Wäre dort passender: Typ PD Mängel/Probleme

Warum? Andere Endrohre (meist größere Endrohre) = größerer Durchmesser. Größerer Durchmesser bedeutet dass mehr Luftvolumen in gleicher Zeit durchfließen könnte. Damit ändert sich schon mal rein potenziell der Luftstrom - weil das Ausgangsloch hinten nun nicht mehr beispielsweise 90mm breit ist, sondern 100mm.

Weiterhin musst du, um die Endrohre anzubringen, die alten Endrohre entfernen. Warum sollte dir noch jemand Garantie auf eine Abgasanlage geben, an der du rumgesägt hast, um neue Blenden drauf zustecken? Du hast quasi das Bauteil beschädigt und ein Teil davon entfernt, um ein eigenes Teil am Ende anzubringen.

Weit hergeholt, aber für einen Hersteller sicherlich auch noch mit weiteren Argumenten hinterlegbar.

Es ist wie es immer war: Willst du deine Garantie behalten, dann lass das Auto auf Werkszustand. Wenn du was verändern willst und auf die Garantie bestehst, dann mach dich im Streitfall auf einen langen Rechtskampf gegen einen Global Player gefasst - wie J-2 Coupe schon dargestellt hat.

Und wenn du einen Aufkleber auf den Lack aufbringst, würde ich dir zumindest als Hersteller, auf den Bereich keine weitere Lackgarantie geben - könnte ja vom Kleber beeinflusst sein.

Da hier ja auch schon oft der Vergleich von VW Golf GTI und Hyundai i30 N Performance thematisiert wurde:

VW Golf GTI TCR (290 PS) vs. Hyundai i30 N Performance (275 PS)
Eine Runde auf dem Nürburgring.

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Gewinner: Hyundai i30 N Performance mit 0,1 s Vorsprung.

Obwohl der Golf GTI TCR mehr Leistung, weniger Gewicht und DSG hat.

Zitat von velvet

Ich fahre täglich auf der AB zur Arbeit (15km) und muss sagen, die meisten Raser sind dunkle Kombis, oft mit Kringeln, die schon morgens mit 200+ rum hetzen. Wahrscheinlich Vertreter, die den Sprit vom Firmenwagen eh nicht bezahlen müssen. Warum diese Leute nicht einfach 15 Minuten eher aufstehen und ruhig fahren, verstehe ich niemals.

Hat doch nicht unbedingt etwas mit pünktlich oder früher kommen zu tun, wenn es morgens frei ist und ich Lust habe, fahre ich auch das ein oder andere mal 200 km/h. Why not?

Was gibt es schöneres, als morgens vor der Arbeit schon in seinem i30 N zu sitzen und eine freie Autobahn zu haben?! Da komme ich doch gleich viel glücklicher auf Arbeit an und steigere möglicherweise meine Arbeitsproduktivität. Der Verbrauch an morgendlichen Kaffee kann dadurch bestimmt auch reduziert werden. (nehmt den Teil bitte nicht wieder zu ernst... )

Und jetzt bitte nicht das Argument, weil andere Leute noch halb schlafen könnten... wer morgens nicht richtig wach ist, sollte sich nicht ins Fahrzeug setzen.

Ja, ist ein fairer Preis.

Totwinkelwarner und Querverkehrswarner kann man ersetzen, indem man aufmerksam fährt, wie man es in der Fahrschule gelernt hat...

...das Bild hatte ich gemacht, den Upload aber noch verdrängt.

Du kannst hier nachfragen. Meiner hat gestern das Navi-Update bekommen, kann gleich mal runtergehen und dir die Versionsnummern abfotografieren.

@ #166: "That's what she said".

TorstenW: Ich war nicht dabei beim Video, er schreibt was von Nieselregen, wie auch immer, das von hier einzuschätzen maße ich mir nicht an.

Trotzdem sollte ein Scheibenwischer bei 225 funktionieren. Schließlich wird das Fahrzeug auch oft á la "Auf der Rennstrecke geboren" beworben, wenn man dann auf einer Geraden bei Regen auf einer Rennstrecke doch mal schneller als 200 km/h fahren will, sollte auch in diesen Momenten der Scheibenwischer funktionieren.

Auch wenn du sicherlich recht hast und die Situation von 225 km/h bei Regen im Alltag nicht oft vorkommen sollte.

Anzeige: Aktuelle Geschwindigkeit in km/h.

Programm: N Custom Mode - alles wie im N Mode, also auf Sport +, außer Aufhängung auf Normal.
Zu Testzwecken auch mal kurzzeitig Normal oder Eco, bei sehr rasanten Fahrten dann meistens N Mode. Aber zu 90% mit der Konfiguration in N Custom Mode.

