Beiträge von Coupe_Chris

  • Huhu aus der Mazdafraktion

    Da es aus der EU ist hast du keine Probleme, du musst nur ganz normal zu HU und zur AU. Musst nur schauen, ob die Scheinwerfer Blenden in Deutschland eingetragen werden müssen.


    Zulassung


    - Gebrauchtfahrzeuge die eine EWG-Übereinstimmungsbescheinigung haben
    und zuvor in einem anderen Land der EU zugelassen waren, müssen nur dann vor
    der Zulassung in Deutschland bei der technischen Prüfstelle zur Haupt- und
    Abgasuntersuchung nach § 29 StVZO vorgeführt werden, wenn hier inzwischen
    eine HU fällig gewesen wäre, also wenn mehr als drei Jahre seit der ersten
    Inbetriebnahme vergangen.


    Die "EWG-Übereinstimmungbescheinigung", ist eine in
    allen Ländern der EU geltende Betriebserlaubnis, die seit 1997 für alle
    Neuwagen die nationalen Betriebserlaubnisse ersetzt und für alle seitdem
    auf dem Markt befindlichen Modelle vorliegt. Populärere Bezeichnungen sind
    CoC (Certificate of Conformity) oder EU-Zertifikat. Sollte die CoC nicht
    auffindbar sein, müsste sie beim Hersteller angefordert werden.


    - Wenn noch keine drei Jahre seit der ersten Inbetriebnahme vergangen
    sind, aber Daten bezüglich der Abgasnorm unvollständig sind, was nicht sein
    sollte, aber vorkommt, ist es sinnvoll, das Fahrzeug beim TÜV vorzuführen
    und die Daten nachtragen zu lassen. In beiden Fällen bekommen Sie eine
    Plakette, die nur bis zum Termin der ersten Haupt- und Abgasuntersuchung
    gültig ist. HU und AU kosten zusammen ca. 75 EUR für Benziner oder 78 EUR
    für Dieselfahrzeuge.


    Folgende Papiere sollten Sie schliesslich bei der Zulassungsstelle vorlegen können:


    - Personalausweis oder Pass
    - Versicherungsbestätigung ("Doppelkarte") des
    Kfz-Haftpflichtversicherers Ihrer Wahl
    - Kaufrechnung im Original oder Schenkungsvertrag
    - ausländische Fahrzeugpapiere im Original
    - Prüfprotokoll der technischen Prüfstelle oder COC
    - Auskunft aus dem Zentralen Fahrzeugregister des
    Kraftfahrt-Bundesamtes

  • Huhu aus der Mazdafraktion

    Hallo erst mal und herzlich willkommen im Forum!! :winke:
    Schön dass de endlich die richtige Automarke gefunden hast!!! Was mir beim Coupe aufgefallen ist und mich immer genervt hat, ist dass Teilweiße z.B. bei der Karosserie Plastikschrauben verwendet wurden. :mauer:
    Wenn man die einmal raus- und wieder reingeschraubt hat waren se hinüber. Ich hab mir von Hyundai gleich mal 20 St. zugelegt. Ansonsten absolutes Spaßmobil mit moderaten Verbrauch und ein absoluter Hingucker!!


    Gruß


    Chris

  • Größere Drosselklappe

    @ klarkkent
    Ich war eigentlich erst nur auf Sound und Optik scharf :D(CAI und Auspuffanlage).


    Dass diese allein nichts an der Leistung ändern war mir klar!!! Egal was die Herrsteller schreiben. Deswegen hatte ich zuvor auch nach ner Überarbeitung der Software gefragt.


    Nun bin ich aber auf ein komplettes Setup scharf. Wollte jetz noch en Fächerkrümmer, einen Sportkat und ne Drosselklappe(eventl. auch ne vergrößerte Ansaugbrücke). Zum Schluss halt noch Chip drauf.


