So können die Köpfe aussehen auf der einen Seite ca 2mm Korrosion und das fast im ganzen Radius da ist nicht mehr viel von der Stabilität da.
Gruß Hobsi

Hallo
Kann mir einer die OE Nummer für die Bremssattelhalter Schrauben sagen , müsste M12x35x1,25 10.9 sein ?
Vielen Dank
Gruß Hobsi

Den Deckel ziehe ich nur handfest an, eine Werkstatt hatte den auch mal angeeumelt, so dass ich nur mit Werkzeug aufbekommen habe. Grund war eine falsche Filtergröße, Bilder sind noch im Forum.

Gruß Hobsi

Mosche
Sodele , habe gestern mal alles durchmessen lassen . Batterie Lichtmachine Flachriemenspannug soweit alles ok , kann nur noch daran gelegen haben das es Wasser war das es verursacht hat , es hatte ja auch unmengen von Regenwasser auf der Straße gestanden . Na dann schauen wir mal ,ich habe mir jetzt einen seitlichen Spritzschutz bestellt , da ja schon eine sehr große länge des Flachriemens da unten freiliegt .
Gruß Hobsi

Hi Bernd

Kann es sein, dass die Batterie einen weg hat und deshalb extrem lange laden muss? Heute lass ich mir noch mal Ladestrom durchnmessen da kurzzeitig mal auf 12V abgefallen ist, kann aber auch ein Messfehler sein. Sie ist sehr warm gewesen.

Gruß Micha

Moin

Heute Morgen hatte ich ein Quitschen und Leistungsverlust (Licht/Leistung) gehabt hatte extrem geregnet? Letztes mal nach 60km auf dem Heimweg von der Arbeit kurzes Quitschen und wieder weg. Lichtmachine war ziemlich nach (ca 7 km) warm habe Multimeter an die Pole gehalten ca 14V Flachriemen ca 1 1/2 Jahre alt , bei mir fehlt die seitliche Abdeckung zum Schutz am Flachriemen, war vielleicht durch Spritzwasser am Durchrutschen?

Gruß Hobsi

Ich habe für alles 380€ in einer freien im August bezahlt. Hyundai wollte ca 750€ haben, ich würde mal überall mal anfragen.

Nee, das kam durch einen Motorwechsel vorher war einer mit 113Ps jetzt ist einer mit 140 Ps drinne .Ich habe den so gekauft ist alle s vom tüv usw abgesegnet worden .

Mosche Xoman

Ich habe ein Einmassenschwungrad und es ist ein 4WD.

Hallo, neue Kupplung ist drin, dieses mal von Luk. Das Geklapper ist weniger geworden aber noch da, vor allem wenn ich vom 2. in den 3. schalte und oder in den Bereich 1500-1800 U/min komme und Gas gebe. Aber gebe ich sofort 3/4 bis Vollgas, ist es nicht zu hören. Getriebe ist neu, beim letzten Kupplungswechsel war es verschwunden, und hatte ca 30000 km gehalten, was kann des nur sein???

Mosche
Ich werfe mal die Antriebswellen in den Raum ,da es ja beim einlenken und losfahren ist ,ist aber nur mal so eine Überlegung ??

Ich war auch überrascht, dass die jetzt schon wieder defekt ist, und wieder anfängt zu klappern. Ich hatte vorher einen Astra H, den habe ich über 200000 km gefahren und auch 4 mal mit Wohndose nach Spanien und auch ab und zu Kurzurlaube damit gemacht und alles mit einer Kupplung. Na ja deshalb denke ich, dass die zu schwach ausgelegt sind.

Gruß Hobsi

Mosche das liegt 100% am Material , meine wurde letztes Jahr im juni-Juli getauscht und jetzt fängt das Geklapper wieder an . die ist bestimmt wieder hin , das sind die Torsionsfedern nicht stark genug ausgelegt wurden, ob wohl original Japanparts geht es auch bei mir wieder los ,das ist aber dann eine Garantie Sache . Einmal leichter Wohni und nur Langstrecken bis jetzt ca 35000 km gefahren kein rasen oder Gelände .

Gruß Hobsi

Hallo Bernd
Genau das Traggelenk ist am Fettverlieren , ich würde ja nur das austauschen ,aber dann geht ja auch kein Weg am Spureinstellen vorbei .Die Querlenker sehen schon ein wenig mitgenommen aus deshalb auch meine Überlegung mit dem kompl wechsel. oder sind die Traggelenke so genau mit den Schrauben geführt das man nicht die Spur nachstellen muss?

Gruß Michael

Mosche

Ich habe ein leichtes Poltern beim Überfahren von Bodenwellen /Löcher /unw vorn rechts . So wie es aussieht ist der Achsschenkelträger an der Gummimanschette undicht, ich möchte gleich den ganzen Querlenker tauschen, der ist ja auch nicht der neuste, ich bin aber am überlegen, ob ich nicht auch die linke Seite mit mache, da ja sowieso meine Spur neu eingestellt werden muss, und weil meine Reifen außen etwas mehr abgefahren sind. Das macht doch Sinn oder?

Gruß Hobsi

Hallo Bernd
Ich habe eine neue eingebaut nach dem einmal die Sicherung durch war . Die neue pumpt für vorne sehr Kraftvoll ,nur wenn sie hinten pumpen soll läuft sie zwar an aber nicht wie für vorne, die Wischer bewegen sich so wie sie sollen , wenn ich für hinten nur auf Sprühen drehe bewegt sich zwar alles aber es kommt nicht´s raus , die Leitungen sind nicht verstopft .

Gruß Michael

Sodele ,ich habe eine neue eingebaut ,ich höre sie zwar laufen(ganz leise wenn sie hinten funzen soll) ,aaabeeeer sie pumpt nicht, vorne geht sie normal . Ich habe die Schläuche getauscht , und die Leitung ist frei , ist die Wasserpumpe über ein Relai geschaltet ,es hört sich an als wenn da nicht genug Strom ankommt .

Gruß Hobsi

Hallo Bernd

Ich werde mal nach dem Stecker schauen, und wenn sie einen Schlag hat, bekommt man für ca 25 € eine neue, da kann man nicht viel verkehrt machen.

Gruß Michael

Danke Ceed ,werde ich mal nachschauen ,gerade jetzt bei dem Wetter braucht man den ja offt .

Gruß Hobsi

Ein hallo an alle , mein Wischwassermotor geht für hinten nicht ,vorne geht er . Beim drehen des Schalters geht nur der Wischermotor hinten , gibt es eine Sicherung extra für den Wischwassermotor oder einen zweiten für hinten ? Habe schon alles mögl mir durchgelesen, war schon am Überlegen ob ich ein T-stück einsetzen soll .

Gruß Hobsi