Zitat von DerHeins

Nee, der Diesel ist keine 2 Wochen alt.

Das muss nichts heißen. Unsere Betriebsfahrzeuge tanken fast alle an der gleichen Tankstelle, die wurde mal falsch beliefert von der Raffinerie. Dummerweise waren viele der Kollegen dort tanken, als die den Sommerdiesel im Tank hatten. Gemerkt haben wir das erst, als zum Wochenende die Temperaturen stark unter Null sanken. Die Werkstatt hat es gefreut, bei 40 Autos Filter auftauen und hoffen, das der Fliesverbesserer sich im Tank verteilt. Es waren interessanterweise nur aktuelle Diesel mit CommonRail betroffen. Die ganzen alten Karren, die kurz vor der Ausmusterung standen, sind problemlos gelaufen.

Genau diese Bedenken wegen der Garantie hatte ich auch. Dazu kamen schlechte Erfahrungen im Kollegenkreis mit solchen „Chinakrachern“. Deswegen habe ich mich letztendlich für ein Doppel-DIN-Gerät von Kenwood (DMX8019DABS) entschieden. Gekauft beim örtlichen Fachhandel.

Hat mich ca. das doppelte wie eine Bestellung bei AliExpress gekostet, dafür gab es die Beratung und Hilfe beim Einbau gratis dazu.

Ansonsten einfach bei AliExpress nach „Radio ix20“ suchen, bestellen und abwarten. Damit rechnen, dass noch 19% Einfuhrumsatzsteuer und eventuell Zoll und 6€ für die Post drauf kommen. Retouren nach China kosten je nach Gewicht zwischen 43€ und 126€ über die Post.

Hatte ich mal beim Ford Escort, der brauchte plötzlich Öl, so ca. 1,5 l auf 1000 km, vorher gar nichts zwischen den Ölwechseln, eben typisches Kurzstreckenauto. Ursache war der beschriebene Effekt, auf der Fahrt in den Urlaub musste ich zwischendurch 2l nachfüllen. Aber der Schaden war schon entstanden. Glück im Unglück, es waren nur die Ventilschaftdichtungen hart und durchlässig geworden, eine Reparatur, die bei diesem Motor für 250 Mark erledigt war.

Alles gut!

Du musst dich hier nicht rechtfertigen, dass du selbst Hand anlegst. Das Ergebnis überzeugt doch.

redskins

Ich hätte die Felgen wahrscheinlich auch beim lokalen Felgendoc abgegeben, so rein aus Faulheit. Allerdings kenne ich den Chef noch von früher, da gibt es Special Rabatt , sonst müsste ich auch selber ran, aus Kostengründen.

S2ciOnur

Ja, lackieren ist ein Geduldsspiel. Hetzen bringt da gar nichts und je besser der Untergrund vorbereitet ist, desto besser das Endergebnis.

Schick.

Hast du noch mal mit Klarlack versiegelt?

dim8

Das erledigt in meinem Auftrag die Haftpflicht oder ein Anwalt, ich muss denen nur einen begründeten Anfangsverdacht liefern.

Hatte selbst mal so einen Fall. Ich war Schuld aber der Unfallgegner war nicht in der Lage, ausreichend zu verzögern, weil total überladen. Ich habe bei der polizeilichen unfallaufnahme darauf bestanden, dass das mit im Protokoll erscheint. Am Ende musste jeder den Schaden des anderen nur zur Hälfte bezahlen. War gut für mich, der Unfallgegner war „not amused“, schließlich hatte er damit gerechnet, dass meine Haftpflicht alles zahlen muss.

Alpine hatte ich mal in meinem 626, da hat sich der Sound mit den originalen Lautsprechern schlagartig verbessert. Wie weiter oben schon geschrieben, geil, aber teuer. Fehlkauf wäre es bestimmt nicht, bei Alpine wissen sie schon, was sie tun.

Soweit ich weiß, ist diese sogenannte Chirp-Funktion in DE verboten.

