Jupp ein Foto wäre angebracht, aber das die normalerweise verußen, ist mir völlig neu, meine sind immer rotbraun hübsch, egl wie abgenuzt!

naja wie geagt mal zu hyundai fahren und fragen kostet ja nichts, oder warst du da schon? muss ja nicht unbediengt der tank sein, bzw. vlt. haben die ne schlaue idee

Ich hatte nun ja schon 3 Accent in meinem Besitz und solche Probleme hatte ich nie, sprich es ist jetzt nicht der KSF, der ne Schwachstelle bei dem Modell darstellt oder so. Also würde ich sagen, irgendwas ist mit deinem Tank. Das mit dem Unterdruck ist doch denke ich normal und logisch und bei mir zischt es jedes mal, wenn ich tanke^^
Was anderes: Warst du mal bei Hyundai und hast mal gefragt, was das sein kann, anstatt nur im Netz zu lesen? Also mein Händler macht wirklich viel kostenlos, sogar Lamdasondetest. Frag die doch mal, die werden es am besten wissen..

naja sonst ganz einfach einzel abnahme ird dich irgendwo 50 euro kosten.

Da ist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit deine Riemenspannung zu niedrig.. musst du ma schaun die von der servopumpe war bei mir so und hat andauernd gequitscht

ich hab mich auf den kommentar bzw. post von mayor bezogen der sagte das dieses maß noch genau passt! ohne irgendwelche umbauarbeiten!

irgendwie frage ich mich manchmal ob meine Kommentare einfach überlesen werden oder jemand überhaupt hier richtig liest

naja hat doch der mayor gesagt, 15" 185er. 4x100 Lochkreis!

naja dann hast du wohl nicht so viel auswahl weil da fast kein platz ist..

also ich kenne welche mit 18"
naja spass ich hab 15" von rial 195er leicht umgebördelt..

Um das Thema aufzugeifen, dein Auto steht nicht zufällig in Dresden oder?

Klar bekommste das allein hin hb meine schon drei mal drausen gehabt oder so ein wenig geschick ist erforderlich da du sonst was abrichts ;D
vlt ist acuh hinter der Konsole nen steckverbindung im arsch? wenn ich mich recht eintsinne gehen die Lampen alle über ein kabel, wie gesagt ist das einzige was mir noch einfällt wenn du die Sicherungen gechekct hast!

Nja könnten auch einfach die Lampen durch seien das passiert da ja öfter, sonst würde mir nichts einfallen, wenn du die Sicherungen schon gecheckt hast!

keine ahnung ich kann nächste woche wenn ich wieder daheim bin bei meinem nachschauen fotografieren und dir dann zeigen

Also silikon oder ähnliches ist normal da ein solcher Spioler auch von Hyundai bzw. der orginale von Hyundai geklebt und geschraubt ist! dieser hierst ist aber nicht originla sondern nachgerüstet da, der orginale nicht über den Kofferraum geht! zumindest der GT Spioler icht und andere Modelle hatten meiner erachtens nach kein Spoiler, weshalb ich einmal schließe das dieser hier nachgerüstet ist, heißt du bräuchtest eigentlich gültige Papiere oder einen befreundeten TÜV-Mensch ;D

Naja wenn du einen LS hast, ist der bestimmt nicht originla, da die LS Reihe die mit der geringsten Austattung ist, bei meinem GT ( Spoieler serienmäßig ;D) ist zudem eine dritte Bremsleuchte intigriert, kannst vlt. mal ein Bild hochladen weil durch eine solche beschreibung läßt sich nichts zu 100% sagen.

was ich nicht verstehe, wenn du viel Geld investiert hast, warum dann nur noch 73 PS? ;D

Willkommen als Hyundai fahrer und im Forum, richtige Entscheidung

ich hoffe noch einen alten ohne diese VW technik

Hast du vollkommen recht. So ein Schalter hätte ich noch rummliegen daheim von meinen beiden alten, wenn du interesse hast?! Aber das Gänge nicht reingehen kenne ich nur ab 6000+ umdrehungen vorher sind die bisher bei all meinen X-3 butterweich reingegangen.

ALSO MEIN x-3´mit 75 PS hat laut meinem Navi einmal auf der Geraden 181 geschafft, hat aber auch lang gedauert nen steilen Berg runter hab ich dann den tacho gesprengt aber keine GPS Daten gehabt..