Hi,
durch dieses Forum habe ich die Homepage http://www.spritmonitor.de entdeckt... und da gebe ich das ein... selbst genau gerechnet habe ich noch nicht... höchstens so beim Tanken mal überschlagen... naja, aber ich weiß wo mein Verbrauch herkommt... 
...vom Spaß haben mit dem Flitzer... 
Grüße,
PIT... 
ich komm' an Eure Traumwerte nicht ran... mein rechter Fuß ist einfach zu schwach 
gegen die große Erdanziehungskraft und der fällt von alleine immer runter... und mit ihm das Gaspedal...
Grüße,
PIT...
firebird_77
ich glaube auch... ich kann sogar die Teppiche drunter liegen lassen. Die Gummi-Matten haben ebenfalls Löcher zum Einhaken in die Befestigungshaken und füllen den Boden wirklich perfekt aus, sodaß eigentlich kaum was an Dreck darunter rutschen kann... und einen "i30" Schriftzug haben sie auch noch als optisches Schmankerl 
Minsci
ja, das ist schon richtig. Wird eine ordentliche Rechnung... aber da sind die Matten, Felgenschlösser, Einlagerung der Sommerreifen und Montage noch mit drin. Dafür habe ich aber nicht den ganzen Aufwand mit Suchen, Betriebserlaubnis etc. Ich habe das ja hier verfolgt, wie man sich doch recht viel kümmern muss und viel Unsicherheit herrscht(e). Für mich als Laie hätte ich dann doch Profi-Hilfe benötigt. Also warum nicht gleich zu den Männern vom Fach. Alles was ich machen musste waren ein Email, ein Anruf, Hinfahren, Warten und mit neuen Schläppchen wieder vom Hof rauschen. Eine Betriebserlaubnis habe ich auch noch in die Hand gedrückt bekommen.
Viele Grüße,
PIT...
firebird_77
Danke Dir...
Ich habe mir zudem noch 4 Felgenschlösser gegönnt und einen Satz Gummi-Fussmatten. Letztere bleiben den Winter über drin, um die Teppich-Matten etwas zu schonen. Wir haben diese Naturgehwege bei uns und da sähen die schicken Teppich-Matten mit dem Winterbrabsch gleich aus wie Sau...
Viele Grüße,
PIT...
Hi...
seit gestern hat mein Turbo jetzt auch Winterräder... die von Hyundai. Es sind 18 Zöller namens "Angotta Dark". Warum "Dark" erschließt sich mir nicht so ganz. Denn sie sind ja eigentlich hell und nicht dunkel... aber sei's drum. Ich find die toll 
. Das macht es mir etwas leichter den kommenden Winter zu überstehen (bin jetzt schon von dem Wetter genervt 
).
Die Reifen sind Hankook W320 Winter i*cept evo2 (225/40R 18 92V). So steht's in der Beilage zur Betriebserlaubnis für die Felgen. Mir als Laie sagt das ja alles nicht viel. Aber ich vertraue da meinem Händler voll.
So sehen die aus:
Die Räder fahren sich auch perfekt.
Viele Grüße,
PIT...
jouh, die sehen echt schick aus...
Grüße,
PIT...
der Vollständigkeit halber... meiner macht's auch... hat aber auch mein XG30 schon gemacht...
Grüße,
PIT...
ja, das unterschreib ich... mir geht der kalte Kram jetzt schon auf'n Senkel...
das scheinen genau diejenigen zu sein, welche ich bekomme...
Grüße,
PIT...
yeep Heiko...
ich guck auch schon die ganze Zeit... ich hab noch gar keinen bisher gesehen...
Greets
PIT...
Noch etwas, Du tust so als hätte man sich mit dem Turbo etwas sehr exklusives sündhaft teures geleistet, aber genau das Gegenteil ist doch der Fall. Ein Auto ohne Turbo gibt es fast nicht mehr, die Leistung von nicht mal 190 PS sind auch nicht berühmt, Versicherung voll im Rahmen und der Anschaffungspreis ist fast schon ein Witz, so günstig ist der Turbo zu haben.
ganz ehrlich... ja für mich ist er das... und ein 5 stelliger Betrag in den 20 K € ist für mich bei weitem kein Witz, sondern sündhaft viel Asche 
...dafür muss ich ne ganze Weile jetzt arbeite... also halt mal den Ball flach...
Es ist und bleibt ein i30 wie ihn Opa von nebenan fährt, nur halt mit ein wenig mehr Leistung, aber grundsätzlich 18 Zöller tun da immer noch nicht nötig!
Wenn es Dir so auf'n Keks geht... vielleich hast Du einfach das falsche Auto gekauft...
Greets
PIT...