    Zu diesem Setup gehört halt die Drosselklappe. Da du mir aber zuvor erklärt hast, dass die Ansaugmenge und Bezineinspritzmenge üder die Motorsoftware gesteuer wird(egal ob mehr Luft angesaugt oder mehr Abgase ausgestoßen werden könnten) wollte ich wissen ob sich ne größere Drosselklappe im Setup überhaupt bemerkbar macht? Vielleicht kannst du mir ja beim erstellen des Setups helfen. :aufgeb:


    Gruß :winke:


    Chris

  • Größere Drosselklappe

    Sers Leute,


    habe etz mein CAI eingebaut, hört sich auch echt geil an!! Am 01.12. kommt ne komplettanlage von FOX drunter. Was ändert sich etz wenn ich eine Drosselklappe mit 60mm bzw. 65mm einbauen würde?? Welche der beiden würdet Ihr mir empfehlen?? Welche Vor- bzw. Nachteile habe ich durch ne Drosselklappe die nen größeren Durchmesser hat?? Kann der "Mann vom TÜV" erkennen, dass ich ne andere montiert habe wenn ich das einzige Coupe im Umkreis fahre??


    Gruß


    Chris

  • Motortuning

    Wie gesagt Fächer und Sportkat hätte ich auch gerne finde aber keinen mit Gutachten oder ABE wenn de was findest, ihn eingetragen bekommst oder ne andere Lösung hast melde dich halt ma.


    Gruß


    Chris

  • Motortuning

    Habe einen Chiptuner gefunden :freu:
    Fogende Daten:
    Chiptuning für HYUNDAI Coupe - 2.0


    Leistung von 143 PS auf 160 PS 12% +
    Leistung von 105 kW 118 kW
    Drehmoment von 186 NM 202 NM
    Höchstgeschwindigkeit vorher 208 km/h nachher 216 km/h

    Kosten der Optimierung 499,- €
    Auf Wunsch bieten wir Ihnen optional an:
    12 Monate Service Plus Garantie 125,- €
    Anfertigung TÜV Gutachten 199,- €


    http://www.sw-chiptuning.de/
    Aber ganz schön teuer


    Habe noch einen aber ohne Preis
    http://www.chiptronic.ch/html/tuning/hyundai/index_coupe.htm


    Und noch ein günstiger:
    http://www.ucs-duesseldorf.de/…C-Tuningkonfigurator.html

  • Motortuning

    Vielen Dank für die Antworten und den tollen Erläuterungen :super:


    aber ich will ja nur nen besseren Klang und eine bessere Beschleunigung!!! Ich hätte gerne 165 PS bis 170 PS.
    Also CAI kommt auf jeden Fall rein is ja schon bezahlt. :D
    Dann wollt ich halt noch die FOX Duplexanlage mit je 2x76mm für ne bessere Optik und nen geileren Klang (kostet mich nur 680€) und hat ne EG-Genehmigung.


    Aber wo bekomm ich jetzt die restlichen Pfärdchen her??? Wollte kein Turbo oder Kompressor, müsste viel zu viel verändert werden und ich hab viel zu wenig Ahnung :auweia:. Fächerkrümmer ist auch schlecht gibt keinen mit Gutachten oder ABE.


    Wie schauts denn da mit dem Chippen aus?? Was ist an Mehrleistung mit den beiden oben gennanten Mods möglich und was würde des kosten???
    Könnte ihr mir da jemanden empfehlen???


    Grüße


    Chris

  • Motortuning

    Aber die Kühlerschläuche haben doch einen größeren Durchmesser und dadurch wird doch noch mehr Luft zugeführt, dacht ich. Weiß die elektronische Einspritzung auch dass mehr Abgase abgeleitet werden da noch ne Foxanlage dran kommt???

  • Motortuning

    Hallo Leute,


    ich habe mir in mein Coupe 2.0l Fl2 ein cold air intake eingebaut, jetzt kommt noch ne Fox Duplexanlage ab Kat dazu!! Da mein Motor etz mehr Kaltluft anzieht und mehr Abgase ausstößt, müsste bzw. könnte ich doch die Motoreinstellung anpassen lassen um die Mehrleistung rauszuholen. Wo bzw. wie kann ich das machen lassen, was kostet sowas??? Falls irgend jemand Erfahrung damit hat oder einfach nur jemanden kennt hoffe ich auf eine Antwort.


    Gruß


    Chris