Sehe ich auch so. Das kann dir bei jedem Fabrikat passieren.
Mit der Garantie im Rücken brauchste dir keine Sorgen zu machen.

@ schmidti, Buddha: Danke fürs "Welcome"...

schmidti: Lustige Vorstellung...

Zitat

Original von Porkus
Daher würde ich den 1.6er Diesel probefahren, der 90PS geht schon besser als der Benziner. Das Ding hat wenigstens ein Turbo und frißt statt 8l Super etwa 5l Diesel. Bei viel Kurzstrecke und 5000km im Jahr ist allerdings ein Diesel ungünstig.

Zum Thema Diesel hatte ich mal letztens nen interessanten Artikel in der "ADAC Motorwelt" gelesen, da im lezten Jahr schon einmal örtlich der Dieselpreis höher war als der Benzinpreis.

http://www1.adac.de/images/b-d-vgl-szenario_tcm8-263570.pdf

Quelle: ADAC

@ Ceed: Danke für den Tipp...

Hallo allerseits,

kurzfristig bin ich nun doch auf den Zug der "Umweltprämie" aufgesprungen und habe mir letzte Woche einen schwarzen i30 ohne ESP (mit bot der Händler nicht an) bestellt. Es ist ein EU-Fahrzeug, dass ich in ca. Wochen bekomme und auf das ich mich schon freue.

Ich habe mit einem KFZ-Meister gesprochen und der sagte mir, dass der 1000er oder 1500er Ölwechsel mittlerweile nicht mehr notwendig sei. Es sei nur eine Geldschneiderei.

Gleichermaßen wies er darauf hin, dass das richtige Einfahren in abwechselnden Drehzahlbereichen schon sehr wichtig sei, besonders auf den ersten 500 km.