Weiß eigentlich jemand ob ich mit dem original verbauten RDKS (von Schrader) die Reifenpositionen einfach tauschen kann? Bspw. die Vorderräder auf die Hinterachse und andersherum? Die Sensoren müssten sich dann automatisch wieder von selbst anlernen?
Oder lernen die Sensoren sich nur einmalig an und man müsste dann manuell wieder das Neuanlernen anstoßen?

Bezüglich der Aussage, dass das Update nur im Rahmen einer Inspektion kostenlos sein braucht:

Es gibt Tucsons, die brauchen nur alle 2 Jahre zur Inspektion.
Damit wäre das irgendwie unsinnig.

Andy2010: Einfach die Einstellungs-Taste 5 Sekunden lang gedrückt halten.

Ich bin jetzt bei dem Wetter ein paar mal mit bis zu 120 km/h mit geöffnetem Panoramadach gefahren. Von Geräusch und den Flatterbewegungen her hatte ich schon fast Angst bekommen, dass da bald was abbricht und weg fliegt.

Gibt's eigentlich eine offizielle Höchstgeschwindigkeit fürs geöffnete Dach?
Bzw. hat sich schon mal jemand getraut 160 oder gar 180 km/h damit zu fahren?

Ja - bergab nimmt der Tempomat das Gas weg. Wenn das allerdings nicht reicht (d.h. die Motorbremse nicht stark genug ist), erfolgen keine weiteren Bremseingriffe.
An steileren Gefällen wird man also schneller als eingestellt, trotz dass der Tempomat kein Gas mehr gibt.

Ich finde auch schade, dass das im Tempomat gewählte Tempo nicht wie beim Limiter digital angezeigt wird. Das ist irgendwie uneinheitlich.

Ich will auch mal kurz mein Erlebnis niederschreiben.

Ereignis:
Es ging um einen Parkrempler, mir ist jemand gegen die Fahrertür gefahren: kleine Dellen und Kratzer an der Tür und kleine Kratzer am Kotflügel.

Der Werkstatt hat die Tür komplett getauscht und neu lackiert, Kotflügel und Tür hinten wurden lackiert.
Kostenpunkt: 3200 Euro für die Werkstatt ( + Wertminderung + Nutzungsausfall + ...).

Dauer für die Ersatzteilbeschaffung: 14 Tage, dann noch mal 14 Tage da Teile nicht vollständig bestellt worden waren
Werkstattaufenthalt: insgesamt 6 Werktage (erst 5 und dann noch mal einer).

Meine Sicht:
- sehr teuer
- lange Wartezeit wegen Ersatzteilen

Zitat von noby

Kosten für den Einbau und weitere benötigte Teile kommen jeweils obendrauf.

Schade, dass diese Kosten da jedoch nicht mit aufgeschlüsselt werden, um ein vollständiges Bild zu erhalten.

Wenn das Motorsteuergerät vielleicht 300 Euro günstiger ist, dann jedoch noch eine Schutzhülle für 500 Euro dazu kommt, die vielleicht beim teureren Motorsteuergerät nicht notwendig ist, dann ist diese Darstellung wenig aussagekräftig.

Bei mir waren auch keine Fußmatten dabei (aus Slowenien). Du kannst bspw. die bestellen:
http://www.autos-erleben.de/zu…ai-tucson-ab-06-2015.html

Die passen bei mir 1A und haben gute Qualität.

Bei der LED-Variante wird das Kurvenlicht von den normalen LED-Lichtern erzeugt (über einen Spiegel abgelenkt, wie du schon geschrieben hast).

Mein Tucson verriegelt sich jedoch nach einiger Zeit automatisch (wenn man sich ohne das Auto abzuschließen vom Fahrzeug entfernt). Ich hatte folgendes Szenario beobachtet:
- Auto aufgeschlossen
- Türen auf und zu, aber nicht eingestiegen, sondern nur Sachen reingelegt (nicht den Schlüssel!)
- ca. 3 Meter entfernt geplaudert
--> Das Auto blickt nach einiger Zeit (5 Minuten? 10 Minuten?) und schloss sich dann ab.

Ebenso geht nach 10 bis 20 Minuten die elektrische Heckklappe automatisch zu, wenn man die offen stehen hat lassen. Beobachtetes Szenario:
- el. Heckklappe geöffnet und ganz viel eingeräumt
- nach einiger Zeit piep piep piep und die Klappe ging runter

Wenn man also versehentlich die Heckklappe öffnet, dann besteht scheinbar nicht die Gefahr, dass der Kofferraum die ganze Nacht offen stehen bleibt. Nach spätestens 20 Minuten geht die wieder zu. Die Zeitdauer habe ich nicht gestoppt.

Ich will auch mal meine recht schlechten Erfahrungen erzählen.

Jemand ist beim Ausparken gegen die Fahrertür meines geparkten Tucsons gefahren. Nichts Wildes, ein paar Dellen und Kratzer. Laut Gutachten und gegnerische Versicherung wird jedoch die Tür komplett ausgetauscht.

