Ich habe die Hertz HSK 165 mit der Audison SR 4. Am schon seit der MyCar in Dortmund liegen. Hatte ise kurz schon im Wagen (MDF Ringe schon gesegt und sind auch drinne) um zu testen wo ich denn die HT hin haben möchte. Die gingen auch ohne Endstufe am original Radio gut ab. Mal sehen was wirklich raus kommt. Am Freitag bau ich das zeug endlich mit Hilfe ein. Ich hab bisher nur mal nen Sub mit Endstufe eingebaut und das war nen ALTES Auto

Ich mache Bilder und versuche noch eine kleine Beschreibung mit Belegung anzulegen.

Hey sandrine.
Kein Problem, denn das nächste treffen kommt bestimmt.

Das ist hart. Aber gilt hier nicht auch das 14 tägige rückgaberecht? Was ist da los? Seit dem die in Tschechien bauen, haben die nur probleme, oder? Das häuft sich ja dermaßen an! Schrecklich... Ich habe 33 Tausend Kilometer ohne große probleme runter und bin immernoch zufrieden.

??? Der i30 wurde bisher nur einmal Geliftet!
Audi A3 schon ......... lass mich zufrieden ich zähle noch....
Und das wird wohl ein neues modell mit vielen überarbeitungen.

Weil der nicht so schnell auf Kurzstrecken abstirbt!
Ich habe ihn auch (2Jahre) und fahre seit nem halben Jahr nur Stadt. Bei diesem Wetter ist der Verbrauch auch recht hoch. Grund: Ich fahre 4,4KM zur Arbeit und es sind 18 Ampeln auf dem Weg.
Mit nem Diesel bist du schlecht beraten, weil der NULL Warm wird, wenn du nur so kurze strecken fährst. Und es rentiert sich auch von den Steuern nicht mehr so (obwohl die recht günstig sind).
Ein Diesel lohnt sich meistens erst ab 40000 KM im Jahr. So seh ich das.

Ist aber nicht nur bei diesem modell. Auch bei meinem I30 ist es nicht beleuchtet. Finde ich jetzt aber auch nicht schlimm. Leuchtet eh schon viel. Und man sollte ja auch während der fahrt nicht dran rum spielen

Macht Nigrin nicht Schuputzcreme? Sry, aber ich kenn die nur von da.

Alles fest, aber ich habe mir im Winter den Radlauf (den Schutz hinten am Radkasten) beschädigt, wurde aber auch schon wieder instand gesetzt.

Klar Elantra. Ich kläre auch vieles über PN, aber es kotzt mich nicht nur im i30 Forum an. Ich meinte das allgemein auf das Board bezogen. Wenn ihr Hilfe braucht, sagt bescheid. Ach und den MELDN-Button werde ich mit sicherheit öfter nutzen. Dennoch versuche ich das mit den Leuten selber zu klären... über PN. Wenn das scheitert, sage ich dir halt bescheid.

Hmm. Was ich auf der Page sah, erinnert mich eher an eine Blackbox. Und wie sich der Verhält kann dir glaube keiner sagen. Viele anbieter locken ja mit solch tollen Leistungs diagrammen, aber schreiben nichts zur lebensdauer.
Da der ja sicherlich nicht nur für Hyundai gebaut wurde, kann ich mal schauen, was bei anderen Automarken - Foren so über den Chip geschrieben wird, oder hast du das Orakel schon einmal befragt?

huch was geht denn bei dir? Erst regst du dich auf, das du keine antwort bekommst und dann, dass es dir zuviele sind? Dann regst DU dich als neuling auch noch drüber auf, wenn man dich an die Regeln erinnert? Püüh! RTFM

Dieses Board hat einen schlechten ruf? Warum hast du dich denn überhaupt angemeldet?

sry, aber komm mal runter

Rueganer:

Erste Inspektion? Fährst du nen Diesel? Bissl Teuer, oder?

Dürfte keine Probleme geben. Die meisten fahren 30 /30 tiefer und 18" felgen. ohne an der karosserie was geändert zu haben

Ähm. Meinst du die Verkleidung unterhalb des Amaturenbrettes?
Um eventuell an die Schalter (links vom LK) zu kommen? Da sind noch schrauben hinter der Abdeckung vom Sicherungskasten.

Also ein Chiptuning im Benziner ist wie ein pissbereich im Pool oder die Umweltzone in den Städten. Sie bringen einfach nichts.
Du hast mehr PS auf dem Zettel stehen aber an Leistung ist nichts spürbar.

Also. Ich habe jetzt schon bei 4 verschiedenen Sattlereien nachgefragt. Meine wünsche lagen bei allen in etwa gleich. nur die Sitze bei ca. 2000€ günstiger geht es halt nicht. Zur information: Die Sattler waren verteilt in ganz deutschland!

kein rost mehr nach der Garantie Lackierung... ausser der Steinschlag an der Motorhaube sollte mal von mir behandelt werden...

WoW! Ich fahre meinen I30 schon seit dem 17.Febraur 2009 und musste noch nicht eine Birne Auswechseln. Also schon fast 2Jahre. Ich fahre noch den 1,4l Edition Plus und es ist noch ein echter Koreaner!
Ich lasse das Licht immer an, da es sich ja auch selber ausschaltet wenn der Schlüssel gezogen wird. Nur im Sommer bei richtig heller Kulisse ist es aus. Ändert sich aber auch bald, da ich dort wo die Nebler seien sollten Tagfahrlich rein baue. MFG und toi toi toi das es bei mir so bleibt. Für alle anderen habe ich tiefstes mitgefühl!

AMEN! realmaster du bist mein Held des Tages.

Hui!

Die Werksatt meinte das die Spur- und Sturzeinstellung in Ordnung seien? Da würde ich mir aber noch eine zweite meinung einholen.

Zu den 0,3Bar mehr reifendruck kann ich nur sagen das ich das nicht mehr mache, da meine reifen auch "ausreissen". Zu hoher reifen druck ist nicht gut, schlechter ist aber zu niedriger.

Bei meinem alten Fahrzeug war meine Achse verbogen und hatte keine Sturzeinstellungs möglichkeit. Da war das Phänomen identisch mit deinem. Aussenseite (sichtbar) bis mitte war SUPER Profilrest. Ab der Mitte bis zur inneren Kante war schon fast auf das Geflecht runter. Ist mir auch erst aufgefallen als die Winterreifen drauf kamen.

Also: Definitiv was mit der Sturzeinstellung nicht in ordnung!