Das ist der Befüllanschluß der Klimaanlage. Wenn dort viel raus gekommen ist, geht deine Klima nicht mehr richtig, also verminderte Kühlleistung. Wenn du aber in den Deckel hinein schaust, siehst du einen O-Ring darin. Dieser verhindert gleichzeitig das Entweichen deines Gases in geringen Mengen, aber nur bei kleiner Undichtigkeit.
Lg
Andreas
Hi
Da hatte ein Kumpel von mir fast das gleiche Problem. Er hatte es ignoriert, bis fast nichts mehr ging... Dann hatte sich herausgestellt, dass der Zahnriemen nicht stimmte und die Nochenwellensensor und Kurbelwellensensor nicht mehr synchron laufen... Das ist bei Hyundai ein ganz bekanntes Problem, da schlägt der Mitnehmer an der Kurbelwelle aus und die Steuerzeiten stimmen nicht mehr. Lass es mal prüfen
Lg
Andreas
Also so würde ich das auch machen
wenn du schnell genug bist bleibt sogar der Radio an.
Das ander kann gefährlich aus gehen
Bei älteren Autos muß die Riemen nachgespannt werden
da keine automatische nachspannung erfolgt...
Da der Keilriemen sich immer ein bissel längt
und dan durchruscht
Also nichts schlimmes
Lg
Andreas
Auf dieser seite im Motorraum sitzt dein Keilriemen
das "zirpen" könnte von dort kommen
Kannste aber leicht rausfinden wenn du Verbraucher einschaltest
( Licht, Gebläse, Heckscheibenheitzung )
Verändert sich das geräusch im Lehrlauf dann kommt es vom
Keilriemen
Lg
Andreas
Steuerkette wurde verbaut
Lg
Andreas
Also wenn du glück hast, brauchste 15 Minuten 
Aber vom alter her brauchste länger denn....
Der Filter wird mit den Leitungen verschraubt
sind meist ein bissel angegamelt wenn du pech hast
machste die verschraubung rund..... 
Dann würde ich dir raden in die Werckstatt zu gehen
Hehehe sonst noch fragen??????
Lg
Jup kommste nur von unten dran
Von der Wartungsklappe kommste nur an die Pumpe und Tankgeber
Bei manche Modele ist der Krafstofffielter im Tank
bei deinen aber nicht
Lg
Wenn ich mich noch recht erinnere sollte er unterm Auto Links hinten
sitzen in der nähe von der Hinterachse
Lg
Andreas
Also bei mir wars damals daran gelegen, dass die Ausgleichswellen verdreht wurden, denn die laufen auch über den Zahnriemen somit haste sehr starke Vibrationen drin. Die laute Geräusche können von Vibriren des Motors kommen... las lieber noch mal nach schauhen.....
Lg
Andreas
