Also, laut 1. Probefahrt war wirklich der Kat zu . Fahre nachher mal 100 km Autobahn und Berg, dann bekommt ihr natürlich ein ausführliches Feedback .
Das wäre mal kurze Zusammenfassung was war und ist für alle mit dem gleichen Problem :
Fehler: ruckeln beim Beschleunigen ( 2. Gang -> beschleunigen)
Ursache: defekte Lambdasonde vor Kat
Grund: defekter Kat der sich verschließt bei Betriebstemperatur / bestimmten Temperaturen auch bei Kalt-Situation.
Fahrzeug funktioniert wieder einwandfrei