Habe mich auch schon gewundert, da ich ja in deinem letzten Beitrag sogar was von ca. 300,00 EUR gelesen habe. Aber freut mich natürlich, bin sehr zufrieden mit meinem Autohaus, damals schon beim Kauf und jetzt bei der Wartung auch alles super.

i30 N Performance - 1. Ölwechsel 10.000 km

Durchführung: 44,50 EUR (89 €/h, 0,5h Arbeitszeit)
Dichtring Motor: 1,00 EUR
Filter Assy-Engine Oil: 7,50 EUR
Motoröl 0W30: 92,59 EUR für insgesamt 4,8 Liter (19,29 €/l)
Montagereiniger: 0,80 EUR

insgesamt (+19 % MwSt.): 174,20 EUR

Ja, das Problem bei höheren Geschwindigkeiten ist leider bekannt. Leider nicht nur die Düsen, sondern noch schlimmer, der gesamte Wischermotor ist zu schwach.

Hier ein Video eines i30 N auf der Autobahn, bei dessen Geschwindigkeit (ca. 225 km/h) der Wischer völlig versagt:

YouTube

Ist doch scheiß egal, wessen Tochter man ist, hier sollten Argumente zählen und nicht wer man ist.

ckm: Zum letzten Satz: Und ich sehe die Vorteile ohne ein Tempolimit halt woanders.

Ich stehe nicht nur für Freiheiten auf der BAB ein, sondern auch in anderen Sachen die "beschnitten" werden - wenn es unnötig passiert.

Das ist vielleicht deine Meinung ckm, trotzdem muss man sie nicht allen zwingend vorgeben. Und genau in dem Moment wird die Freiheit schon beschränkt.
Daher auch mein abstruses Beispiel mit dem Fahrverbot für schlechte Fahrer.

Ich will nicht alle weniger guten Fahrer von der BAB verbannen, weil das unfair ist. Wollte damit nur darstellen, dass es auch unfair ist, alle mit einem Tempolimit zu beschränken, aufgrund der Fehler einiger weniger.

Es ist nicht alles immer "Wahnsinn" oder "dumm" was hier geschrieben wird.

Auch der Verkehrsfluss und die Umwelt sind Themen, die man so oder so betrachten kann.
Da entgegne ich wieder, dass man erst mal betrachten sollte, welche Länder wie viel Umweltschäden verursachen, wie viele andere Transportmittel (Stichwort: Flugzeuge, Großschiffe etc.) und andere Verbraucher (Industrie) am Gesamtanteil die Umwelt schädigen und ob es dann den riesen Unterschied macht, wenn alle Fahrzeuge in Deutschland nicht mehr schneller als 1xx km/h fahren dürfen.

Und was soll das Argument mit dem Verkehrsfluss? Also bei 220 km/h fließe ich auf jeden Fall flüssiger zu meinem Zielort.

Selbst wenn das Tempolimit für die E-Mobilität gedacht wäre - die will ich doch erst recht nicht aufgezwungen haben. Genauso wenig wie ein autonomes Fahren oder die Verpflichtung zu elektronischen Fahrassistenten. Wenn es sich dahingehend entwickelt, dann alles gut, soll ja jeder fahren was er will, aber diese erzwungenen Sachen sind unnötig.

Ich habe Spaß und Freude am Autofahren, ich habe das Gefühl ihr seht Autofahren nur als zwingende Notwendigkeit um Fahrstrecken zu überwinden. Und dabei sollte man beste Effektivität und Sicherheit erlangen.

So sehe ich das nicht, ich habe andere Aspekte die mir beim Fahren wichtig sind - und wie gesagt, die Situation in Deutschland ist im weltweiten Vergleich nicht so schlecht, dass man allen die Freiheit nehmen sollte, mit sinnlosen Verboten.

Schlicksurfer: Gut ausgedrückt.. . Ihr habt eure Meinung, ich meine. Ihr legt auf bestimmte Sachen beim Autofahren Priorität und ich auf andere. Es wird keine Einigung geben, man kann nur bestmöglichst für seine Lobby einstehen und versuchen, dass es sich dahingehend entwickelt. Möglichkeit a) Tempolimit oder b) kein Tempolimit. Aber ich würde mir nicht anmaßen zu behaupten, dass eure Meinung per se falsch ist. Sie ist anders und beide Meinungen zusammen können einfach nicht realisiert werden.

Wie gesagt, ich bin auch von einem Scherz ausgegangen, mir hatte nur noch die Auflösung gefehlt. Finde es aber trotzdem eine interessante Idee.

Ganz schön viel Aufwand für einen Scherz, solche Konzeptbilder sind sicherlich auch nicht in ein paar Minuten erstellt...

Bild 7

Ich weiß nicht, ob es ein Aprilscherz war, da es gestern veröffentlicht wurde. Es wurde jedoch auch heute nicht aufgelöst, wie es eigentlich üblich wäre. Ich gehe wohl von einem Scherz aus, fand die Idee aber interessant.

Folgende Bilder wurden von Hyundai Deutschland gestern hochgeladen, mit folgendem Text:

Zitat

N-thusiastische Neuigkeiten! Kein Kombi, dafür bestens geeignet für Reisebegeisterte und Großfamilien! Das neue #Konzeptfahrzeug des Hyundai H-1 Travel N! Mit dem neuen N Travel Mode senkt sich das Fahrwerk ab, die Gasannahme wird direkter und der Sound wird lauter, damit auch die Eltern mit einem Grinsen ans Urlaubsziel kommen. Vielleicht könnt Ihr ihn bereits bei uns im exklusiven N-Camp bewundern.