Hallo zusammen,
beim 1. Mal habe ich ja gedacht ich hätte mich blöde angestellt; aber gestern ist es mir dann zum 2. Mal passiert.

ISG will den Motor starten; und dann: Blackout! Alles schwarz, kein Warnblinker, kein DCT, kein gar nix.
Schlüssel ziehen, neu starten: tot.
Nochmal: immer noch tot.
Schlüssel gezogen, 10 Sekunden gewartet: tot
Ausgestiegen; da ging dann auf eihnmal die Innenbeleuchtung wieder an; nächster Startversuch kein Problem.
Natürlich die Einstellungen vom Bordcomputer und Radio weg (alles in englisch und mit default-Einstellungen).

Das ist jetzt zum 2. Mal passiert.
Jemand 'ne Idee? Wenn ich damit zum Freundlichen fahre wird mein Auto das bestimmt nicht vorführen

Ich hab' die hier: Fussmatten i30
(gibt es je nach Wagenfarbe auch mit rotem oder blauem Rand).

Qualität ist absolut ok und passen perfekt in die originalen Haken.

ABE ist wichtig; aber da es Originalzubehör ist wirst du das vom Händler mitbekommen.
Wichtig der Hinweis: nur für Fahrzeuge mit mechanischem Gaspedal!
Da musst du mal in deine Papiere gucken; beim FD weiß ich das nicht. Mein GD hat kein mechanisches Gaspedal mehr.

Schön, dass dein Händler recht hat; aber der Sinn, was das Navigationssystem mit der Felgengröße zu tun hat erschließt sich wohl nur der Marketing-Abteilung von Hyundai.

Oder ist dein Navi so schwer, dass dein Auto deswegen größere Bremsscheiben braucht?

Hast du Smartkey oder normal?
Ich hab' die Taste oberhalb der Spiegelverstellung, die ich zum Ein- und ausklappen drücken muss.
Was das soll weiß ich nicht. Kostengründe können es eigentlich nicht sein; die Spiegel an die ZV zu klemmen dürfte billiger sein als einen extra Schalter zu verbauen

Na ja; doof ist die Frage nicht; ist doch eine ganz normale Frage

Nein; ich habe kein Werks-Navi.
Was allerdings meinen Winterreifen relativ egal sein wird ...

Ich wollte ja berichten; ihr hattet mich ja ganz schön verunsichert

Gestern sind meine 15" Alufelgen von reifendiscount.de gekommen und passen auf meinen CW 1.6 Diesel 81kW mit DCT in Style-Ausstattung; Baujahr 2016. Also "Diesel geht nicht" als Aussage wie oben mal geschrieben stimmt nicht.

Drummermatze
Ich schon Wobei ich zum selber wechseln die Stehbolzen eigentlich praktischer finde als Schrauben

meine sind auch bestellt.
eine Nummer kleiner als Drummermatze; dafür waren sie auch günstiger
Laut meinen COC-Papieren und Fahrzeugschein darf ich die fahren. Ich laß' mich mal überraschen, ob sie denn auch über die Bremsscheibe passen; da gibt es ja in diesem Thread unterschiedliche Aussagen zu.
Aber wenn in der Zulasung 15 Zoll stehen werden die ja wohl auch passen müssen.
Die VDO-Sensoren sollen selbstanlernend sein; ich werde berichten, ob das geklappt hat.

Danke!

Du hast nicht zufällig auch Erfahrung damit, ob die Alligator sens.it Sensoren im i30 ohne Zickerei funktionieren?

Hallo zusammen,
will mir einen Satz Felgen/Reifen/Sensoren für meinen i30CW GD 110PS bestellen.
Lt. Fahrzeugschein liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 185 Km/h.
Muss ich trotzdem diesen dämlichen und hässlichen Aufkleber mit "190" ins Auto kleben, wenn ich Reifen mit Speedindex T als WR fahre?
Danke schon mal.

Hallo zusammen,
da mein i30 mein erstes Fahrzeug mit TPMS ist eine (vielleicht auch blöde ) Frage:
Gibt es Probleme, wenn das Fahrzeug mehrere konkurrierende TPMS-Signale empfängt?
Ich möchte auf WR wechseln und die SR in der Garage lagern.
Gibt das Probleme, wenn mein i30 in der Garage Signale von mehr als vier Sensoren empfängt?

Update 1.

Inzwischen hat mein i30 8500km runter gespult.
Und das ohne jedwede Macke (gut; kann ich von einem Neuwagen auch verlangen; kriegen aber nicht alle Hersteller hin... )

Absolut langstreckentauglich (im September mal eben für ein Wochenende in die Schweiz gedüst); da kann man (ich) nicht meckern.

Verbrauch pendelt so zwischen 5 und 6 Litern im Mischbetrieb Stadt/Land/BAB (ich fahr' aber auch sehr selten schneller als 150). Finde ich jetzt eigentlich in Ordnung.

