Also, laut 1. Probefahrt war wirklich der Kat zu . Fahre nachher mal 100 km Autobahn und Berg, dann bekommt ihr natürlich ein ausführliches Feedback .

Das wäre mal kurze Zusammenfassung was war und ist für alle mit dem gleichen Problem :

Fehler: ruckeln beim Beschleunigen ( 2. Gang -> beschleunigen)

Ursache: defekte Lambdasonde vor Kat

Grund: defekter Kat der sich verschließt bei Betriebstemperatur / bestimmten Temperaturen auch bei Kalt-Situation.

Fahrzeug funktioniert wieder einwandfrei