Hi,

ich glaube habe auch das gleiche. Bei mir sind starke Vibrationen bei 2500-2600 U/min, ca 100 km/h. Alles was drunter ist oder drüber, sind bei mir die Vibrationen weg, auch im Stand erzeugbar. Wenn ich auskuppele während der Fahrt, sind die Vibrationen weg. Der Händler meinte, dass bei dieser Drehzahl wohl die Resonanz des Motors am höchsten ist. Ich vermeide mit 100 km/h zu fahren, meist etwas drüber oder drunter.

Ich war beim Hyundaihändler und natürlich benutzen sie dort Öl das freigegeben ist. Habe völlig vergessen gehabt zu fragen welches Öl die benutzen, bin aber ausgegangen das es voll synthetisches Öl ist. Erst später als ich die Motorhaube aufgemacht habe, habe ich es gesehen.

Guten Morgen,

wollte euch die Kosten meiner 3. Jahresinspektion mitteilen. Durchsicht für über 15.000 km im Jahr.

3 Jahres-Inspektion laut Herstellervorgaben = 86,90 €
Dichtring= 1,13€
Ölfilter=13,68
5W40 Motoröl von Motul (teilsynthetisch) 3,6l = 46,08€
Innenraumfilter= 20,23
Gesamt: 199,94€ inklusive Märchensteuer.

Mit dem Preis bin ich zufrieden, jedoch bin ich gegenüber dem Motoröl skeptisch. Hatte vorher 5W30 von Total Quartz (vollsynthetsich), damit lief der Motor sehr geschmeidig. Hab leider vergessen gehabt zu fragen vorher, was sie für ein Öl benutzen. Was sagt Ihr zum Öl von Motul? Kannte es bis dato gar nicht, jetzt weiss ich auch nicht ob es nur Einbildung ist, aber ich habe das Gefühl, dass der Motor etwas rauer läuft.

Mit freundlichen Grüßen
Dr Evil

Willkommen hier im Forum.

Wollte mal nur sagen , das es schön ist das du dein Kennzeichen unkenntlich gemacht hast aber wenn es dein Parkplatz ist, dann steht das kennzeichen auf dem Bordstein.

Konnte ich auch bei mir beobachten das es sich am aufkösen war. Habe es dann ganz schnell sein gelassen, mein Arm weiterhin draufzulehnen.

Also Ich fahre auch einen i30 1.6 GDI und habe leider 15 Zoll Reifen drauf. Oder meinst du jetzt nur den Turbo?

Willkommen

Ich habe den 1.6 gdi 135PS und bei mir ist es auch Alle 30.000Km oder 12 Monate Baujahr 2014

Hahaha geile Signatur Thora

Guten Abend und Herzlich Willkommen

Viel Spaß hier im Forum .

Guten Morgen und Willkommen. =D

Vielleicht wurde auch eine neue Software aufgespielt .

Also bei mir ist es auch so, bei mir fehlt immer ein Balken zu 90°c . Kein Grund zur Sorge.

Das man eine Kupplung bis zum ende drückt ist doch Normal oder wie hast du vorher die Kupplung benutzt ?

JL i30 hast eine PN

Ja mal schauen....vielleicht findet man ja die Ursache, ansonsten werde ich Kerosin Tanken und abheben.

Nee die haben nirgendwo reingeschaut. Ich werde mal in eine Freie Werktsatt fahren... vielleicht sind die da motivierter den fehler zu finden.

Ach schau mal J-2 Coupe es gab ein gleiches Problem schon mal " Typ GD Motor vibriert " . Genau dieselbe Problematik.
Typ GD Motor vibriert

Ja schade =( naja ich werd es mal mit dem Sprit auspobieren oder doch vielleicht Kerosin =P.