Hallo in die Runde,
bin neu hier und habe direkt eine Frage. Ich habe für meine Tochter kürzlich einen i20 GB gekauft. Da meine Tochter gerade erst ihren Führerschein macht, fahre ich mit dem Auto auch ab und an und nehme unseren Hund im Kofferraum mit. Aus Sicherheitsgründen würde ich gern das originale Hyundai-Kofferaumtrenngitter (Link) anbringen. Nur leider sind die Infos seitens Hyundai extrem spärlich bzw. nicht vorhanden.
Meine Fragen an die Mitforisten mit Trenngitter. Wie aufwendig ist die Montage bzw. Demontage, wenn man mal schnell die Rückbank umklappen möchte, um etwas sperriges zu laden. ist das Teil und die Befestigung solide oder klappert es (wäre ein k.o.-Kriterium für mich, weil der i20 komplett klapperfrei verarbeitet ist.)
Falls ihr euch fragt, warum man schon ein Auto für die Tochter kauft, obwohl die noch nicht fahren darf. in ca. 4 Wochen wird sie den Führerschein besitzen und dann am begleiteten Fahren teilnehmen. Wir haben noch ein BMW-SUV als Firmenwagen, mit dem sie allerdings nicht fahren darf. Ich selbst habe einen Sportwagen mit 500PS, mit dem ich natürlich keinen Anfänger fahren lassen werde (ausserdem würden die Versicherungspämien explodieren). Da der Sportwagen sehr tief ist und ich momentan unter einer sehr schmerzhaften Schulterentzündung leide, ist das Aussteigen oder das ausnutzen der Leistung mit sehr starken Schmerzen verbunden. So dass ich die nächste Zeit schmerzfrei aber mit 84 PS im i20 fahren werde.
Ich bin momentan noch in der Einfahrphase und habe erst 350km runter, bin aber schon einmal geblitzt worden, weil ich Trottel durch Android Auto ein wenig abgelenkt war. Mir gefällt der i20 insbesondere vom Fahrwerk (16") sehr gut. Er ist top verarbeitet, nix klappert oder knistert. Das einzige, was ich kritisieren muss, ist die Kupplung im Zusammelspiel mit der Motorcharakteristik, sobald man im ersten Gang einkuppelt, sinkt die Drehzahl zu stark ab, so dass mann beim Ampelsart ein rollendes oder hüpfendes Hindernis ist. Ich habe über eine Mio. Kilometer mit Schaltwagen hinter mir, aber so oft wie den i20 auf 300 km habe ich kein Fahrzeug in den zurückliegenden 1 Mio km abgewürgt.
Ich würde mich freuen, wenn jemand seine Erfahrung mit dem Trenngitter teilen könnte.