit gehen sie woanders hin. Und wenn mir nun einer sagen will, dass ATU seine Mitarbeiter "angemessen" entlohnt, dann gehe ich postwendend in den Keller zum Lachen.

Ich denke Michen-i40 meint auch das Herstellungsdatum. Wer es nicht weiss oder vom Händler bekommen hat, kann sich gern mit seiner VIN an mich per PN wenden, ich schau dann nach.

Hier mal meine Daten:

Delivery Date: 2012-12-04
Production Date: 2012-04-24

Also, ich werde meine Versicherung wechseln, kann mir da im Jahr fast 400€ sparen laut mehreren KFZ Versicherungsportalen.
Aber der 100 kw 1,7 L Diesel kostet doch 209 € Steuer im Jahr oder täusche ich mich da?

Wenn ich Versuche im I40 Bereich auf das Thema Versicherungseinstufung zu klicken werde ich laut Board abgemeldet.

Den Rest des Bords betrifft das nicht. Offensichtlich passt dort was mit den Rechten nicht. Wenn Gewünscht kann ich hier Screenshots anfertigen.

tempo-maat
danke für die Information, viel Wert für mich, somit also lohnt sich die Anschaffung der Standheizung. Also Sparen auf eine Standheizung, leider nicht ganz billig die gute.

Ich habe nach nun ca. 25.000 km festgestellt, dass ich auf der Landstraße im 5'ten einen Schnitt von 4,7l erzeuge, wenn ich die Strecke (Arbeitsweg) im 6'ten habe ich dann einen Schnitt von 6,2-6,3.

Ich werde es mal weiter Beobachten und sehen was der Verbrauch dann auch mit den Winterreifen so sagt

PS: Kann jemand mit Standheizung bestätigen das man weniger Verbrauch hat?

Ich hab den Schriftzug hinten weg, wie bei allen meinen Autos bis jetzt, einfach weil sie dann schneller zu putzen sind, ist bei mir der einzige Grund.

Schriftzug Putzen in den kleinen Ecken ist eher Lästig

Meiner Piepst mal mehr mal weniger mal richtig mal Falsch, wenn er zur Inspektion geht wird es eine längere Sitzung denke ich. Wäre dann wegen den Sensoren der 4 oder 5 Besuch.

Leider ist da Hyundai wohl noch auf der Suche nach gescheiten Sensoren, nun müssen erst mal die Alten verbaut werden ...

Das beste, die Motoraufhängung Rostet nach nicht mal einem Jahr. Das kann ja was werden....

Diese Einschränkungen kommen von der Felge bzw. eben vom TÜV Gutachten, das hat nichts mit 17" zu tun.

Ich habe als minimale Größe auch 17" da ich eine 16" Bremsanlage drin habe, kann ich von der Logik her keine 16" Felgen montieren.

Solche Einschränkungen stehen immer bei den Felgen dabei, bzw. man kann das sogar auswählen bei den ganzen einschlägigen Seiten.

Auch bei den Originalen Felgen gibt es keine Einschränkungen in Sachen Schneeketten.

Wenn sie die 15 km Bleifuß fährt wundert mich das nicht, oder wenn es auf der Strecke Hügelig ist.

Ich fahre meinen i40 Premium auf meiner Arbeitsstrecke zwischen 5,7 und 6,3 L (40 km einfach).

Wenn ich bei einer Reserveübung im flachen Land 40 km fahre komme ich auf (laut BC) 4,8 gerechnet um die 4,9 also unter der Werksangabe.

ergo:

Wenn du die 1680 kg + Sprit + Fahrer, Hügel und Berge raufwuchten musst und eben nur wenig Hubraum hast brauchst du mehr Sprit, ja so ist die Physik nun mal. Da Ändert auch das Gemecker nichts.

*note for me* Nicht in NRW tanken!

Das Problem haben wir hier in Oberbayern nicht.

Ich würde auch bei keiner Tanke tanken die nicht geeicht ist eben aus besagtem Grund.

Och Leute,

ist doch ganz einfach, an jeder Zapfsäule ist eine Plakette vom Eichamt angebracht auf der steht wann die Nächste Eichung fällig ist.
Solltet ihr so einen Massiven Ausreisser haben, Meldung an das Eichamt in eurem Landkreis, die Prüfen das dann und sollte der Pächter bescheissen, ist der schneller weg als euch lieb ist.

Btw.: Die Eichämter freuen sich auf solche Anzeigen.

Wie sagte man bei der Bundesmarine immer so schön, "Melden, mach frei"