Läßt sich auch voll beladen (ich + 400kg Split im Heck ) noch gut fahren (na gut; die hinteren Stossdämpfer fanden schon, dass das nicht unbedingt sein muss ). Die gesamte Bremsanlage hat Hyundai meiner Meinung nach gut hingekriegt; läßt sich gefühlvoll dosieren; zur Not aber auch rabiat einsetzen.

Heute war mal putzen angesagt

Was mir dabei negativ aufgefallen ist: die Stoff-Verkleidung in den Türen zieht magisch Schmutz und Flecken an (vor allem oberhalb der Armlehne). Ließ sich aber mit Wasser und Microfasertuch problemlos entfernen.
Und ich steige immer ordentlich ein und aus (und mein Beifahrer auch); allerdings habe ich die Kunststoff-Türinnenverkleidungen unten nicht wirklich hinbekommen. Die Stelle da hast du zwar an jedem Auto; aber ich finde, dass der i30-Kunststoff doch schon ziemlich empfindlich ist
Na gut; bisschen Koch Chemie reicher machen und nächste Woche mal mit Kunststoffpflege ran.

cesarius: danke für die Info. Was man heute so alles in Bordcomputern umprogrammieren kann.... Wobei ich allerdings stark bezweifle, dass das in D im Sinne der StVO zulässig ist.

Mir erschließt sich auch der Sinn nicht wirklich.
Wenn mein Nachbar nachts um zwei hupenderweise die Türen schließt... könnte der seinen i30 ein paar Tage nicht mehr bewegen

um auf die Augangsfrage zurück zu kommen: Nein, gibt es nicht; nur die optische Anzeige über die Blinker bzw. falls aktiviert die Welcome-Funtion der SCheinwerfer beim Öffnen.

Meiner macht bei tiefstehender Sonne (Gegenlicht) auch das Licht an.
Ob das ein Bug oder ein Feature ist kann ich nicht sagen.
Wobei: so ganz doof ist das ja eigentlich nicht, bei hartem Gegenlicht das Licht einzuschalten...
Also für mich eher ein Feature denn ein Bug.

Ich hab' keine losen gefunden
Ich habe allerdings auch nciht das Armaturenbrett auseinandergerissen.

Hallo zusammen,
eigentlich fährt mein i30 super.
Eine Macke hat er aber: gelegentlich ist nach dem Einschalten der Zündung Bordcomputer und Radio auf englisch eingestellt
Einige Einstellungen (Soundeinstellungen im Radio, Durchschnittsverbrauch und Türoffnungsmodus im BC) sind auch weg, während andere Einstellungen (auch von mir gewählte, die definitiv nicht "system default sind oder das Pairing mit meinem Handy) erhalten bleiben.
Macht er so alle 2-3 Wochen mal.
Heute morgen hatte mein i30 dann die Präferenz, sich nur mit einem der beiden Schlüssel starten zu lassen (beim anderen blieb alles schwarz; Wegfahrsperre?). Natürlich nicht reproduzierbar; eben gingen wieder beide Schlüssel.

Kennt vielleicht einer von euch das Problem? Ich könnte zwar zum Freundlichen fahren; aber da wird das Problem ganz sicher nicht auftreten.

gut; dass ich meinen ohen Panoramadach gekauft habe

Hallo Josef,
wirklich merken tust du es nicht
Verbrauch auch näherungsweise gleich; der 136PS ist allerdings in der VK teurer.

Und zumindest in Deutschland ist die Premium-Variante nur in Verbindung mit dem großen Diesel erhältlich.

Hallo zusammen,

ich habe in meinem GD das Serienradio (nicht Navi) mit Freisprechen, BT usw. Als Smartphone benutze ich ein iPhone 6S

Mein Problem:
Ich bekomme bei Anschluss über USB-Kabel Alben und Titel angezeigt und kann auch am Radio darin blättern. Wenn ich das Phone über Bluetooth anschließe bekomme ich nur den Namen des Telefons angezeigt und sonst nix. Und ich hab' in den BT-Einstellungen auch nix gefunden, wo ich das einstellen könnte.

Zitat von Boogeyman

einzig die Lenkradstellung ist nicht 100% mittig, was auch auffällt indem er mir wenn ich mit Lenkeinschlag geparkt habe immer die Meldung gibt: "Lenkung ausrichten".

Hallo Sebastian,
das ist kein Fall für den Freundlichen, sondern für dich als Informatiker
Wenn du im Bordcomputer auf die Benutzereinstellungen gehst, kannst du die Meldung bzgl. eingeschlagener Lenkung ein- und ausschalten. Gedacht ist das wohl, damit du nicht zügig gegen die Hauswand fährst, wenn du mit eingeschlagenem Lenkrad los fährst. Über Sinn oder Unsinn kann man streiten...

Und die Titelanzeige funktioniert bei mir in Kombi mit einem iPhone 6s nur via USB; nicht über Bluetooth