Hallo!

Ich habe nach den Tagen mal an meinem Veloster weiter geschaut! Dabei habe ich festgestellt, dass wenn ich den Kofferraum öffne und Schlüssel es davon abhängt, ob ich den Wagen starten kann oder nicht.

Ich werde mal den Dachhimmel demontieren und schauen, ob es da ein beschädigtes Kabel oder gar Kabelbruch gibt, der vielleicht einen Kurzschluss verursacht! Ich habe nämlich mal feste an dem Kabelbaum an der Heckklappe gezogen und seitdem habe ich keine Probleme mehr. Was mir auch aufgefallen ist, dass auch meine ABS Lampe jetzt dauerhaft aus ist, denn sonst war sie bei feuchtem Wetter immer an. Was meint ihr, kann das wirklich die Ursache für all meine Probleme mit dem Auto sein?

Ich bin nur froh, dass ich wieder fahren kann, aber ich bin skeptisch...

Gruss Ike

Das werde ich auf jeden Fall versuchen.

Habe hier im Forum einen User gefunden, der das gleiche Problem hatte. Er konnte wie ich auf den Startknopf drücken, der Wagen hat aber nicht gestartet sondern ist nur auf ACC am Startknopf gesprungen.

Ist ein Schalter ...mit dem Kupplungschalter habe ich schon dran gedacht.

Aber das kann es eigentlich nicht sein, denn wenn er defekt ist, müsste ich doch wenigstens die Zündung einschalten können?

Beim Veloster wird keine Bremse getreten zum starten

Hallo! Nein keine Wfs Lampe leuchtet

Das heißt der Wagen ist aufgeschlossen und der Startknopf auf ACC leuchtet die Wfs Lampe perMänner. Wenn der Motor startet geht sie natürlich aus

Permanent meinte ich! Habe aber auch erfahren wenn die Lampe blinkt liegt ein Problem der Wegfahrsperre vor und das tut sie ja bei meinem nicht. Selbst wenn es am keyless Modul liegen würde müsste ich doch wenigstens die Zündung anmachen können.

Hallo!

Ich konnte über die Tage mal nach meinem Auto schauen. Mein Veloster hat einen Startknopf und wenn ich den drücke zum Start, geht nicht die Zündung an und er startet auch nicht.

Der Wagen hat keine Fehler angezeigt beim Auslesen.

An der Start- und Schlüssel-Batterie liegt es auch nicht, da ich alles neu gemacht habe, sogar ein neues Massekabel zur Batterie.

Was mir wohl aufgefallen ist, dass wenn ich die Masse von der Batterie abklemme, dann wieder anschließe, und jemand im Auto sitzt und direkt nach Anschluss der Masse den Startknopf betätigt der Wagen anspringt!

Ich muss euch sagen, da bin ich langsam mit meinem Latein fertig und weiss nicht was ich noch machen kann.

Vielleicht ist ja hier jemand im Forum, der sich mit der Elektronik bei dem Veloster auskennt und mir helfen kann? Denn wenn ich den Wagen zur Werkstatt bringen muss, dann denke ich, dass es sehr teuer wird. Der Wagen ist seit einer Woche nicht fahrtüchtig! Ich würde mich sehr freuen, wenn es hier jemanden gibt, der sich gut damit auskennt und mir helfen kann.

Gruss Becker

Hallo!

Kann mir jemand sagen, wo beim Veloster das Smart Key Modul eingebaut ist und ob von einem anderen Fahrzeug das Modul nur angesteckt wird oder ob es neu codiert werden muss?

Ich habe nämlich an meinem Veloster das Problem, dass ich auf ACC schalten aber nicht starten kann. Auto Batterie und Schlüsselbatterie sind neu.

Meine genaue Fehlerbeschreibung: Ich wollte am Dienstag Morgen zur Arbeit und ich konnte nur von Off am Startknopf auf ACC schalten und nicht starten. Dann habe ich die Starter Batterie entfernt für 24 Stunden und konnte starten obwohl die WFS Leuchte schwach brannte.