Ich habe heute bei meinem Hyundai Händler angerufen um zu erfragen was von deren Seite aus für Winterkompletträder für den Turbo angeboten werden. Ich bekam die Antwort, dass es nur einen einzigen Satz gibt. Dieser beläuft sich inklusive der Reifendrucksensoren kostentechnisch auf 1500 €.
Wie handhabt ihr das? Holt ihr euch einen Komplettsatz beim Reifenhändler des Vertrauens? ...
Das war auch meine Information vom Händler... und ich habe den Satz Winterräder bestellt.
Klar hätte ich es auch gerne etwas kostengünstiger genommen... aber dann dachte ich auch so bei mir... wenn ich mir schon so 'ne hübsche Rennsemmel geleistet habe, dann krieg ich diese Winterräder auch noch auf die Kette... und eigentlich freu ich mich, dass mein Auto auch im Winter flott aussehen wird... weil, schön sind die Stahlfelgen ja nicht wirklich... auch wenn noch 'ne Plastik-Radkappe dran ist.
Grüße,
PIT...
...Lag mir auf dem Herzen, euch davon zu berichten und evtl helfen zu können.
Danke sehr für die Information... ich habe zwar diese Problem nicht, aber man weiß ja nie, kann ja jederzeit auftreten...
Viele Grüße,
PIT...
...und mir ist aufgefallen, dass ich mit dem Turbo tatsächlich immer ein ganzes Stück zu schnell unterwegs bin, weil man gefühlt einfach langsamer fährt.
Wenn ihr mit euren Turbos immer so flott unterwegs seid:...
Hi,
Mir geht's aber auch so... wenn ich auf der Bahn so am Gaspedal rumnestel und darauf warte, endlich mal Schwung aufnehmen zu können, schau ich dann auf den Tacho und hab schon 120 oder 130 drauf... 
PIT...
Ach ja, eine negative Sache fällt mir doch ein. Die "Hupe"
Was ist das denn?? Wenigstens dem Spitzenmodell Turbo hätte man da doch ein Zweiklanghorn oder wie sich das schimpft spendieren können!
Das Ding geht ja mal wirklich gar nicht und klingt ja eher wie ein lauer Furz. Hätte ich in so einem Auto nicht erwartet, nicht mal im kleinsten Basis I30.
Hi,
Da sprichst Du ein wahres Wort 
. Das Ding ist echt ein Witz 
. Innen ist sie so leise, dass ich mich frage, ob die draußen überhaupt einer hört... 
Grüße,
PIT...
Hi,
ja, da muss ich wohl auch mal von Hand rechnen... ich lande eigentlich immer zwischen 9,5 und 10 l, gem. Bordcomputer...
Meine kleine Sprinttour hat der Bordcomputer mit 11, 7 l quittiert... ...dauerhaft wollte ich aber keine 215 ganz links fahren... das Fahren selbst ist gar nicht das Problem, das geht wie Butter und der i30 ist auch erstaunlich leise im Innenraum... das kenne ich anders von meinen Alten. Anstrengend ist das dauerhafte "Lesen" des Verkehrs auf den rechts gelegenen Spuren, ob da ein potentieller Ausscherer bei ist...
Grüße,
PIT
Noch etwas, wie sieht es mit der Höchstgeschwindigkeit nach Tacho aus, erreicht er da locker die angegebenen 219km/h?
ja, tut er... ...habe ich heute das erste Mal ausprobiert. Bei km-Stand 2300 habe ich mir und ihm das heute mal kuzzeitg erlaubt...
Wunderbar...
Grüße,
PIT...
...Das einzige was man Hyundai ankreiden könnte ist die fehlende Start Stop Automatik, damit hätten sie den angegebenen Testverbrauch und den CO2 Wert noch reduzieren können. Aber ganz ehrlich ich hab sowas bis jetzt immer ausgeschaltet.
Ich bin heilfroh, dass er diese Start-Stop-Automatik nicht hat... ich hatte mal einen Ford als Leihwagen mit sowas... das hat mich kirre 
gemacht...
Hi...
auch von mir Herzlichen Glückwunsch ...und immer genug Boden unter den Rädern...
In rot hätt ich ihn auch sofort genommen...
Grüße,
PIT...
charlyschwarz
genau so mach ich das... ![:]](https://www.hyundaiboard.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
... man hat die 180 übrigens mit 4000 im 6ten schon fast anliegen...
...und für die Tech-Heads: das Öl welches bei meiner EFK verwendet wurde heißt EXXON MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30. So steht's auf der RG. Ich bin Laie ich kann das nicht beurteilen... . Außerdem wurden neben dem Öl noch ein Dichtring und Ölfilter gewechselt.
Grüße,
PIT...
