Tja, da in meinen vorigen Autos mit hohen Laufleistungen diese Reparaturen nie anstanden. Irgendwo sind halt die Preisunterschiede spürbar...?!

Hallo zusammen, seit fast "1" Jahr läuft der Diesel wieder ohne Probleme. Was beim letzten Werkstatt-Besuch getauscht oder rep. wurde...keine Ahnung. Aber er läuft...:)
Hatte vorige Woche TÜV - nicht geschafft...da Traggelenk VR verschlissen...nach 5 Jahren und 90.000 km...?

´...seit 2 Tagen in der Werkstatt - nix gefunden, auch mit mehreren Probefahrten.
Anruf in der anderen Werkstatt wo ich den i30 kaufte: Meinung vom Meister ...könnten die Einspritzventile sein...war bei einem i40 gleiches Problem.
Dieses habe ich jetzt der aktuellen Werkstatt mitgeteilt.

Warten wir´s ab...

Seit letztem Werkstatt Aufenthalt, nix neues. Regelmäßig geht diese scheisskarre wieder in den Abregelmodus. Nächster Werkstatt Termin nächste Woche.

So, liebe Anhängerschäft der deutschen/süd- koreanischen/-tschechischen Feinwerkerkunst...

mein ach so geliebter i30 cw crdi verfällt wieder in den Abregelmodus. Nach kurzer AB-Fahrt am Samstag ging nichts mehr über 3000 Touren.

Ich habe so die Nase voll!!! und ...Achselzucken in den Werkstätten.
Bin gespannt wie sich die Damen und Herren aus Offenbach anstellen...

Fortsetzung folgt, bestimmt...!!!

...so, Werkstatt weiß nicht weiter, und findet den Fehler nicht. Jetzt sind die Hyundai-Techniker an der Reihe...traurig aber wahr.
So´ne Karre hatte ich noch nicht...

Tja, es gibt wie überall im Leben, solche und solche.

...bei einem anderen Kunden von Hyundai, folgte folgende Mail-Antwort von Hyundai:
--------------------------------------------------------------
"Antwort von Hyundai Motor Deutschland

" Sehr geehrter Herr XXXXXX,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Tatsächlich war die Fehlerdiagnose bei Ihrem Hyundai i30 schwer zu stellen und hat einige Zeit in Anspruch genommen. Das macht Ihren „Fall“ besonders. Es tut uns leid, dass Sie diese Erfahrung machen. Allerdings ist es unumgänglich, dass der Fehler vom Hyundai Partner diagnostiziert wird, damit eine Reparatur im Rahmen der Garantie erfolgen kann.

Umso mehr freut es uns, dass nun das von Ihnen beschriebene Phänomen vorgeführt werden konnte. Ihr Hyundai Partner Darmas in Herne wird in enger Abstimmung mit der Fachabteilung die Reparatur durchführen. Für die Dauer der Reparatur werden Sie kostenfrei mobil gehalten. In dieser Angelegenheit bleibt Herr XXXXXX Ihr Ansprechpartner. Bitte bleiben Sie in engem Kontakt zu ihm. Sie erreichen ihn unter der Rufnummer XXXXXXX/XXXXXXX.

Wir hoffen, dass nun schnell eine dauerhafte Lösung gefunden werden kann, und sind bei weiteren Fragen gerne wieder für Sie da.

Mit freundlichen Grüßen

Hyundai Motor Deutschland GmbH ...
---------------------------------------------------------------

...natürlich steht mir lt. Regularien kein Mietwagen zu.
Aber wenn man wg ein und denselben Fehler das "5" mal zum Händler geht, sollte dieses eine Selbverständlichkeit sein - oder...!?!
Oder bin ich dran schuld, das der Bock nicht richtig läuft?

...nach meiner Beschwerde bei Hyundai direkt - warum ich vom Händler/Hyundai keinen Ersatzwagen für die Zeit der Reparatur bekomme - meldet sich nicht mal mehr der Kundendienst bei mir...?
...war gar nicht so böse geschrieben...?

...dafür war der Händler sehr freundlich...aber natürlich bekomme ich auch dort keinen Ersatzwagen.

...Dieselfahren is schon net schlecht. Diesen ordentlichen Drehmoment ist sehr angenehm, gerade mit einem Wohnwagen. Vergleichbar bräuchte ich nen 150 PS Benziner..., und da würde mir wahrscheinlich beim Verbrauch mit WW die Spucke wegbleiben.
Aber zuerst mal muß er wieder gangbar gemacht werden.
Heute fahre ich nach HD zum Händler. Natürlich bekomme ich jetzt beim 5ten Besuch wieder kein Ersatzfahrzeug
für die Dauer der Reparatur.

Werkstatt meinte heute, dass es vielleicht ein Kabel sein könnte...?
Aber warum nur im warmen Zustand, und nur bei längeren Land- bzw. AB-Fahrten...?

Es regt mich so auf...könnte den Bock ....Grrrrr...

...das letzte mal bin ich über 100 km zur Werkstatt gefahren, Ergebnis: AGR Ventil...

...Schade!?
Gestern ist der Fehler wieder aufgetaucht. Trotz Kraftstofffilter- und AGRVentilwechsel. Werkstatt weiß jetzt auch nicht mehr weiter...

btw: habe vorige Woch das AGR Ventil getauscht bekommen. (4ter Besuch beim Händler) Auf der AB ging in aller Regelmäßigkeit nach erreichen der B.-Temp. bis 3000 Touren nichts mehr. Nach dem ausscheren auf einen Parkplatz, kurz aus- uns angemacht - alles wieder ok...bis zum nächsten Notlauf. Das ist supi wenn der WW angedockt ist, und du urplötzlich keine Leistung mehr hast.
Beim 2ten Besuch wurde der Kraftstofffilter getauscht - ohne Erfolg.

Bis heute ist der Fehler noch nicht aufgetaucht.

...war heute beim Händler meinen Wagen abholen. Zur Lenkproblematik hat der Mitarbeiter nur die Achseln gezuckt und erwähnt, das dieses bekannt und unangenehm wäre.
Stimmt - mit WW hinten dran nervt dieses Problem wirklich.
Aber von einer Behebung diesen Problems war keine Rede...!?

btw: habe heute das AGR Ventil getauscht bekommen. (4ter Besuch beim Händler) Auf der AB ging in aller Regelmäßigkeit nach erreichen der B.-Temp. bis 3000 Touren nichts mehr. Nach dem ausscheren auf einen Parkplatz, kurz aus- uns angemacht - alles wieder ok...bis zum nächsten Notlauf. Das ist supi wenn der WW angedockt ist, und du urplötzlich keine Leistung mehr hast.
Beim 2ten Besuch wurde der Kraftstofffilter getauscht - ohne Erfolg.

Hallo in die Runde, dieses verzögern (Widerstand) habe ich seit Jahren auch schon. Nervt beim geradeaus fahren!
Werde morgen meinen Händler darüber informieren, da ich einen Termin wg dem ominösen AGR Ventil habe...:(