Einen schönen guten Abend allerseits...
Mein i30 FDH macht nach nicht ganz nem Jahr und mittlerweile 51.000km ein bisschen Mucken!
Es ist eine Reihe von Problemen, die leider nur sporadisch auftreten.
1. Ab und an zeigt sich eine starke Anfahrschwäche, insbesondere in der Stadt, aber erst bei warmem Motor
2. Lasse ich den warmen Wagen im Verkehr mitrollen (60-70 km/h, 4. Gang) und gebe dann Gas merkt man ein kurzes leichtes Anziehen aber keine Beschleunigung, erst nach ner Gedenksekunde setzt er richtig mit dem Durchzug ein.
3. 30er Zone, 2.Gang, Gas weglassen führt nicht etwa zu kurzem sanftem Ruck durch das Spiel im Antriebsstrang sondern der Wagen ruckelt mehrfach von Rollen in Schubabschaltung
4. 80km/h, gerade Strecke, Gaspedal leicht treten um zu beschleunigen und genau in dieser Posittion halten--> man merkt wie der Wagen sich langsam aufschaukelt--> zieht, zieht weniger, zieht, zieht weniger
Zusätzlich tritt ab und zu auch das Phänomen auf, dass der Bordcomputer in der Schubabschaltung nicht auf 0,0l runter geht, sondern bis zu 2l anzeigt. Und er tut das nicht wie anfangs alle x-tausend Kilometer (was ja normal ist-->Selbstreinigung/Regeneration AGR/DPF) sondern alle 150km
Wie bereits gesagt, Fehler tritt nicht immer auf und MKL ist auch nicht an!
Aufgefallen ist mir bisher nur, dass ich wohl tierischen Besuch hatte, allerdings ist nur die Ummantelung der Kabel zur Sonde oben am DPF beschädigt. Wäre hier ein Kabel beschädigt müsste er ja einen Fehler spucken da es sich um ein abgasrelevantes System handelt, oder?
Hat jemand Ideen um das Ganze einzugrenzen? Habe keine Lust teure und ziellose Fehlersuche zu bezahlen! Garantie hat er ja noch 4 Jahre, also mach ich mir um die Teile und den Einbau keine Sorgen...
Ich hab bisher AGR, LMM oder die Drosselklappe und ihre Sensorik im verdacht! Jemand schon mal was ähnliches gehabt?
LG Straßenräuber
mal quengeln den LMM, die Drosselklappe und das Gaspedal genauer unter die Lupe zu nehmen!