Okay, mache ich beim nächsten Mal.
Mir ist aufgefallen, dass die Verbrauchsanzeige (beim Bergabfahren) bei etwas über 1L ist, wenn ich auskuppele, also ohne Gang rollen lasse. Im 5./6. Gang gerollt ohne Gas geben allerdings Verbrauch 0.
Woher kommt das? Das ist quasi immer so.

Hey Martin, schönes Auto. ;D

Ist das Folie?
Für meinen Geschmack könnte es noch eine Nuance wärmer/oranger sein, aber echt nur einen Hauch... So wie auf deinem Profilbild quasi, die Wirkung kommt aber wohl aufs Licht an? Wie nennt sich der Farbton? Sunflower oder so?

Hmm, Folierung etwas über 2000, Lackierung 1,5 mehr. Ok, danke... Ich habe halt bei Folierung auch etwas Angst, dass es noch einiger Zeit abblättert und doof aussieht... Andererseits kann man sie auch wieder entfernen im Notfall, das geht beim Lackieren natürlich nicht so einfach. ;c)

@ Tuci62: Post/DHL? ;D Stimmt schon, irgendwie... aber das Postgelb ist nicht ganz so cool. Halt post-ig.
(smiley/emoticon approves!)

Oha.
Frage zum Freibrennen:
Mir ist aufgefallen, dass ab und zu, wenn ich an der Ampel stehe, das Auto vibriert oder ruckelt. So als wenn man mit einem Diesel in einem hohen Gang fährt ohne Gas zu geben... nur viel subtiler und gleichmäßig. Beim Fahren dann wieder alles weg und es ist auch noch nie gewesen, wenn ich den Wagen gestartet habe und vor dem Losfahren noch stehengeblieben bin.
Habe ich nun zwei mal bisher bemerkt, und zuerst gedacht, ich bin irgendwie komisch am zittern oder so. ;D

Ist das der Vorgang des Freibrennens?

Habe das Auto zwar (noch?) nicht, aber so eine Lackierung würde mir gefallen...
Schätze, am ehesten käme dafür dieses Ferrari-Gelb in Frage, das dürfte in etwa hinhauen (eher warmes gelb mit einem Touch ins orange aber nur minimal; kräftig).

Jemand ne Ahnung, wieviel sowas in etwa (nur ganz grob) für einen Ixi oder Tucson kosten könnte?
Ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken,wenn ich den Ixi evtl doch noch behalte bei dem... weiß nicht. Gewagt.

(Bild von wikipedia;schnelles Umfärben in Phgotoshop ist beim Tucson besser gelungen)

Ahaha, ich Doof habe mich schon gewundert, warum man den "Premium" auch als mittleren Diesel mit 4WD kriegen kann. ;D

Mich würde immer noch interessieren, wie fahr- und verbrauchstechnisch der 136 PS 4 WD Diesel sich zum "gleichen" IX35 verhält... vielleicht meldet sich ja doch noch jemand, der es weiß.

Und ob man EU-Rabatt und Gewerbeschein-Rabatt kriegen kann... wäre toll das zu wissen, bevor ich zu Händlern gehe.

Vielen Dank für die detaillierte Auskunft!

Leider ist das ziemlich mau... auch von Hyundai an sich. Warum muss man das doofe Werksradio mitordern und kann nicht direkt z.B. wenigstens das Pioneer stattdessen kriegen, und wenn es gegen einen Mini-Aufpreis wäre. Das Gerät AVIC-F70DAB ist übrigens im Konfi von gestern auf heute günstiger geworden. Immerhin. Auch wenn ich es doof finde, mein Handy wg Android Auto per USB verbinden zu müssen, wäre das noch halbwegs sinnvoll. Wo ist beim Pioneer eigentlich das Laufwerk? Hinter dem Display?

Alternativ sinnvoll wäre für mich prinzipiell ein Android Naviceiver, Moniceiver whatever mit CD und DAB-Radio. Wlan-Stick ins Auto, auf dem Gerät google-Konto einrichten und ab dafür. Aber welches der 200000 Geräte käme da in Frage, wenn es nicht der totale (China-)Schrott sein soll? Es gibt zu nichts ordentliche Reviews aber ohne Ende Geräte, teilweise mit 1-3 Amazon-Bewertungen, auf die man aber auch nicht unbedingt etwas geben kann. Gleiches gilt für Kenwood und Pioneer. Alle Reviews sind von irgendwelchen Shop-Seiten verfasst.

