Die Inspektionskosten von meinem Hyundai Händler finde ich für meinen i20 GB nicht wirklich überteuert, ich bin eigentlich immer relativ entspannt gewesen. 
Ich bin 33 Jahre Ford gefahren und dagegen ist das bei meinem freundlichen Hyundai Händler bisher immer sehr überschaubar gewesen! 
Im Januar muss ich zur 5 Jahres Inspektion und TÜV und sehe dem recht entspannt entgegen. 
Hatte letzten Winter ähnliches Problem, kalter Motor sprang sporadisch erst beim dritten manchmal auch vierten Startversuch an.
War etwa bei Kilometerstand 40.000, danach war der Wagen beim Freundlichen zur Inspektion (Januar 22) aber die konnten den Fehler auch nicht reproduzieren oder orten. 😔
Etwa 2 Wochen nach der Inspektion den Fehler noch ein einziges Mal gehabt, danach bisher nicht mehr. Kilometerstand aktuell etwa 65.000.
Hallo an alle,
hatte mir bei meinem Termin zur Hauptuntersuchung am 30.06. die aktuellste Navi-Version aufspielen lassen.
Bin gerade komplett genervt 😠
Die Menüführung ist ja anscheinend Gewöhnungssache, aber wie bitteschön wurde die Zieleingabe gelöst? 
Geht das jetzt nur noch über den Button Suche? Und muss ich alles hintereinander weg schreiben?
Da kann man mal nichts mehr schnell eingeben nebenbei, musste vorhin doch echt nen Rastplatz Anfahren, nur um meine Zieleingabe zu ändern! 
Übersehe ich da etwas oder hat sich Hyundai dieses Mal selbst verschlimmbessert ? 
Auto ist übrigens ein i20 GB von 2019
Schönen Restsonntag noch,
Tom
Mahlzeit 
ich habe es jetzt doch noch selber gelöst
Im ersten Bild kann man hoffentlich erkennen das die Abdeckkappe auf etwa 4 Uhr eine Ausbuchtung hat, dort mit nem kleinen Schraubendreher unterhaken und die Kappe kommt raus.
Dann einfach beide Schrauben fest anziehen und es klappt danach auch wieder mit der Verstellung der Sitzhöhe 
Bei mir war schon eine der Schrauben komplett raus und die andere kurz davor
Schönen Tag noch
Hallo und einen wunderschönen guten Abend
Bei meinem i20 (GB,100 PS, 3-Zylinder, EZ 2019) hat sich der Hebel für die mechanische Sitzhöhenverstellung des Fahrersitzes gelockert und wackelt nun so vor sich hin. 
Gibt es dort eine versteckte Schraube die ich noch nicht gefunden habe, damit ich den Hebel wieder festschrauben kann?
Vielen lieben Dank schon einmal für eure Hilfe 
Der Tom aus Peine
Stempel - Kissen
In chronologischer Reihenfolge.
- Ford Taunus L 1.6
- Ford Fiesta CL 1.0
- Ford Fiesta XR2i (bei 5.000 km Motorschaden und auf Garantie getauscht)
- Ford Puma 1,7
- Ford Focus Turnier Ghia 1,8 (bei 80.000 km Elektronik Probleme, Fehler nicht feststellbar)
- Ford Focus C-MAX 1,8 (bei 115.000 km Motorschaden)
- Ford KA 1,25 (bei 120.000 km Getriebeschaden)
Dann, nach 33 Jahren mal keinen Ford mehr!
- seit Juni 2019 Hyundai i20 1.0 und doch schon recht zufrieden damit
So,
nun habe ich ein Angebot vom freundlichen Bosch-Dienst in der Nähe bekommen.
Die gleiche Standheizung wie beim Hyundai-Händler allerdings mit der T99 statt T91 Fernbedienung (keine Ahnung wo da der Unterschied ist), für immerhin 2120,- Euro.
Allerdings ist im Angebot von Hyundai eine Arbeitszeit von 6,2 Stunden vorgesehen und beim Bosch-Dienst stattliche 9 Stunden
Von der Firma Eberspächer gibt es keinen Einbauvorschlag, laut anderem Händler.
Ich bleibe weiterhin am Ball 
Okay, das ist natürlich ein wichtiges Argument
Da muss ich mir nochmal Gedanken darüber machen. 
Vielen lieben Dank aber schon einmal für die hilfreichen Antworten
Hallo und vielen Dank,
also meine normale Fahrzeit ist eine gute Viertelstunde zur Arbeit.
Was mich allerdings extrem nervt ist das Auto freizukratzen nach der Nachtschicht!
Wenn meine Frau das Auto hin und wieder zur Arbeit nimmt (etwa 2x die Woche) dann ist ihre Fahrzeit Minimum 40 Minuten.
Aber wie verhält es sich mit der Garantie?
Schönen Tag noch,
Tom
Hallo,
ich war gestern bei meinem freundlichen Vertragshändler wegen der 30.000er-Inspektion (i20 GB 1.0 mit 100PS) und habe mir gleich mal ein paar Angebote für eine Standheizung machen lassen.
1. Angebot mit Multicontrol Vorwahluhr - Komplettpreis inklusive Einbau 2060,- Euro
2. Angebot mit Fernbedienung Telestart T91 - Komplett inklusive Einbau 2300,- Euro
3. Angebot mit Fernbedienung Telestart T100 - Komplett inklusive Einbau 2400,- Euro
4. Angebot mit App-Steuerung Thermo Call TC4 - Komplett inklusive Einbau 2400,- Euro
Bei Angebot 4 ist dann zusätzlich noch eine SIM-Karte erforderlich.
Da habe ich erstmal dicke Backen gemacht 
Ist das echt mittlerweile so kostspielig geworden Oder wäre es sinnvoller bei einem externen Anbieter wie Bosch oder ähnlichem anzufragen und falls ja, wie verhält es sich dann mit der Garantie wenn ich es nicht beim Vertragshändler machen lasse?
Mein Favorit ist auf jeden Fall das Angebot 2 mit der „normalen“ Fernbedienung.
Schönen Tag noch,
Tom
/edit Ceed: in bestehendes Thema verschoben
