Muss man wirklich sagen!
Sobald was dabei raus kommt, lass ich es euch wissen.

Ein, zwei Tests habe ich bereits auf Anraten seinerseits gemacht. Morgen kontrolliere ich mal den kompletten Kabelbaum auf Kabelbrüche oder durchgescheuerte Isolierungen.
Ggf. ist da auch tatsächlich n Kabel vertauscht oder was auch immer.

Wenn ich den 8-poligen Molexstecker (Signaleingang) ziehe ist beim DSP zumindest alles in Ordnung von den Werten her. Also wird es wohl nicht der DSP selbst sein.

Den Gladen Support muss man definitiv höchst loben. Der nette Frank hat sich eben auf meine vorhin geschriebene Email gemeldet. Das nenne ich mal kundenorientiert

Hilf mir mal bitte mit der Trigger Option, wo/wie finde ich die?
Kann die so beim überfliegen nicht entdecken.

Den „Mischer Ausgang“ teste ich mal, danke für den Hinweis.
Wahrscheinlich wird das alles das eigentliche Problem nicht beheben, aber immerhin ist das Preset dann schon mal 100%ig richtig eingestellt.

EDIT: hab die Trigger Option gefunden und mal alles von Preset 2 auf 1 umgestellt. Kurios warum das alles auf 2 stand.

Ich nutze das Gladen System, also alles passiv.
Das die Rear LS auf front laufen ist Absicht. Dadurch klingen die n bisschen lebendiger, dass is mein persönlicher Geschmack. Ändert aber am Problem auch nichts. Als die vorher wie von Gladen gewollt auf rear liefen, war das Problem auch da.
Wenn ich das originale Gladen Setup aufspiele hab ich das Rauschen und Knarzen. Genauso, wenn ich das ARS File aufspiele.

Die Einstellungen für Sub und Aux sind ebenfalls die von dem Gladen File. Da hab ich nicht dran rumgespielt.
Was dich links an den aktiven LS stört weiß ich jetzt ehrlich gesagt nicht.
Ich könnte ggf. Kanal 5-8 muten, da nichts dran hängt.

Das unten immer Preset 2 in rot steht ist mir auch schon aufgefallen. Warum das so ist kann ich nicht sagen. Ich aktiviere immer alle Haken, auch die beiden die standardmäßig immer deaktiviert sind. Ändern tut sich da aber nie was.

Also, das Rauschen/Knarzen kommt tatsächlich aus allen Lautsprechern. Das Bild habe ich mit ausgeschaltetem Radio gemacht.
Ich habe mal an den Noisegate Einstellungen rumgewerkelt, allerdings auch ohne Erfolg. wenn ich das Radio ausschalte kommt dieses freakige geknarze trotzdem relativ hefitg. Danach ist es mit runtergesetzten Einstellungen etwas besser, aber trotzdem nicht behoben.
Entweder da ist was mit der Verkabelung richtig im argen oder der DSP hat tatsächlich einen weg.

Ich hab die Pico ebenfalls da verbaut, wo ARS es vorschlägt.
Ich glaube auch, dass das Knarzen aus dem rechten Hochtöner kommt, aber das muss ich auch nochmal prüfen.
Da ich es auch bei beiden Settings habe, würde ich auch eher auf was mechanisches/elektrisches tippen.
Den Plan den HT mal abzustecken hatte ich gestern Abend auch
Würden die Geräusche denn auch kommen, wenn beim HT zB plus und minus vertauscht wären? Sowas kann ja mal schnell passieren beim Kabelbaum frickeln.


Das mit dem Output ist natürlich auch n interessanter Ansatz.

Das mit dem Update habe ich auch schon öfter gelesen. Bei der Seite i30N-tipps haben da einige was zu geschrieben.
Das Update gab es und ich habe es ebenfalls drauf. Hier hat Hyundai wohl etwas an den Parametern geschraubt und eigene meinten, dass das ARS Upgrade seit dem nicht mehr gut klingt. Sei es drum, ich habe ja nun das Gladen File drauf und bin soweit zufrieden.

