Steht ja schon geschrieben...Frequenz 50-150Hz... Also werden alle höheren Frequenzen mit einer Frequenzweiche gekappt.

...und dann über undichte Scheinwerfer ärgern...

Dort ansetzen, wo auch der originale Wagenheber angesetzt wird, müßte durch 2 kleine Kerben im untersten Falz auch entsprechend gekennzeichnet sein...

Habe bisher auch weder Ab- noch Zusage bekommen... OK, hab auch kein Auto neu gekauft und auch kein Auto verschrottet, aber meine Kontonummer hab ich mal hingeschickt!!! Wenn schon so großzügig verteilt wird, nehm ich auch ein Stück vom Kuchen...

Die Rahmenbedingungen sind doch zu individuell für jeden einzelnen, um pauschal sagen zu können, die eine Versicherung ist günstiger als die andere. Genauso findet sich immer jemenad, der sich bei dieser oder jener Versicherung wohler fühlt oder auch nicht. Daher finde ich solche Diskussionen mehr als anstrengend und oftmals überflüssig.

Breslauer
Vielleicht mal anderen Händler aufsuchen, denn ein Verbrauch von 14l ist definitiv zu weit vom Normverbrauch entfernt. Oder beim derzeitigen Händler darauf bestehen, dass ein Hyundai-Techniker hinzugezogen werden soll, um eine Normverbrauchsfahrt durchzuführen...

Das "Ding" in der Mitte ist eine splintgesicherte Naben-Kronenmutter. Falls mal das Radlager oä. gemacht werden muss, kommt man über diese Mutter an die dahinterliegenden Teile, sollte man aber besser der Werkstatt überlassen.

So ziemlich jede LFB sendet unterschiedliche Daten (LFB und Radio sind aufeinander abgestimmt), die Blaupunkt wird daher nicht funktionieren.

Und was sagt der TÜV dazu... DURCHGEFALLEN!!!

Immernoch besser im Nebel ohne Nebler zu fahren, als mit Neblern ohne Nebel zu fahren...

Die originalen gibt es natürlich nur beim Händler, dafür passen sie auch ohne weiteres. Zuhebörnebler erfordern mitunter Anpassungsarbeiten...

Die "2" soll den Sitzplatz identifizieren, also Beifahrersitz. Wobei es sich meiner Kenntnis entzieht, ob bei einem eventuellen Fehler dort auch mal etwas anderes angezeigt werden könnte...

...wär schon längst mal Zeit gewesen... (aber nur bei ausreichend warmen Motor)

Abgeschraubt und ein Stück versetzt wieder angeschraubt...

Na dann, Glückwunsch zum neuen Auto.

Es muß ja nicht zwingend alles eingetragen werden, auch mit den Rechnungen kann man den Ölwechsel nachweisen, falls mal die Notwendigkeit bestehen sollte!

Die Leistung ist ja jetzt schon da, nur offensichtlich in einem noch nicht genutzen Drehzahlbereich...

Eigentlich ein Fall für den Bereich "Newbies", trotzdem willkommen.

@nixgefunden
Dein oller Ford hat sicherlich keine 1300kg gewogen, von daher schwer als Vergleich verwendbar. Sieh dir einfach mal die Motordaten an, dann weißt du, wo und wann sich die Leistung entfaltet. Übrigens: zum Einfahren gehören auch höhere Drehzahlen, sofern der Motor ordentlich aufgewärmt ist - rigoros bei 3500 upm das Auto einzubremsen ist der Sache keinesfalls dienlich...

Zubehörfelgen werden normalerweise mit Papieren ausgeliefert, die da sein können: ABE - eintragungsfrei, Tüv-Gutachten - Abnahme und Eintragung durch anerkannte Prüforganisation, andere Schriftstücke (oder auch keine) - geh ich mal nich näher drauf ein.

Trotz ABE kann aber auch noch eine Anbauprüfung notwendig sein (steht aber in der ABE). Wichtig in der ABE ist ebenfalls der korrekte Fahrzeugschlüssel (Korea-/CZ-Modell!!!). Viele Gutachten beinhalten noch nicht den Schlüssel der CZ-Modelle. Dann ist es besser, sich mit dem Hersteller nochmals in Verbindung zu setzen und nach einer aktualisierten ABE zu fragen.

Maximal können montiert werden:
19"-Felgen mit /35er Reifenhöhe
235er Reifenbreite
bis zu 8,5J Felgenbreite (in Abhängigkeit der ET)
ca. ET35 (zB. bei einer 8J Felgen)