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Rauschgift

...naja ich war natürlich nicht so schlau und habe keine Bilder gemacht!

Aber eigentlich ganz einfach. Die Hupe befindet sich ziemlich genau hinter der Stossstange in Höhe des Kennzeichens.

Man kann jetzt die komplette Stossstange abschrauben, oder wie ich nur den Kühlergrill - dazu braucht man bischen Geschick. Erstmal oben den Ansaugtrakt abschrauben und alle Schraubenklammern des Kühlergrills entfernen. Dann kann man die ganzen Kühlergrill etwas nach vorne ziehen. re+li in den Ecken (innen) vom Grill befinden sich kleine Schrauben zum lösen. 2 Weitere befinden sich genau unter dem Emblem. Jetzt kann man den ganzen Grill vorsichtig abziehen - Achtung unten ist der Grill eingeklammert nach und nach die Klammernasen aus der Einrastung drücken. Nach der Fummelei hat man bald den Grill in der Hand und die Hupen kommen zum Vorschein. Der Rest erklärt sich von selbst! Alles ohne Gewähr! Gruß

Ich habe dieses Fzg. und auch mal ab und zu einen Hänger dran. Der Wagen zieht ohne Probleme

ca. 80€ vielleicht gibt ja Euer Hdl. ein paar %

Hallo,

mich nervte diese Hupe ebenso. Sie klang überhaupt nicht passend zum Auto, als ob sich da ein Käfer zu Wort meldet!

Jetzt der Tipp. Ich habe mir einfach eine 2 Ton Fanfare vom Ix55 bestellt, und siehe da der Einbau war denkbar einfach. K'Grill abgeschraubt, blöde Hupe abgeschraubt, neue ran, Stecker drauf und gut ist.

Man braucht nicht am Kabelbaum basteln! Stecker und die Halter passen zu 100%

So jetzt hat das Auto ne Erwachsenenhupe!

Benötigte T/N
96611-3J100 Hupe Tiefton
96621-3J100 Hupe Hochton

Wieder ein Problem gelöst

Gruß
Harry

Zitat

Original von chrissel85
Aber wie kommt Hyundai an die 109 PS.
Werde wohl demnächst mal zu nem Leistungsprüfstand fahren.
Christian

Ich hatte den Motor auch Probegefahren damals - mir kam das auch so vor. Würde mich echt auch mal Interessieren, was letzendlich am Rad ankommt - also machen bitte!

Ich würde mal sagen so 1cm über Kotflügelkante! 205/45R15 ET35 und ja man sieht die Lauffläche von oben - darum gehts den TÜV Der TÜV Mensch hat was von aufklebbaren Leisten geredet!? whats that? und hat jemand sowas an seinem Getz auch?

Hallo,

was gibt es an einer günstigen Möglichkeit die Kotflügel vorne zu verbreitern bzw. "Für eine ausreichende Radabdeckung ist zu sorgen" lt. TÜV

Grund die Aluräder stehen aus dem Radkasten vorne beim Getz

Danke

1208

ballannahme

Das ist ja nicht zu glauben Ich denk der Tank fasst nur 53L - ich traue mich nicht so weit zu fahren. Meine Tank-Leuchte geht schon bei ca. 750km an

Der BC zeigt so 5,3L an

Ceed

Ich weiss was Du meinst! Wenn Wasser im Kraftstofffliter ist leuchtet diese rote Lampe und die Leistung fällt weg. Dieses Prob. habe ich auch noch ab und zu - aber seltener seidem ich diesem modifizierten Filter drinne habe. Komischerweise leuchtet gar nichts und trotzdem bleibt die Leistung wie beschrieben weg.

quote]Original von Ceed
Nicht ohne Grund ist der Hinweis auf den Momentanverbrauch, falls dieses Stocken erneut auftritt - geht der Verbrauch hoch, kann es nur der DPF sein. Bleibt der Momentanverbrauch (oder fällt er sogar) würde es den DPF ausschließen.[/quote] das muss ich mal im Auge behalten

Das irgendwas mit den Bremsen ist schliesse ich aus!