Das es nicht am Massepunkt liegt ist natürlich ärgerlich. Ich habe die neuen Ringösen hier liegen und wollte morgen bei gehen. Ich hab ja den richtigen genommen, nur hatte ich die Hoffnung, dass es mit einem passenden Kabelschuh behoben ist.

Ich wäre dann ja der zweite, der einen defekten DSP bekommen haben müsste. Das kann ich mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen.
Und ich nutze ja bereits das Gladen File mit der Output Noisegate 69/72 Einstellung.
Das Knarzen nervt aber tierisch wenn das Radio aus ist. Meine Freundin dachte heute da is was kaputt, als ich kurz tanken war und innen alles aus.

Ich hab ARS eben auch nochmal angeschrieben und meine Probleme kund getan. Mal sehen was von dort kommt. Ich gehe aber davon aus, dass mit nem neuen DSP alles beim alten bleibt. Ich hab das knarzen ja auch nur vorne rechts.

Im Grunde sind die gar nicht verlängert.
Die haben den Mosconi Stecker neu bepinnt und dann ISO Stecker und die Hyundai Stecker rangemacht.
Für die HT haben se dann LS Kabel genommen und da is die Weiche eingearbeitet.

Also wenn, dann könnten höchstens Kabel falsch gepinnt sein. Da nen Fehler zu finden is aber mMn fast n Ding der Unmöglichkeit, da man von allen Steckern die Belegung kennen müsste.

Ich tippe ja mal auf ein Masseproblem. Der neue Kabelschuh kommt heute. Dann geh ich nochmal neu an den Massepunkt an der Karosse.
Vielleicht is dann wieder alles schick. Beim fahren krieg ich von dem Rauschen allerdings auch nichts mit.

Ah okay. Weil auf Seite 1 was von um 7db runter regeln stand. War deswegen etwas verwirrt.

Klar sind die nur zum füllen, aber theoretisch hätten hinten dann die oem Tröten drin bleiben können und vorne dafür vollaktiv, so wie es ja bei dir is. Die LS für hinten im Set waren auch nicht günstig denk ich mal.
Aber gut, ich bastel da noch etwas rum an der Software.
Vorne drücken die LS auf jeden Fall echt gut.

Du verwechselst mich da mit den Problemen. Ich hab keine, abgesehen vom leichten Grundrauschen und dem leisen knacksen. Ich hör das ja auch, wenn das Radio aus ist, dürfte also nicht mit der Quelle zusammen hängen. Die Quelle is übrigens zu 95% Apple CarPlay.

Dann schau ich mir die Masse nochmal an. Da ja der Massepunkt an der Karosserie genommen werden sollte, is der beiliegende Kabelschuh natürlich zu klein für die Schraube gewesen. Also musste ich den als U aufschneiden.
Ich besorg mir mal ne passende Ringöse, wo das Minikabel rein passt.

Ach und wo genau in der Software passe ich jetzt für FL die dB an? Bei Level? Wenn ich da um 7 runtergehe is der LS fast aus.

Nur am DSP selbst. LS Kabel kommen direkt vom Radio runter und Strom und Masse kommen aus dem Motorraum.
Wenn ich den Stromstecker am DSP ziehe, is Ruhe.

Edit: wenn dann höchstens hinterm Radio an den originalen Steckern. Den ganzen Kram da wieder hinter zu kriegen is eh fast n Ding der Unmöglichkeit.

So, ich habe heute alles verbaut soweit. Das Setup von ARS is definitiv der größte Müll überhaupt und gehört verboten. Habe jetzt das Gladen File drauf und das ist schon mal ganz gut.

Was mich persönlich stört sind die hinteren LS. Aus denen kommt ja einfach mal gar nichts raus. Gibt es da bessere Settings? Ist für den einen oder anderen sicherlich schön, dass die nur so mitlaufen, aber die dürfen aus meiner Sicht auch gern etwas wumms in die Bude bringen.

