Luftfilter

  • Hi!


    Ich wollt mal wissen was ihr von so´nem Sportluftfilter von K&N haltet, und ob der wirklich "mehr" Leistung bringt, weil ich mit so was och noch keine erfahrung gemacht habe :rolleyes:
    Wundert euch net ich meinte Natürlich Motor und nicht Reifen/Felgen OK! :todlach:


    Danke für die Antworten


    Hyundai Rocks :bang:

  • Besserer Sound vielleicht! Mehr Leistung, höchstens in Verbindung mit mehr Durst! Spüren wirst du die auch nicht. Meistens illegal ! Hast du nen Link?

    Relativitätstheorie:
    Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran!

  • Ja also viel mehrleistung macht kein filter du hast dann halt ein tieferes ansauggeräuch und etwas bessern Durchzug. Je nach Aufbauart ist das verhalten unterschiedlich bei Einlegefiltern brauchst du nix Ausbauen tauscht ihn einfach gegen den normalen Verhält sie fast wie der normale nur halt das Ansauggeräuch wird tiefer und deine Ansprechverhalten wird etwas besser. Bei offenen und Airbox Systemen musst du die Luftfilterbox entfernen und solltest den filter möglichst weit an die Stoßstange ranführen weil beide systeme sonst nur warme luft ansaugen und es das zuführen kann das deine motor sich halb verschluckt und du nich aus de puschen kommst.


    Verbrauch: Also mit meiner Airbox ist der verbrauch sogar nach untengegangen je nach fahreweise kann sich das änder klar ist immer gummi für zum mehrverbrauch.


    Illegal: Die K&N Einlegefilter sind meistens Tüv frei musst nix abnehmen lassen Hier mal ne seite wo es dir gibt. Luffis


    Problematisch aber nicht unmögliche sind die anderen bei Systeme da kommt es immer auf den tüver sage ich mal nen weg gibt es bestimmt. Diese systeme sind meist ne 21 Abnahme.


    Wenn du noch fragenn hast immer raus damit.


    MFG Daniel

  • Danke für die Tips!!!


    Wegen dem Link. Der steht hier [URL=http://www.tuning-blank.de/start.php?tuning_hyundai_tuning_accent_(x-3,lc)_3.php]guckst du[/URL]
    Wenn ich noch Fragen hab meld ich mich :D

  • Iss ja bloß ein Einsatz! Wie sich da was ändern soll ist mir ein Schleier! Subjektiv schneller weil lauter, denk ich! Wenn das Ding mehr Luft durchlässt, bei Drosselklappenstellung X, erkennt es die Elektronik sprich Luftmassenmesser und das Steuergerät wird mehr Sprit reinhauen! :winke:

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  • hab mal Motor draus gemacht ;)


    bei den Luftfiltermatten von K&N hast du einen besseren Luftdurchfluß, da es hier Bauwollfilter und keine Kunstgewebefilter sind. Die Luftfiltermatten von K&N sind auch TÜV frei. Ausserdem merkt das niemand ob du ne Matte von K&N drin hast. Aus eigener Erfahrung: mit den K&N Matten hast du einen besseren Anzug. Also man mekrt schonn den Unterschied zu normalen Filtern. Vorteile bei den K&N Matten: Lebenslange Garantie (bzw 1.000.000km). Filter dreckig: Einfach auswaschen. Man braucht sich also nie mehr nen neuen Filter kaufen. Optimal den Filter einfach alle 15.000km auswaschen.

  • :denk: Funzt das mit dem Reinigen? Dann hol ich mir auch son Ding! :winke:

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  • Der K&N (Plattenluftfilter) ist ne gute sache, er macht zwar keinen Rennwagen aus dem Accent, kann aber durchaus dazu beitragen den Verbrauch etwas zu reduzieren (wirkt der Trägheit des Luftstroms beim Gas geben aus unterer Drehzahl entgegen).


    Ausserdem hält er ewig.

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

  • klar funktioniert das. ich weiss jetzt nur nicht, ob man da so putzmittel von K&N kaufen soll, oder ob es reicht en mit klarem wasser und bissel spüli aus zu waschen.


    meinen offenen luftfilter tu ich ja auch alle 15.000 bis 20.000km reinigen. allerdings mit speziellem reinigungsmittel vom hersteller

    Einmal editiert, zuletzt von Elantra ()

  • Wenn du den Filter auswäscht muss der danach unbedingt wieder eingeölt werden! Das Öl ist Bestandteil der Filterwirkung.


    Ich reinige meinen Filter (offener Kegel->verboten bzw, nicht zugelassen!) prophylaktisch einmal pro Jahr und da kommt ne ganz schöne Drecksbrühe raus.


    Hab im übrigen das Reinigungsset von K&N und bin damit zufrieden.


    Hier mal was zum lesen: http://www.racimex.de/content/de/luftfilter/fakten.php


    Durch den offenen Kegel wird der Motor wesentlich lauter (Ansauggeräusch bzw. Schnorcheln ;)
    Was für Auswirkungen ein offener Filter hat ist aber auch vom Motor abhängig. Bei dem einen hörst /merkst du mehr, bei dem anderen weniger.


    Mein Getz ist seit dem etwas spritziger geworden und hat ein besseres Ansprechverhalten, also "hängt besser am Gas" :]

  • wirkt der Trägheit des Luftstroms beim Gas geben aus unterer Drehzahl entgegen


    @stealth: Soll heißen er kriegt untenrum schneller mehr Luft!? Obenrum iss Wurscht?!
    Das macht Sinn. Wieder was gelernt.

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  • :super:

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

  • Jupp haben wa schon ne.....


    Ich habe einen Austauschfilter von K&N und dieser bringt zwar nicht wirklich mehr Leistung aber mann kann dadurch nen geilen Sound erreichen.......


    bedenkt aber bitte das wenn ihr euch nen offenen Filter holen wollt das die von K&N wenn überhaubt nur noch über einzelabnahme eingetragen werden kann..........


    nur so als kleiner Tip ne...........

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