ZitatOriginal von Moonlight
Niemanden interessiert was im Gutachten seht. Wichtig ist was der TÜVler sagt. Bei mir standen im Gutachten auch diverse Umbaumaßnahmen die ich vornehmen müsste, damit sichern sich die Felgenhersteller nur ab. Bei mir konnte alles original bleiben. Und ich fahre 7,5" / 17" mit ET40 und 225er Schlappen.
Genau das meine ich damit, klar steht alles mögliche im Gutachten drinn.
Darüber sichern die sich ab, dass se sage könne, wenn was net passt, stand doch groß und breit in der ABE.
Aber meistens ist es eher so, dass keine Änderungen vorgenommen werden müssen.
Und bei 7,5x17 ET 45 mit 225/45 R17 muss nie und nimmer iwas gemacht werden, egal ob da drinn steht, an Achse 1 Kotflügel sontso viel Grad nach vorne ausstellen usw.
Mit einer ET von 35 bin ich mir sicher, treffen fast alle geforderten Angaben zu.
Aber da steht der Reifen ja noch 1cm weiter raus!