Mittags wollte ich wegfahren und wieder tat sich nichts. Mittwoch habe ich die Starter Batterie wieder für 24 Stunden abgeklemmt und siehe da, der Wagen startet und die WFS Lampe ist aus, d.h. ich könnte jetzt bestimmt wieder starten und er wird anspringen.

Gemacht wurden schon Fehlerspeicher ausgelesen, ist aber nichts. Starter Batterie ganz neu eingebaut und ein neues Massekabel an der Batterie erneuert.

Danke für Antworten und allen eine ruhige und schöne Weihnachtszeit

Problem gelöst - Batterie von Fernbedienung gewechselt! Ich hoffe das es das auch war trotzdem Danke

Hallo!

Gestern bin ich in meinem Veloster eingestiegen und wollte über die Start taste den Motor Anlassen. Leider konnte ich nur auf off und acc schalten nicht auf on!

Dann habe ich alle Sicherungen geprüft und habe festgestellt das wenn ich die Sicherung vom Keyless 2 entnehme ich die Zündung einschalten kann aber nicht starten. Wenn ich die Sicherung nachdem die Zündung eingeschaltet war wieder einsetzen könnte ich starten!

Ich denke ich muss den Wagen zur Werkstatt bringen aber dennoch möchte fragen ob jemand das schon Mal hatte oder ob jemand ein Ansatz zur Fehlerbehebung geben kann? Gruss an alle da draußen

Hallo!

Danke für die Antworten Gruss

Hallo! Danke für die Schnelle Antwort. Nochmal den Fehlerspeicher auslesen habe ich nicht gemacht weil es nicht so einfach und schnell ist einen Termin zu bekommen. Ich habe mir vorgenommen das nach Weihnachten/Lockdown zu machen und gleichzeitig das Lenkrad mal abnehmen (Fachwerkstatt) und die Wickelfeder prüfen zu lassen, denn auch darauf bin ich schon gekommen! Es kann ja nur 3 Möglichkeiten geben

1 Wickelfeder defekt/schadhaft

2 Ein Steuergerät reagiert auf Wärme und Kälte

3 Feuchtigkeit im Fahrzeug ( Teppiche alle trocken) oder aussen im Sicherungskasten

Gruss

Hallo!

Leider ist das Problem nicht behoben!

Ich habe alles kontrolliert was Marder Bisse betrifft könnte jedoch nichts feststellen. Auch das mit dem Feld und einschlagen der Lenkung hat nichts gebracht! Mir fällt jedoch auf das wenn ich den Motor starte die Abs und Esc Lampe weiterhin leuchtet und auch die Esc Lampe die normalerweise leuchtet wenn man das Esc manuell abschaltet. Seltsam ist das wenn Sie beim Starten leuchtet und ich die Hupe drücke Sie ausgeht und beim nächsten Hupen wieder an ( die Hupe ist immer noch abgesteckt). Was hat Esc mit der Hupe zu tun? Wenn ich zu einer Werkstatt fahre dann wird es ein Fass werden ohne Boden was das bezahlen betrifft darum wende ich mich ans Forum! Fehlermeldung gibt es nur Raddrehzahlsensor hinten links aber der würde gewechselt und im Sommer geht das von alleine aus. Gruss an alle

Hallo!

Ich würde gern wissen, wieviele Steuergeräte der Veloster verbaut hat, wo sie verbaut sind und welche Tätigkeit sie haben?

Gruss an alle

Hallo Reiner! Mit der Wickelfeder auf dem Feld testen mache ich die Tage mal, vielen Dank für den Tip. Fehler kann ich nicht auslesen weil ich kein entsprechendes Gerät habe. Ich Glaube das irgendwo Feuchtigkeit sitzt bei den ganzen Problemen aber offensichtlich kann ich nichts feststellen auch kein Marderbiss!

