Beiträge von Darkydark

  • Kaufberatung / gekauft

    Konsti Sorry, aber "andere Hersteller" sind in diesem Bereich auch nicht viel weiter (außer vermutlich Mercedes-Benz!)...

    Ich kann nicht alle beurteilen; aber ich fahre selbst Tesla und die sollten in diesem Bereich mit am meisten "Erfahrung" haben; selbst die bekommen das aber nicht wirklich hin!

    Im Großen und Ganzen aber funktioniert das schon (wie Der_Oli auch schreibt), aber der Mensch neigt dazu, sich nur negative Vorfälle zu merken... (ebenso steht man "immer" in der falschen Schlange bei Aldi an der Kasse)...

    Ich gehe noch von mindestens weiteren fünf Jahren aus, bis diese Systeme in den Bereich (bei Neufahrzeugen dann!) kommen, dass man damit halbwegs "automatisiert" fahren kann...; vermutlich sind es aber eher 10 Jahre.

  • Kaufberatung / gekauft

    Jep! Exakt so wie bei den PHEV... Die haben evtl. ca. 1000, max. 1500 Zyklen (da recht klein), bis sie "auf sind", heißt: 1500 x ~50 km = 75 tkm.


    Danach müsste man eine neuen Akku einsetzen, der mehr kostet, als diese an Sprit gespart haben. Zumal der Strom aus dem Akku auch nicht gratis war; ferner hat der PHEV im Spritmodus mehr verbraucht als sein Pendant ohne PHEV...


    Völliger Humbug! Aber diese "Technik" wurde eben subventioniert und die Firmen haben sich den Kram aus steuerlichen Gründen gekauft (nachvollziehbar!)...

  • (BC3) Segelmodus und Bordcomputer

    Ähm..., wie und warum soll denn beim Segeln Energie (=Reibung) gewonnen werden?!??

    Segeln bedeutet doch, möglichst weit zu kommen, ohne zusätzliche Energie aufzuwenden...

    Wenn ich rekuperiere, "bremse" ich ja...; GENAU DAS möchte man ja beim Segeln eben gerade nicht...

  • I5: onboard charger defekt

    Jacky, da hast Du natürlich zu 100% Recht!

    Aber innerhalb des (gültigen) Zeitraumes gilt die Beweislastumkehr und d.h., dass in dieser Zeitspanne eben der Verkäufer (ausnahmsweise > UMKEHR) in der Beweispflicht ist und nicht et vice versa...:winke:

  • I5: onboard charger defekt

    Zitat von J-2 Coupe

    Bei der Gewährleistung muss aber vom Käufer nachgewiesen werden, daß der Mangel bereits beim Kauf vorlag, da nach 12 Monaten die Beweislastumkehr eintrat. Der Inoiq ist 15 Monate alt.

    Nicht ganz korrekt Jacky...;-)

    Nach 12 Monaten ist die Beweislastumkehr eben nicht mehr anwendbar.

    Vorher (innerhalb von 12 Monaten) tritt die Beweislastumkehr in Kraft!

    Am konkreten Ergebnis ändert das jetzt nichts, aber dennoch schon recht wichtig zu wissen denke ich...:-)

  • Inspektionskosten

    Da gebe ich Jacky Recht! Von allen mir bekannten Herstellern ist Mercedes noch der Hersteller (von den größeren), der (mit Abstand) am Kulantesten agiert.

    Und das sogar auch (z.T.) ohne seine Wartungen in einer der eigenen Werkstätten gemacht zu haben.

  • TPMS und Winterreifen

    airliner

    Exakt das habe ich doch geschrieben?!?! Sogar zusätzlich heraus gestellt, dass diese Variante Low Line heißt (=keine Anzeige der Drücke im BC)... Wenn es Low Line gibt, dann gibt es auch High Line; gleich separate Drücke im Display des BCs...

  • Good Bye Hyundai

    Nur das Kias im Grunde günstiger sind/zu beschaffen sind und darüber hinaus sogar etwas wertstabiler meiner Einschätzung nach, da hier die verlängerte Garantie sein "Unwesen" treibt...

  • (BC3) Reichweite mit vollem Tank zu gering

    Das ist ziemlicher Unfug...

    Was sein kann ist, dass der Tank etwas mehr Fassungsvermögen hat als die angegebenen 40l!

    Aber auch das spielt überhaupt keine Rolle!

    Hast Du noch alle Quittungen?

    Falls ja, einfach ausrechnen...; ansonsten künftig volltanken, KM-Stand notieren, leer fahren und wieder volltanken und dann die Daten nehmen und berechnen... (Liter/KMx100)