Morgen zusammen,

kann mir bitte jemand sagen, ob das Werks-Navi (angenommen es ist im WLAN dank Stick) so wie google maps die Alternativrouten und/oder Umfahrungen auch direkt auf der Live-Karte mit Fahrzeit-Plus anzeigt oder gibt es dafür auch immer nur eine absolut nichtssagende Meldung, bei der man dann noch auf dem Display herumdrücken muss eventuell sogar erst die Karte anzeigen lassen bla schnarch ätz willkommen in 2008?

Mache mir schon wieder Gedanken, dass wenn ich einen Tucci Style kaufe, ich dann am Ende doch wieder das Handy mit google maps als Navi benutzen darf... so wie gerade beim ix35, obwohl ich beim Kauf noch nen vierstelligen Betrag für einen Naviceiver ausgegeben habe.

Danke für Info und Hinweis... das macht den Verzicht leichter.
Und ah24 scheint deutlich günstiger...

Den Advantage gibt es scheinbar leider nicht mit Schiebedach (must have) und Chromgrill (bissl style mag ich haben) und fällt damit raus, aber nettes Angebot ansonsten.. style vs. safety, aber die Sicherheitssachen habe ich in 15 Jahren Autofahrerleben nie gebraucht. Mal sehen.
Komischerweise ist der Advantage gar nicht im Hyundai-Konfigurator.

Was muss man eigentlich tun, um das zweifarbige Cockpit zu kriegen? Leder beige bestellen, was nicht in Frage kommt? Würde zum Sand White toll aussehen denke ich...

Sicher, dass sich die Multicard lohnt? Die kostet doch erstmal 30 Euro und dann noch 5 Euro im Monat, sofern Du keinen großen Tarif hast...
Steht alles hier im 5. Absatz https://hilfe.o2online.de/docs…x3-w_multicard-faq-teaser
Bei check24 gibt´s nen Datentarif von base für 6 Euro im Monat.
Du hast die einmaligen 30 Euro für die Multisim bei o2 im Gegensatz dazu (zum Beispiel, gibt ja bestimmt auch andere Datentarife) ggf erst nach 2,5 Jahren wieder raus..

Ich vermute, es wird auf einen Tucson (spricht man ihn wirklich "Toothen"?) "Style" hinauslaufen (136 PS Diesel 4WD), den sollte ich für um die 25.000 kriegen, hoffe ich, zumindest sagt das autohaus24 (gewerblich bedeutet dort wohl "mit Gewerbeschein", nehme ich an).

Werde sehen und noch bei einem EU-Händler verhandeln gehen. Vielleicht gibt´s ja EU + Gewerbescheinrabatt? War hier vor ein paar Seiten mal thematisiert, aber wurde nicht weiter ausgeführt.

Dann Verzicht auf Pakete LED-Abblendlicht und Schutz-Paket (schade mit dem Toten-Winkel-Assi, aber irgendwo muss ich auch die Preis-Reißleine ziehen).
Leider scheinen die Felgen beim Style extrem hässlich zu sein, wenn es wirklich die aus dem Konfigurator sind. Wie kann Hyundai die an ein Auto kleben, dessen Ausstattung sich "Style" schimpft? Naja, gibt ja für alles Liebhaber.
Also kommen noch andere Felgen drauf.

Außerdem hoffe ich, es ist möglich, den Nicht-Leder-Schaltknauf statt Leder einzubauen, gleiches gilt für das Lenkrad.
Falls nicht, bestelle ich das Auto ohne Lenkrad und kaufe irgendein anderes, da wird es ja hoffentlich irgendetwas geben, das auch Funktionstasten hat. ;c)

Fragen also:
1. Weiß das jemand mit EU - Gewerberabatt?
2. Bringen die 19"-Räder einen Vorteil außer Optik? Der Verbrauch dürfte mit den 17"ern doch niedriger sein, oder? Wird er höher sein als bei mein ix35 mit gleichem Motor (zumindest von den PS her) mit 16"-Felgen?
3. Hat das LED-Abblendlichtpaket irgendwelche Vorteile, halten die Birnen länger bzw. unendlich ;D oder sind sie einfach nur heller und sehen geiler aus? Ich finde ja bis dato, die "normalen" Abblendlichter sind so ein bisschen der "Schandfleck" an meinem ix35... halt dunkel (warmes Licht halt) und altbacken.

Sieht ohne Frage richtig geil aus!

Ich glaube, wenn der Kauf ansteht, müssen meine Freundin und ich wg der Farbe am Ende Streichholz ziehen.

Danke schonmal für die Antworten... wird helfen, wenn ich damit zur Werkstatt gehe.

hier mal ein Video, gestern auf Landstraße... bin noch nicht wieder Autobahn gefahren... es war recht windig, darum vermutlich schon bei niedrigerer Geschwindigkeit hörbar (ist im Video etwas schwer zu hören aufgrund der anderen Geräusche, aber wenn man drauf achtet, hört man es.