Vielleicht ist ja jemand hier im Forum mit einem Veloster und hatte sowas schon mal, kann ja sein da es ja ein reines Hyundai Portal ist, es muss ja nicht unbedingt der Veloster sein der die Probleme wie bei meinem aufweist! Bin für jede Form von Hilfe dankbar

Gruss

Hallo! Das mit den Nebelleuchten war einmalig, sorry das ich kein Statement abgegeben habe! Ihr habt auch recht so viele Baustellen an meinem Auto ist schon fast unmöglich aber leider sind sie da. Ein Mardebiss schließe ich eigentlich aus denn hätten wir jetzt Sommer wären die Probleme weg weil ich das mit der Abs und ESP leuchte ja im Februar schon hatte und im Sommer war Sie bis auf einmal komplett aus. Was das rumfumeln am Auto betrifft so muss ich noch erwähnen das die Hupe schon beim Händler ein paar mal losgegangen ist, meistens Nachts mit Polizei Einsatz wegen Lärmbelästigung und er den Sicherungskasten im Fahrzeug hat wechseln lassen. Hat er mir aber viel später erzählt sonst hätte ich den Wagen nicht gekauft! Wie gesagt habe ich keine Garantie auf dem Wagen und muss schauen was ich nun mache. Die Hupe habe ich ausgesteckt damit es kein böses erwachen gibt! Gruss an alle

Hallo!

Erstmal vielen Dank für die Hilfe! Ich verstehe nicht, dass wenn man das Auto abstellt und die Zündung aus ist, dann sollte doch auch eigentlich kein Strom fließen oder? Ich glaube auch weil ja die Sicherung vom Horn, ABS und ESP ja im Motorraum neben der Batterie ist, dass vielleicht Feuchtigkeit im Sicherungskasten ist, denn im Sommer habe ich keine Probleme mit dem Auto gehabt nun eben halt das Problem mit dem Horn, ABS und ESP leuchten dauerhaft.

Hallo! Nein an Veloster wurde nichts geändert! Der Händler bei dem ich das Auto gekauft habe hat mir gesagt das der Veloster das schon mal gemacht hat und hat daraufhin den Sicherungskasten wechseln lassen. Habe ich aber erst später erfahren also nichts mit Garantie. Das ist schon alles seltsam

Hallo!

Heute Nachmittag hat mein Veloster angefangen, von alleine zu hupen, nicht die Alarmanlage sondern das normale Horn. Ich habe jetzt die Hupe abgesteckt, somit war Ruhe. Aber wenn ich sie wieder anstecken, hupt sie munter weiter. Als ich später dann gefahren bin (die Hupe war abgesteckt) und ich am Lenkrad mal gedrückt habe zum hupen, ging in der Anzeige die ESP Lampe an und durch Drücken der Hupe wieder aus.

Obgleich ja ein separater Schalter dafür da ist! Was hat ESP mit einer Hupe zu tun? Warum hupt mein Veloster von alleine? Hat jemand eine Idee oder einen guten Rat? Das würde mich freuen.

Gruss an alle und bleibt gesund.

Hallo Sernaiko! Vielen Dank für deine Informationen werde Morgen mal schauen. Ich fahre den Wagen seit Februar und hatte das Problem nie. Der Veloster ist ein schönes Auto keine Frage aber durch verschiedene defekte wie dieser fällt mein Stimmungsbarometer obgleich der Wagen noch keine 70 000 km gelaufen hat. Gruss

Hallo!
Wenn der Motor läuft und das Licht ist eingeschaltet leuchten die Nebellampe vorne schwach und die Nebellampe leuchtet auch schwach im Display im Auto. Wenn ich dann die Nebelscheinwerfer einschalte leuchten sie dann Stark also so wie Sie sollen. Wenn ich die Nebellampe ausschalte leuchten Sie wieder schwach. Wer weiss einen Rat für mich? Danke und Gruss