Hallo,
Wie versprochen hier mein erster Fahrbericht nach 500km!
Motor: 1.6 crdi 110Ps bluedrive (start/stop)
Getriebe: 6-Gang Schalter
soo dann legen wer mal los:
Aussen
Persönlich finde ich dass der Wagen von vorne mit seinem Tagfahrlicht und dem Külergrill sehr bullig aussieht. Die seitliche Lienie ist auch wie aus einem Guss und fliesst schön in die Heckpartie ein.
Diese wiederum werden die einen schön finden und die anderen grausam.
Stören tut mich ein wenig das übergrosse Hyundailogo auf dem Heckdeckel das die Heckkamera beherbergt.
Wirklich wunderschön sind die beleuchteten Türgriffe vorne mit den Umfeldleuchten in den Rückspiegeln.
Bei Nacht sieht das Hammergeil aus wenn mann sich dem Fahrzeug nähert.
Innen
Vorne ist das Platzangebot verschwendrich (mit meinen 1.93m kann ich den Sitz optimal auf meine Grösse einstellen).
Besonders gut ist der weite Verstellbereich um höher oder tiefer zu sitzen.(nicht wie im i40 wo ich durch das obere Drittel der Frontscheibe gucken muss, nein hier schau ich in der Mitte durch und sitze im Auto nicht auf dem Auto).
Alles fühlt sich gut an und bis jetzt scheppert auch nix.
Schön sind der belederte Tachobogen, die weichen Armauflagen in den Türen und das grosse Navi.
Die Teilledersitze sehen verdammt edel aus und der Seitenhalt ist gegeben.
Die Armlehne ist verstellbar was ein grosser Schritt nach Vorne ist gegenüber dem i40.
Die Rückspiegel können in einen Automatikmodus gestellt werden, wo diese beim Schliessen und Öffnen des Autos Bei- oder Ausfahren.
Mir gefällt auch die Aussparung aussen an den Sonnenblenden für die Parkingkarte, endlich muss ich nicht mehr das blöde Teil umlegen und die letzten Meter im Blindflug fahren. Nettes Detail!
Vermissen tue ich, wie auch schon beim i40, eine Ski-durchlade in der Rücksitzbank.(sehr nützlich wenn mann lange Gegenstände transportieren will wie Bambusstöcke usw.)
Radio, Bluetooth,Navi,Rückfahrkamera,Parkpiepser alles funktioniert einwandfrei, wobei die Heckkamera beim Ein- und Ausfahren hörbar surrt.(Bei unserem Golf6 hat die aber auch gesurrt)
Fahren
Mit den 16 Zöller kann mann über fiese Bodenwellen und Löcher ballern, dass es eine wahre Freude ist.
Kurven nimmt der i30 ordentlich aber durch die kleinen Räder nicht ganz so souverän wie ich das möchte, dadurch wird er bald die 18Zöller vom i40 mit H&R Federn bekommen.
Der Motor ist recht potent wobei man es nicht mit einem Sportmotor zutun hat.
Hätte die Getriebespreizung kleinere Sprünge könnte man sagen er wäre spritzig, durch die grosse Spreizung zur Verbrauchsminderung fällt mann ober oft in Drehzahlen wo man wieder warten muss ehe der Motor erwacht.
Anderseitig rollt mann mit 1800-1900/min im 6ten bei 100km/h.
Dadurch hat man auf der Landstrasse nicht genügend Reserven um im 6ten bei Steigungen zu Beschleunigen ohne zurückzuschalten.
Verbrauchseitig bin ich momentan bei 6.4l und wie beim i40 masslos enttäuscht.(3.7l zu 6.4l ist doch ein starkes Stück)
Xenon ist vorbildlich bei Nacht und leuchtet auch schön homogen die Strasse aus.
Die Lichtautomatik ist aber viel zu langsam und schaltet das Abblandlicht zu spät zu.(in Tunnels nervig)
Regensensor lässt sich in vielen Schritten den eigenen Wünschen einstellen.
Start/Stop ist für einen Neuling wie mich sehr komisch und es funktioniert auch nicht immer, wieso keine Ahnung.
Trotzdem eine feine Sache um Sprit zu sparen.
Werd mich nochmal in 1500km melden und weiter berichten.
Bis bald Freunde