jo kannst einfach einbauen.

Das Kabel mit dem Batteriesensor dran nur mit max. 5 Nm anziehen! also nicht zu stark

Danach braucht der Batteriesensor mal eine Nacht Ruhe, bevor ein evt. vorhandenes Start-Stop-System wieder geht. Wie das mit dem Start Stop System grundsätzlich harmoniert, müsstest du halt testen.

Zitat

Original von huddi

Hat ein Händler denn einen großen Nachteil, wenn ein Schaden auf Garantie
geht? Ich kann mir eigtl schwer vorstellen, dass von Hyundai so ein System
gewollt ist. Nachher geht dann durch die Presse: "Hyundai gibt zwar 5 Jahre
Garantie, aber das bringt einem auch nichts."

garnicht, bisschen schlechteren Stundenansatz und die teile haben halt nettopreise. Aber nachteile sonst garnichts.

optimaler expertenthread für Polterkarre!

klingt so als hätte irgendwie jeder Hyundai probleme mit der Steuerkette.

Wir hatten genau noch NIE einen fall, bei über 30 Durchläufen an Hyundais am Tag.
Auch sonst ist dieses Problem nicht grossartig bekannt.

VW dagegen hat/hatte massiv Probleme, welche nun auf Kulanz gehen.
Ähnlich bei uns mit den Motorenträgern / Querlenker SantaFe, Trajet, Coupe, etc. die nach 10Jahren KOSTENLOS ersetzt werden.

TPMS wird nicht nachträglich plficht, lediglich Fahrzeuge die neu ab 2012 homogisiert wurden müssen Reifendruckkontrolle haben. Sinn dahinter ist weniger die Sicherheit sondern der Verbrauch.

Aber Gesetzlich müsste ein System das Verbaut ist auch funktionerien. Dies wird aber momentan garnicht geahndet

Die Sensoren passen in den meisten Felgen. Also lieber zuerst einen kaufen und dann mit der Wunschfelge checken.

Anlernen musst du nicht unbedingt. Es leuchtet zwar am Anfang direkt, das System lernt die Sensoren aber selber ein nach einer mittleren Distanz am Stück.

Preise etwa so wie er gesagt hat, wobei das eher die Schweizer Preise sind
bei euch sicher nur halb so teuer

Auszug aus Schweizer Rückrufrundschreiben:

"* Inklusiv Einstellen des aktuellen Kilometerstands im neuen Kombiinstrument. Der vergütete Betrag beträgt max. SFR. XXXX (Fremdarbeit Autometer), zuzüglich Versandkosten zu Autometer von SFR. XXX (Beleg muss am Garantieantrag abgelegt werden).
5."

der Tachostand lässt sich natürlich programmieren.

Dein Händler bekommt dies sogar bezahlt wenn er das auf Garantie macht!!

Also ab zum Händler und Ihm mal ganz ganz nett drauf hinweisen...

und ja ich bin mir 100% sicher da wir schon dutzende Tachos ersetzt haben

und das auto geht sicher nicht zum werk es kommt bestenfalls zu HMD

Sind H&R ja.

Und nix foliert, es ist lackiert, wusste dass es mir gefallen wird

Mal ein paar Bilder vom Zwischenstand...:

wetten es is nur der Bremslichtschalter defekt...

9000km
5 monate

nerodom
Am scheinwerfer selbst nicht. Aber der händler bestellt die rückruf scheinwerfer mit der selben teilenummer aber mit einer anderen endung. Darum muss der händler einfach die richtigen bestellen

Hab auch seit 2 Wochen ein neues

Es gibt keinen Schalter! Es gibt im ix35 und Santa Fe nur einen Schalter für die Bergabfahrhilfe!

Die Anfahrhilfe funktioniert über den G-Sensor und sollte eig. jede Version drin haben. Es müssen aber verschiedene Dinge erfüllt sein, hab leider Schulungsunterlagen grad nicht zur Hand. Aber normalerweise:
- angeschnallt
- einmal Tempo über ca 25 km/h
- genug Bremsdruck über Pedal.

Danach greift die Anfahrhilfe und hält die Bremse wenn man das Pedal löst knapp ne Sekunde.

Geht natürlich nur an einer Steigung.

Zitat

Original von marsupilami
Neues Problem: Ich habe Flugrost übers ganze Auto!!!! Was auf Weiß natürlich sehr unhübsch ist. Ich kanns mir nicht erklären. Bin alle 2-3 Wochen in der Waschanlage. Mehr kann man wohl echt nicht vom 0815 Autobesitzer erwarten an Pflege! Händler meinte ich soll den Wagen polieren lassen auf meine Kosten ( Was wohl etwas heikel ist durch die Folierung)
Aber ich habe hier in Österreich 5 Jahre Lackgarantie ( statt 5 Service). Sollte soetwas nicht darunter fallen?

Flugrost ist nicht immer das Auto schuld...

Steht das Auto öfters an Bahnstrecken? Flugrost sind kleine Metallpartikel die AUF und nicht unterm Lack durch die Luftfeuchtigkeit oxidieren.

Xenon = AFLS = dynamisch
kein Xenon = Statisches Kurvenlicht mit zusatzbirne (hat AFLS auch zusätzlich drin neben dynamischem)

Du kannst ohne Probleme was fremdes einbauen. Defekte die aber durch den einbau kommen sind aber nicht gedeckt natürlich.

Es gibt kein problem mit losen Dachrelingen!!!

Das ist lediglich Plastikblenden die ein wenig hoch stehen kann, wobei dies aber mitlerweile längst behoben ist, es war nur bei den ersten Autos.

bin aus der Schweiz.

Es ist bei uns kein problem, da anzurufen und zu sagen, das Fahrzeug ist nicht mehr fahrbar, es müssen Teile bestellt werden. Natürlich bekommen wir einen Maximalbetrag vorgegeben, der ca 300Euro ist. Aber damit kommt man schon recht weit...

Einfach vielleicht mal euren Händler darauf ansprechen, der soll es zumindest probieren beim nächsten Problem.

Zitat

Original von Fred
Ersatzwagen gibt es bei der Pannenhilfe nur auf Reisen.Nicht, wenn das Fahrzeug in der Heimatregion ausfaellt.

Ach verdammt, wiedereinmal weiss jemand mehr als ich, da muss ich ja ein schlechter Händler sein...

Komisch, dass aber hunderte meiner Kunden bereits den Ersatzwagen über die Euroassistance bezahlt gekriegt haben... Und ja, die sind alle in nächster Umgebung zur Garage....