VID_20160627_142913.mp4 (Vorsicht, 40 MB download, evtl nicht mobil öffnen!)

Schade, dass es den nicht mit Allrad gibt.

Ich fände auch den neuen, noch nicht erhältlichen Peugeot 3008 extrem interessant, gerade wegen des geringen Verbrauchs (nehme ich zumindest mal an). Naja, und die Optik ist auch nicht schlecht. Bzw. für meinen Geschmack sogar richtig gut! Allerdings gibt es den auch nicht mit Allrad, von daher, keine Option. Oder ich muss doch noch ein paar Jahre mit dem Kauf warten, aber dann wird der Verlust bei meinem ix35 ungleich höher...

Sers,

gestern bin ich unterwegs gewesen und habe mir erst den Seat Ateca angeguckt und danach den Tuc-Tuc.

Keine Frage, welches Auto den größeren WOW-Effekt verursacht hat... der Tucson ist einfach ein geiles Geschoss. Der Ateca dagegen einen Hauch elegant-exklusiver, feiner geschnitten, gerade auch innen gradliniger, vielleicht insgesamt sogar femininer (darauf zielt ja auch die Werbung von Seat voll ab, macht also Sinn), aber im Endeffekt auch "biederer", meiner bescheidenen Meinung nach...

Er hat keinen Boah-Will-Haben-Effekt auslösen können, im Gegensatz zum Tucson.

Ich fahre aktuell ja seit 4 Monaten einen Pre-Facelift-2013er ix35 in der "136 PS Diesel Allrad"-Version. In irgendeinem Test stand etwas davon, dass der Tucson durch das höhere Gewicht mit dem gleichen Motor "lahmer" wirkt; kann das jemand bestätigen, der den Vergleich ziehen kann, vielleicht ebenfalls den ix35 mit 136 Diesel und den Tucson kennt?

Wie sieht es beim Verbrauch aus? Bei primär Autobahn (knappo 600 km) mit moderater Geschwindigkeit um die 130 im Durchschnitt, schaffe ich es mit dem IXi, auf einen Verbrauch von 6.2 Liter zu kommen, fahre ich soviel wie möglich mit 180, bin ich nach noch nicht einmal 400 km wieder an der Tankstelle. Ansonsten liegt er durchschnittlich bei primär Landstraße mit etwas Autobahn und wenig Stadt/dorf bei 7-8 Litern, gerade aktuell 7,3 bei eher entspannter Fahrweise. Was ich persönlich immer noch recht viel finde. Mittlerweile bin ich von all den Zahlen in allen möglichen Testberichten zu verschiedenen Allrad(!)-SUVs nur noch verwirrt, von daher wäre ein wenig Input zum Tucson toll.

Als Farben finde ich White Sand, das dunkle Blau und das Weinrot interessant, aber evtl auch schwarz oder meiner Freundin gefällt das dunkle Grau. Unser IX35 ist schwarz. Ich finde schwarz beim Tucson irgendwie fast "schade", da optisch die Linienführung ein wenig verschluckt wird... geht das nur mir so? Muss nochmal die Fotos im Foto-Thread durchstöbern, aber es hatte, soweit ich beim ersten schnellen durchgucken gesehen habe, niemand einen in Blau (dunkel), oder?

Zum Innenraum: Passt das helle Interier (das zum hellen Leder passt, siehe Foto) auch zu schwarzen Stoff-Sitzen? Angeblich kann man die Farben konfigurieren, aber ich finde im Konfigurator dazu nichts.

Sorry, falls diese Fragen woanders schon auftauchen... und danke für jeden Hinweis. ;c)

ps: Was meint Ihr, wie lange dauert es bis zum Facelift?

edit: Danke fürs Verschieben und sorry!

Einfach an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halten, dann braucht man auch keine Blitzerwarnung. Und es gäbe weniger Tote durch dämliche Raser.

Toller Tipp, oder?

Und nein, ich bin auch nicht perfekt, versuche es aber. Gerade dann ist es frustrierend, einmal nicht aufgepasst zu haben und mit 10 km/h mehr erwischt zu werden. Najo, selbst schuld.

/edit: nachfolgenden OT deaktiviert...

Nope, hätte ich aber gern.

Von der Scheibe kann es bei uns nicht kommen; ich hab neulich wg Steinschlag eine neue eingesetzt bekommen und das Problem war sowohl davor mit der alten als auch danach mit der neuen vorhanden. Ich teste aber dennoch gern mal, dagegenzudrücken, würde mich allerdings sehr wundern.

