Hallo,
viel habe ich hier gelesen, jetzt möchte ich auch etwas beisteuern:
Bei unserem i30 GD CRDI 90 PS (Bj 2012) leuchtete ab ca 80 km/h die ESP Leuchte dauerhaft. Erst nach Neustart war sie wieder aus. Zusätzlich manchmal schwankende Motordrehzahl auch im Stadtverkehr beim Gangwechsel / Kupplung treten.
Ursache: Defekter Kupplungsschalter, ist wohl beim Pedal verbaut? Was das mit dem ESP zu tun hat???
Hier gab es einen KBA Rückruf für den i40 (Bauzeitraum 2011-2012), Rückruf 007508. Warum nicht für den i30, verstehe ich nicht, aber dies zur Info. Schmerzlich aber wahr: Bin jetzt 231 Euro ärmer für Fehlersuche und Austausch durch Hyundai. Kann man wohl auch selbst machen, wenn man es vorher gewusst hätte. Also hier gern für den Nächsten zum selbst machen.