Ich habe eigentlich vernüpftige Antworten erwartet, so wie ich sie auch von mir gebe! Schade

Das Einzige was mir auch in den Sinn gekommen ist, ist die Regeneration des DPF!

Hallo,

ich war gestern auf der Autobahn ca. 170 km/h, als plötzlich die Geschwindigkeit auf einmal bis auf 140 zurückging. Nach etwa 2min (Stellung Gaspedal nicht verändert!) beschleunigte der Wagen wieder auf 170 - Hat das schonmal jemand gehabt? Das kann ja nicht richtig sein. Und achja - es war bereits das 2te Mal!

Ich habe das Gerät seid fast 2 Jahren im Betrieb und es hat mich immer dahin geführt wo ich hin wollte Die aktuellste Software ist von 2009. Das Freisprechen haut auch super hin - doch ohne Mute Box (Ton über Fahrzeuglautsprecher) nicht zu empfehlen - manchmal zu undeutlich.

Ich kann mich nicht beklagen über das Gerät!

Achso - der Einbau ist jedenfalls total easy. Die Mute Box wird zwischen Radio und original Kabelbaum (ISO Stecker) gesteckt. Von der Mute Box geht ein Kabel ab (Stecker), das mit dem NAvi verbunden wird. Kein löten oder sons.. Wer keine linken Hände hat, kann das selber machen.

Alu oder Stahlfelgen?

Zitat

Original von dh-rooky
ich denk halt wenn man das Loch von der Schraube aufbohrt wird oben das Überbleibsel von dem Loch für den Zapfen rausschaun, was dann ziemlich sch**** aussehen dürfte
Werd ich wohl doch das ganze Teil ersetzen.

mhh... das ist doch auf meinen Bildern auch nicht so... nicht den rechten Haken! Ja das ist das einfachste - ist auch nicht so teuer

Zitat

Original von dh-rooky
welchen Durchmesser müsste man für die Steckdose denn in die Abdeckung machen? Bin mir nicht sicher ob das überhaupt mittig geht mit den bereits vorhandenen Löchern von dem sinnlosen Haken.

Habe jetzt nicht gemessen so 20mm ca.. Doch der Haken ist genau mittig mit einer Schraube befestigt - super ansatz zum bohren, sonst bleibt Dir ja noch die Möglichkeit das o.g. original Teil zu bestellen.

Zitat

Original von i30cw stone black
Hi Harry74,

du sagst man muss nur den Haken entfernen und dafür eine Steckdose einsetzen ja? Wie ist das mit dem Stromanschluss? Muss ich da irgendwie an den Kabelbaum ran oder sind schon speziell für die Steckdose die passenden Kabel extra vorhanden?
mfg

Das spezielle Kabel plus Stecker befand sich bei mir fix und fertig hinter der Verkleidung! Stecker an die Dose und fertig

Hallo,

bei Classic Modell benötigt Ihr ledigich die 12V Dose. Diese wird anstelle des linken Hakens an der Kofferraumverkleidung oben eingepasst! Das Anschlusskabel ist bereits hinter der Verkleidung am Kabelbaum vorhanden. Wer es ganz einfach machen will, braucht nur die komplette Verkleidung auszutauschen Teile Nr. hierzu 85920-2L600WK unter der Nr. ist bereits die Dose eingebaut. Kostenpunkt ca. 25,--€ Dose 10,--€

Um das Teil auszubauen, müßt Ihr die 1 Euro grossen Kappen von oben aushebeln und die 10mm Schrauben lösen. Dann fest anfassen und mit einem kräftigen Ruck aus der Klammerung lösen.

Wer sind daran versuchen möchte, dem kann ich noch eine Steckdose anbieten!

Viel Spass

Zitat

Original von samilstar
hallo ich meine da must du nicht das ganze lenkrad abbauen sondern nur das airbag davor aber akuu abklemmen !!

Du meinst und ich weiss das Habe das alles schonmal zerlegen müssen wegen Lederlenkrad einbauen