Ich habe den 2.0 GDI, also Benziner (siehe Signatur)

Aber auch beim Diesel sind 10 Liter nicht normal. Hatte vorher einen Mondeo Diesel, da war das nicht so.

Gruß Uwe

Also mir ging es nicht darum ob der i40 einen 70 L Tank hat, den hat er egal ob Diesel oder Benzin. Mir ging es darum, dass man die letzten 10 Liter nur reintröpfeln kann. Die dauern dann länger als das eigentliche tanken.

Ich wollte nur wissen ob das bei euch genauso ist.

Zur Info:

Verbrauch lt. BC = 10,1L /100km
Rest-Reichweite lt. BC war 70km
gefahrene Km = 590km
insgesamt getankt = 65,7L

Grüße aus Berlin

Uwe

Hallo,

ich habe meine i40 ja erst seit 2 Wochen. Nun musste ich heute das erste mal tanken. Der Tank war fast leer, aber bei ca. 56 Litern machte die Zapfsäule klick. Ich konnte dann noch über 10 Liter "reintröpfeln".

Ist das normal? der i40 hat doch einen 70L Tank?

Hi Stephan,

habs gefunden, danke. Und die 5000k Brenner sind jetzt weisser und heller?

Gruß aus Berlin
Uwe

das Licht ist recht gelblich, also nicht so wie man es von Audi usw. kennt.

Beim einschalten ist es noch schön weiss/blau aber dann wird es gelb bis grünlich und dadurch wird der Tageslichteffekt gemindert.

Die Farbtemperatur der Werks-Brenner wird bei 4100K liegen, ich werde welche mit mind. 5000k einbauen.

Hallo,

die Xenon-Brenner sind ja leider nur für das Abblendlicht, also kein Bi-Xenon.

Gestern bin ich dann das erste mal nachts eine Allee gefahren. Als ich das Fernlicht einschaltete, dachte ich erst es geht garnicht. Entweder ist bei mir etwas verstellt oder das Fernlicht ist ein Witz. Es wurden ledigliche die Baumkronen angeleuchtet, auf der Fahrbahn kam nix an.

Wie ist das bei den normalen Projektorlampen? ist da das Fernlicht auch so schlecht?

Grüße aus Berlin

Also das Standard Xenon-Licht ist wirklich nicht so toll. Werde auch so schnell wie möglich die Brenner tauschen.

Welcher Sockel ist denn der richtige?

Im Übrigen, das Fernlicht ist ja wohl ein Witz, zumindest bei mir. Vielleicht ist ja irgendetwas verstellt denn bei mir werden nur die Baumkronen (Baumallee) angeleuchtet, auf der Straße kommt nix an.

danke Trixxter für den Tip mit TuneIn! Klingt wirklich sehr viel besser. Bei mir aktualisiert BT die Titel allerdings nicht, es steht immer der erste im Display. Über den iPod-Anschluss ist alles super. Wobei man sagen muss, der Klang ist zwar viel besser aber auf niedrigem Niveau. Der Sub im Heck des i40 ist sogut wie nicht zu hören auch wenn man direkt mit dem Ohr ran geht.

Ich hatte vorher einen Mondeo mit Standard Sony-Radio und 8 Lautsprechern - Super satter Sound.

Gestern war ich bei einem CAR-SOUND Profi, er sprach von "Ohrenkrebs" bei der Soundanlage. Ein Wechsel der Lautsprecher würde alleine nicht ausreichen, da der Amp. das Problem sei. Mindestausgabe - 600-700€ um einen ordentlichen Sound zu erhalten, sagte er.

Ich hoffe auch auf ein SW-Update von Hyundai.

Ansonsten ist das "GALA" bei mir auch sogut wie nicht zu spüren, man kann es ja auch nur ein oder aus schalten und nicht die Intensität regeln.

Was mich auch nervt, ist die Uhrzeit. Mal ist ist sie rechts oben, im Navi-Modus links und recht klein. In den Menus ist sie garnicht da. Besser wäre wenn die Uhrzeit so wie die Batt. und Feldstärke des Telefons als extra Zeile oben stehen würde und das immer.

Sprachsteuerung des Navi - Fehlanzeige.

Also der i40 ist wirklich ein super Auto aber Radio und Navi - absolute Unterklasse.

Hallo,
ich habe den i40 2.0 GDI, Automatik, Premium + Technik + Relax + 18Zoll + Standheizung in Titanium Silber im Dez.2011 bei meinem Händler in Berln bestellt. Wunschtermin Ende April 2012 wurde mir zugesichert. Mein Verkäufer wurde mittlerweile entlassen. Auf Nachfrage beim neuen MA ob er denn den aktuellen Status sehen kann und ob der Wunschtermin gehalten werden kann fing er laut an zu lachen.

Frühestens Anfang September 2012 ist mit der Auslieferung zu rechnen. Also 9 Monate!!!

Er hat mir dann einen Vorführwagen (gleiche Ausstattung aber in schwarz) angeboten. Auslieferung 03.04.2012.

Grüße aus Berlin

Uwe