Nun - der Stand ist:
- Die Werkstatt brauchte erst einmal 3 Wochen um einen Termin zu finden, weil man vorher weder Kapazität noch die Ersatzteile hätte.
- Dann hat man nach 5 Tagen Werkstattaufenthalt festgstellt, dass man diese schwarzen Folien (die um die Fensterrahmen geklebt werden), eventuell vergessen hat zu bestellen.
Und man nicht weiß, wann die nun geliefert werden. Darauf warte ich nun schon 1,5 Wochen, kann natürlich trotzdem mit dem Auto fahren.
Das sind keine wichtigen Teile, eher Design. Aber es kann doch echt nicht sein, dass solche simplen Folien eine solch lange und nicht absehbarer Lieferdauer haben.

- Und: Nach dem Wechsel der Tür funktioniert nun der Lautsprecher in der Tür nicht mehr.

Fazit:
- lange Lieferzeit von Ersatzteilen (wenn die Folien dann mal irgendwann noch kommen)
- unvollständige Bestellung /Lieferung (weiß ich natürlich nicht, wer es da verbockt hat)
- gleich noch was anderes kaputt gemacht

Zitat von s.Daniel

Was mir aufgefallen ist, alle EU-Fahrzeuge, die ich kenne, haben kein Hyundai Schriftzug.

Meine Dicker kommt aus Slowenien. Links "Hyundai", Rechts "Tucson" und "4WD":

Zitat von Lennymann

und fragte mich ob er eine Route zur nächsten Tanke berechnen sollte.

Diese Funktion kann im Navi ein- und abgeschaltet werden.

Ich sehe auch keinen Sinn, auf dem Display Videos abspielen zu können.

Vor allem, wenn dann was passiert (was vielleicht gar nicht mal wirklich darauf zurückzuführen ist) und das dann rauskommt (weil bspw. das Video beim Eintreffen der Polizei noch läuft) und dann die Versicherung plötzlich nicht mehr zahlt und und und...

Sinnvoll wäre es meiner Meinung bspw. über die Windows-Schnittstelle bspw. Android Car oder Google Maps nachzurüsten.

Also bei mir war es ganz sicher nur eine Warnung und dann ein leichtes Bremsen.
Es kann natürlich auch nur dadurch keine Vollbremsung geworden sein, weil ich dann zufällig genau ein paar (Milli-)Sekunden nach dem Bremsbeginn das Lenkrad ein bisschen mehr gedreht habe, dass aus Sicht des Tucsons plötzlich wieder freie Fahrt ist.

Ich hatte nun vor kurzem zweimal eine sanfte "Fehlbremsung" durch den Tucson.

1. Situation:
https://www.google.de/maps/@48…BSVIqg!2e0!7i13312!8i6656
Ich war mit etwa 50 km/h auf der rechten Spur unterwegs. Auf der Linksabbieger-Spur wartete ein Auto.
Da es eine langgezogene Rechtskurve ist, sah es wohl aus Sicht des Tucsons so aus, als wenn ich auf das auf der anderen Spur wartende Auto auffahren würde: Erst Warnton, dann sanfte Bremsung (nur um ca. 5 km/h) und dann ging es ganz normal weiter...

2. Situation
https://www.google.de/maps/@48…stN5rw!2e0!7i13312!8i6656
Hier fährt man in der Kurve mit bis zu 50 km/h an den rechts am Straßenrand geparkten Autos vorbei. Auch hier bekam der Tucson Angst und bremste um etwa 5 km/h runter.

Hattet ihr auch schon solche Situationen?
Mein Tucson reagiert in Kurven scheinbar über, bremst dann aber auch nur recht sanft...

Zitat von the_scrat

Übrigens, vor den Airbags braucht man sich nicht zu sorgen, die sollten erst mit der Zündung aktiviert sein.

Ich glaube er meint nicht die Gefahr beim Einbau, sondern beim Betrieb: also das was passieren könnte, wenn die Airbags zünden, aber so ein Kabel da im Weg ist...

Zitat von realmaster

Ab einer gewissen Steigung. Die Technik ist in Fahrtrichtung zu verstehen.

Bei eingelegtem Rückwärtsgang "Gefälle", nicht bei Steigungen.

Prinzipiell könnte dein Händler die Felgen sicherlich bestellen. Ab Werk gibt es die Kombination von Trend + 19 Zoll wohl in Deutschland nicht.

Als Rabatt denke ich kannst du je nach Austattung so mit etwa 15 bis 20% rechnen.

Bei mir aktiviert sich die Funktion wirklich erst ab einem gewissen Gefälle. Wenn es nicht steil genug ist, greift die Funktion nicht und man rollt ein bisschen zurück...

Und wichtig ist natürlich, dass man bspw. nicht den Rückwärtsgang eingelegt hat.