So, hat geklappt. Wenn man's weiß ist es ganz leicht...

Danke nochmal!
Mike

Zitat von iDreißig

NAV -> Zielführung beenden

Und wenn man mal kein Gequake hören will, aber trotzdem eine Route braucht: während der Ansage die Lautstärke auf 0 drehen.

Danke sehr, iDreißig. Probiere ich morgen gleich aus.
N8.

Hallo,
ich würde hier nicht fragen, wenn ich nicht schon eine halbe Stunde gesucht hätte.

Problem: Ich höre Radio (Hyundai) und schalte das Navi (Hyundai) ein. Nachdem die gesuchte Straße nicht verzeichnet war (Bremerhaven Hans-Heinrich-Meier Straße o.ä.) habe ich eine Straße in der Nähe eingeben können. Auf der Rückfahrt wollte ich nur noch Radio hören aber das Navi war automatisch wieder an und nervte mit seinen Ansagen (ich war ja auf der Heimfahrt und kenne die Strecke). Ich fand keine Möglichkeit es auszuschalten! Bin wohl zu doof...
Kann jemand helfen?
Vielen Dank im Voraus!!

Danke für Deine positiven Emotionen, Hoerb. Du bist ein ganz netter Mensch.
LG!

So, habe jetzt einen neuen Schlüssel kostenlos erhalten. Garantiefall.

Meiner braucht genau 6,8 l - 80% Landstraße (80 - 100 km/h) und ca. 20% Stadt. Das ist für mich okay.

Logo, wird gemacht! Morgen rufe ich den Meister an und frage nach. Notfalls Stornierung und Frust.

Zitat von Hoerb

na hoffentlich ist dem so! Ein Schlüssel kann ja schon ein wenig in Richtung Verschleissteil gehen

Hat dein Händler den Problemschlüssel mit anderer Batterie getestet?

Nein, ging telefonisch.

Zitat von Hoerb

puuuh... also ich hoffe für Dich das nur die neuen Batterien leer sind. Ich will hier Nichts schlecht reden, aber was VARTA Batterien aus dem Netz angeht (egal woher) wird viel Fake verkauft, MADE in CHINA = Schrott (fast leer).
Kaufe Dir doch erstmal eine neue Batterie in einem Laden aus deiner Umgebung und versuche diese in deinem Schlüssel.

Oder noch einfacher mach die Batterie aus deinem Zweitschlüssel raus und teste damit den Problemschlüssel!

Gute Idee, Hoerb! Ich probiere es morgen aus.

Mein "Meister" sagte mir, dass das auf Garantie gehe.
Wenn ich eine 5-Jahre-Vollgarantie habe, schließt die jegliches Stück des Autos ein.
Dazu gehört auch der Smart-Key, vor allem wenn er schon nach 2 Jahren sein Leben aushaucht.

Gute Frage! Ich sie eben auf den Untergrund gedrückt, sowohl mit + nach unten als auch nach oben. Mehr kann man eigentlich nicht tun...
Dies bezieht sich auf den Batterie-Tester!
In den Smart-Key habe ich die neue Batterie natürlich richtig herum eingelegt.

@ Hoerb: Habe die auf der Bucht gekaufte Batterie (2 Stck) gestern erhalten, eingesetzt und Erfolg = 0.
Mein Batterie-Tester (Foto) sagt: 0 Ladung.
Kann es sein, dass ich die Batterie auf den falschen Tester gesetzt habe? Wie kann ich feststellen, ob die neuen Batterien voll sind?
Immerhin habe ich jetzt bei meinem Händler einen neuen Smart-Key bestellt.
Wer hat noch aktuelle Probleme mit seinem Smart-Key?
Immerhin scheint die Batterie im Smart-Key entladen zu sein, was nach 2 Jahren wohl nicht sein sollte? Oder der Smart-Key ist defekt, was auch nicht sein sollte...

@ Totalblack: 02.09.2013 - Woraus erkennst Du den 02.09?

Bitte mit dem Löschen warten, bis ich eine Antwort von Totalblack erhalten habe!
Danke!!

Meine Rede... Das Handbuch verleitet einen, den Smart-Key mit einem Messer an der Seite zu öffnen. Wenn man das versucht, bricht man entweder das Messer ab oder man versaut sich den ganzen Smart-Key an der Seite. Also: Erstmal den Schlüssel raus und dann im schmalen "Schlitz" anhebeln...

Habe heute, nachdem ich all Eure Beiträge gelesen hatte, mal die Motorhaube geöffnet und nach dem Kühlwasserstand geguckt: Steht bei kaltem Motor auf "F".
Handbuch:
"Der Kühlmittelstand muss sich bei kaltem Motor zwischen den seitlichen Behältermarkierungen F (Max) und L (Min) befinden."
Dann, nächster Absatz: "... Heben Sie den Füllstand bis zur Markierung F (Max) an, aber überfüllen Sie nicht."

Den Widerspruch zwischen "mittig zwischen F und L" und "bis zur Markierung F" kann mir mal jemand erklären??? Mein Meister sagte mir heute, dass der Flüssigkeitsstand auf F okay ist. Naja, F bedeutet ja auch "voll". Er meinte auch, dass mein Motor wohl okay ist, sonst hätte ich es schon bemerkt...

Ich werde den Stand aber nun regelmäßig checken.

Noch was: Wo steht das Bau-Datum? Im Kfz-Schein lese ich unter "6": 15.04.2013 - "6" ist aber nur das Datum der EU-Typgenehmigung bzw. ABE.

Ja, otto05, DAS habe ich auch gerade gestern im Handbuch entdeckt. Danke für Deinen Tipp, den sicher viele nicht kennen.

@ Hoerb:
"Verstehe garnicht das bei so Vielen plötzlich die Batterien leer sind. Die halten doch normalerweise eine kleine Ewigkeit?! "

Tja, scheint so zu sein, dass nach ca. 2 Jahren die Batterien ihren Geist aufgeben. Habe jetzt Varta gekauft, mit null Versandkosten.
Na wohl wo?

@ otto05: Guter Tipp, denn wer hat schon ständig so einen großen Schraubenzieher an Bord.

Ich war gerade beim Einkaufen, auf dem Parkplatz eines Supermarktes, als ich bemerkte, dass der Smart-Key nicht funktionierte und ich den Wagen nicht verschließen konnte. Da stand ich erstmal dumm rum. Dann habe ich mich darauf verlassen, dass niemand mein Problem bemerkt hat und bin in den Laden gegangen.

Als ich rauskam, fürchtete ich, dass nun gar nichts mehr gehen würde, weil die Batterie ja leer war bzw. sonst ein Defekt im Smart-Key vorhanden war. Ich befürchtete also, dass der Motor nicht mehr anspringen würde! Das tat er aber doch.

WARUM??? wenn der Smart-Key doch für das Fahren notwendig sein soll?

Danke, Hoerb.
Ich würde auch, wie gesagt, diese Folie nur ganz dezent anbringen. Also als schmalen Streifen oder auf kleinen Flächen.
Tja, ob sich die rundlich verkleben lässt, kann ich noch nicht sagen. Ich würde auch vorher einen TÜV-Prüfer fragen, was ohne Probleme geht.
Gruß auch an iDreißig!

OmG! Ich wusste gar nicht, wie schnell ich mit meinem i40 fahren könnte!
Hatte bei der Kaufentscheidung nicht auf die Vmax geachtet.

Ich weiß allerdings von meinem ehemaligen Nissan 300ZX, wie es sich bei 200+ anfühlt:
Die Straße wird immer enger und man denkt ständig an die Haltbarkeit der Reifen...