Übrigens, es ist bei meinem noch-Navi gar kein iGo Primo, ich nehme also zurück, was ich darüber schlechtes gesagt habe.
Das dachte ich, weil es irgendwie sehr ähnlich aussieht.

Tatsächlich handelt es sich scheinbar um "Al-Car-Navigation".

So, wie gesagt, ein paar offene Fragen.

Hat oder kennt noch jemand das Problem eines nervigen hohen Pfeiftons, der, so glaube ich, durch den Fahrtwind am linken Spiegel entsteht?
Ich fahre eher selten auf der Beifahrerseite (meine Freundin fährt zwar auch viel, aber ich etwas öfter längere Autobahntouren allein), von daher weiß ich gerade nicht, ob es dort auch ist, aber ich frage sie nochmal.

Ab 120 oder 130 km/h geht´s los. Dann noch das Fenster aufzumachen wird für meine Ohren zur Qual, da ich recht empfindlich auf Töne mit hohen Frequenzen reagiere. Man hört es auch, wenn das Fenster geschlossen ist, allerdings sehr viel leiser.

Mich würde nur interessieren, ob das ein "normales" IX35-Phänomen ist, mit dem man leben muss, oder nicht.
Meine Spiegel sind die ganz normalen vom 08/2013er 5-Star-Edition-IX35, vor der Facelift-Version. (wenn es denn am Spiegel liegt)

Der Tucson wäre ohne Frage nett, sogar mehr als, aber mit der Ausstattung und dem Motor, den ich gern hätte, auch wieder teurer, als ich bezahlen wollen würde. Und gebraucht bekommt man ihn ja auch noch nicht günstig. Bei der Basisausstattung scheinbar kein Leder, aber es kann auch wieder dieses komische Kunstleder-Leder-Mischzeug sein. Da es nicht in Frage kommt, habe ich auch noch nicht danach geguckt.

Tesla macht es mit dem X doch vor, dass es möglich ist. Die deutschen Hersteller sind jetzt für mich nicht so wirklich in Frage gekommen. Von Opel kenne ich aus der Familie und von Freunden, dass die Dauergast in der Werkstatt sind. Der Mokka ist optisch so "naja". Von vorne und seitlich sieht er richtig gut aus, würde ich direkt nehmen, von hinten wie ein kastrierter Frosch. Klar, am Ende sollte das nicht unbedingt den Ausschlag geben. Aber unwichtig ist mir der Faktor auch nicht. Würde mir insgesamt aber theoretisch gefallen. Mein Peugeot 206 war ja auch irgendwie ein "weiblicheres" Auto.

VW - Nein danke. Für mich ist der Tiguan das langweiligste "Spießerauto" (sorry!) unter den SUV. Außerdem lese ich insgesamt nicht viel Gutes über ihn, werkstatttechnisch. Von VW als Unternehmen mal abgesehen.

Die BMWs gefallen mir optisch und vom Innenraum her irgendwie nicht so richtig (zumindest die "betagteren" SUVs) und wirken auf mich irgendwie "kalt" und unfreundlich, gerade von innen. Außerdem sind die Reparaturen viel zu teuer.

Mercedes - außerhalb meiner Liga, nicht nur vom Image her.

Audi - ebenfalls zu teuer.

Wäre der Kauf eines Autos nicht so dringend gewesen, hätte ich auch noch gewartet. Quasi bis die aktuelle Kompakt-SUV-Genereration auch noch einen Schritt weiter ist und gebraucht günstiger geworden ist. Noch vor wenigen Jahren wäre mir so ein Wagen aufgrund der (für mich persönlich so empfundenen) Hässlichkeit niemals in die nicht vorhandene Garage gekommen. Auch den alten Tucson finde ich optisch eher mau. Der IXi ist für mich insgesamt schon echt ein schickes Autochen. Ich habe nur jedes Mal beim Einsteigen dieses "es ist leider doch noch nicht das, was ich will"-Gefühl, und das ist etwas frustrierend.

Sers,
wärt Ihr so gut und würdet mir bitte ein paar Infos zu der Display-Lesbarkeit bei Helligkeit/Sonneneinstrahlung Euer DVD-Navis dalassen?

Ich habe versucht, mich über das Aurora 2 schlauzulesen, aber das soll auch ein schlecht lesbares Display haben. Ähnliches gilt für Kenwood. Und das von LG soll auch schlecht sein. Über das im anderen Thread empfohlene ESX VN710 IX35 weiß ich bis dato noch nichts.

Bin für Meinungen dankbar!

Im Moment habe ich ja noch (da der Händler sich wg. Reklamation noch nicht wieder gemeldet hat) das Al-Car verbaut, das bei Helligkeit und Sonne wirklich kaum etwas erkennen lässt.