Fiamm, Stebel, Headley, DHR, Wolo…

Richtig laut und mit gutem Klang sind nur Hörner mit Kompressor und Luftkessel, die passen aber schlecht in den PKW und haben meist keine Zulassung nach StVZO

https://youtu.be/Cn1KQa-F3u8

lpg-uwe

Gut zu wissen. Gen5 ist ja die aktuelle Version. Andere Generationen müssen das aber nicht können, SDHC vs. SDXC, obwohl die Unterstützung für exFat wohl eher an der Software als der Hardware liegen wird. Aber ob die Karte generell gelesen werden kann, wird wohl an der verbauten Hardware (Kartenleser) liegen.

Der SD Standard sagt, über 32 GB wird exFat verwendet. Können das die Geräte, die Hyundai so verbaut, überhaupt?

https://www.sdcard.org/develop…pacity-sd-sdhc-sdxc-sduc/

Der angebotene SD Card Formatter sorgt übrigens dafür, das die Karte wirklich sauber formatiert ist.

https://www.sdcard.org/downloads/formatter/

Ich könnte sehr wohl meine Räder auf dem Hof wechseln, aber

a) lässt sich auf der Bühne der Unterboden besser kontrollieren

b) werden die Bremsen gleich mit gecheckt / gereinigt / bei Bedarf gängig gemacht

c) kostet mich die Nutzung von Bühne und Werkzeug nach Feierabend nur einen symbolischen Obulus

d) eventuell benötigte Ersatzteile bekomme ich günstiger als Otto-Normalkunde

Hat schon Vorteile, mit einem selbständigen KFZ-Meister mit Werkstatt befreundet zu sein.

Ich rate jetzt nur ins blaue: Handbremse nicht komplett gelöst?

Das ist vermutlich nur dem besseren Empfang geschuldet, die Antenne sollte ja waagerecht und mit Sicht nach oben angebracht werden. Vermutlich gibt es einen ausreichend großen Spalt, um Kabel und Stecker durchzufädeln, ich glaube nicht, dass das Armaturenbrett direkt am Blech oder Scheibe anliegt.

Schau dir mal die Embleme genau an, an der unteren Kante sieht man ganz schmal einen kleinen Spalt, dort bin ich vorsichtig mit einem kleinen Schraubendreher rein.

Warum zwischen Armaturenbrett und Windschutzscheibe durch? Wenn du die Verkleidung der A-Säule weg hast, kannst du bequem die Kabel rechts oder links dort durchfädeln. Rechts muss nur auf den Beifahrer-Airbag geachtet werden. Links ist die Lenksäule zu beachten. Ich kenne die Verhältnisse am i20 nicht genau, aber vermutlich lässt sich auch die seitliche Verkleidung vom Armaturenbrett einfach ausclipsen, wenn du die Türen öffnest.

Ist wie ein Deckel. Rechts hängt vermutlich nur der Schalter für den Airbag dran, also nicht das Kabel abreißen.

Wenn es gelöst ist wie beim ix35, muss das Airbag Emblem abgehebelt werden, da sitzt eine Schraube drunter. Dann kannst du oben ziehen. Unten ist es am Armaturenbrett eingehängt.

Mikrofon habe ich links oben in der Ecke so angebracht, dass die Sonnenblende beim runterklappen keinen Schaden macht.

kpt.duplo

Antwortzeit war vor 2 Wochen 1 Tag, ist für mich akzeptabel.

Schreib den Support von Osram an, die antworten recht fix.

automotive-service@osram.com

Ja, bequemer ist es auf jeden Fall. Kommt aber nicht oft genug vor, dass ich für andere Geld ausgeben würde

In der Firma kommt es öfter mal vor, das ein Auto nicht starten will, wir haben knapp 70 Fahrzeuge auf dem Hof, manche stehen über die Saure-Gurken-Zeit schon mal ein bis zwei Monate rum. Und immer denkt man auch nicht dran, den Massepol (sind mit Schnellverschlüssen ausgestattet) von der Batterie zu nehmen. Manchmal vergessen die Kollegen auch, das Licht im Koffer auszumachen oder die Batterie ist einfach leer, weil zu oft gestartet und zu wenig gefahren wurde. Zustelldienst eben. Booster würde sich dennoch nicht rechnen bei uns.

Im Nachbardepot hatten sie mal einen angeschafft, ist mittlerweile defekt. War wohl meistens der Akku leer, wenn er benötigt wurde.