Zum anderen habe ich Störgeräusche aus den LS, wenn die Zündung aus ist bzw. ich sie aus mache - leises Rauschen und in regelmäßigen Abständen ein leichtes Knacken. Woher kann das kommen? Masse habe ich von der Karosserie genommen.

Dann frag ich mal bei Ground Zero nach, die müssen’s ja wissen.

Von Mosconi kam bis dato noch nichts bzgl. des Subs. Ich werd da nochmal nachhaken.

Die Remote is ja echt süß.

Okay, danke für den Hinweis. Wollte mir die Software Sonntag mal runterladen und schon mal bisschen rein luschern.
Die RCA Anschlüsse hab ich heute in den ARS Kabelbaum gepinnt.
Mal sehen ob das alles klappt mit dem umprogrammieren.
Das USB Modul kam heute auch per Post. Das Stromkabel sollte dann auch die Tage kommen.

Sonntag soll es dann mit dem Dämmen losgehen.
BTW ich hab das Ground Zero Doorkit und da liegt auch Noppenschaumstoff bei. Wo kommt der idealerweise hin?
Alubutyl aufs Außenblech, den AGT und die Türpappe. Das Dämmvlies auf die Türpappe und wohin mit dem Noppenzeug?

Die tauschen das Kabel jetzt um. Sie haben mir allerdings auch angeboten, dass ich es gegen ne Entschädigung von 30€ behalten kann und ich die Kabel dann entsprechend selbst verlängern müsste.

Entschuldigt hat er sich aber dreimal bei mir. Service bieten sie jedenfalls, da kann ich momentan nichts gegen sagen.

Die RCA Anschlüsse hab ich auch schon mal ausgepinnt. Kommen nachher in den Kabelbaum und dann bin ich mal gespannt ob es klappt, wenn ich alles verbaut habe (wird wohl noch n paar Tage dauern).

Es ist der originale Mosconi Stecker dabei aber nicht der versprochene von ARS gefertigte und bereits verlängerte Stromanschluss. Der vorgefertigte soll ja nur vier Kabel haben: Phase, Masse und zweimal Remote oder sowas (laut Video).
Der Mosconi Stecker hat ja zig Kabel dran, die nicht benötigt werden. Denke die haben den „falschen„ (originalen) im Karton gelassen und vergessen den vorgefertigten beizulegen.
Der Sicherungshalter liegt bei.

Hattest du schon Gelegenheit nochmal in die Software zu schauen bzgl. umprogrammieren der Kanäle?

Paket kam heute. Aufgemacht, alles kontrolliert und das Stromkabel vom DSP zur Batterie fehlt.
Es liegt nur das originale bei, dass natürlich nicht vorkonfektioniert ist.

An dem Stecker hab ich übrigens gesehen, dass der Plan aufgehen könnte, die Kanäle 7/8 für den aktiven Sub zu nutzen. Dort sind bei 7/8 nämlich RCA Buchsen angebracht. Pinnt man diese nun aus und packt sie in den ARS Stecker, muss nur noch der DSP umprogrammiert werden.

Ah okay, dann wird n Schuh draus.

Erstmal wird gedämmt die Tage. Allein das wird zwei Tage dauern denk ich mal. Zumindest will ich jeweils den Aggregatträger abmontieren um das ganze Außenblech vernünftig zu dämmen. Damit steht und fällt ja die beste Anlage.

Find ich auch etwas merkwürdig. Is ja von jedem die eigene Sache, ob man an den Settings rumfummelt oder nicht.
Im Idealfall macht man vorher eh n Backup und spielt das notfalls wieder ein.

Ohne Aussicht auf das Setup von Gladen hätte ich das Set auch gar nicht bestellt
Vielleicht fang ich mit dem Einbau auch erst an, wenn das Kabel schon im Versand is. Dann kann ich nach der Enttäuschung direkt das richtige File aufspielen

Du hast also nur die Pico bestellt bei ARS und da war das Setup auch schon drauf gespielt? Dachte das is nur bei den V1-3 schon eingestellt.