Ok, ok die Tendenzen sind eindeutig, hatte auch schon mit solchen Antworten gerechnet!

Habe übrigens vor dem Fahrzeugkauf sogar zwei Probefahrten gemacht, letztendlich hat mich das Gesamtpaket zum Kauf bewogen und da ich vorher einen kleinen TDI-Golf hatte,war der Umstieg auf einen Sauger sowieso gewöhnungsbedürftig.

Trotz allem würde dem Veloster ein kleines bisschen Tuning gut stehen, über die Aussage das allerdings der Turbo mehr auf Optik als auf Leistung ausgerichtet ist kann man streiten, ist aber auch gar nicht das Thema...

Bin mal gespannt was da in nächster Zeit noch so kommt, hoffentlich auch für die "normalen" Velosterbesitzer, die sich den Kauf trotz der eher durchschnittlichen Presseberichte und die Ankündigungen des Turbos getraut haben!

Moinsen,

auch ich bin seit Anfang des Jahres stolzer Besitzer eines Velosters, und auch mir fehlt bei dem kleinen "Flitzer" ein bisschen die Spitzigkeit! (hatte langfristig auch schon an einen Turbo-Umbau, chippen etc. gedacht...)

Nun habe ich im Netz folgendes Gerät entdeckt:

http://www.ebay.de/itm/DTE-Sys…83-Pedalbox-/200762793108

Meine (überraschende) Frage an die kompetente Runde:

Hat jmd. schon mal so ein Ding genutzt bzw. Erfahrungen damit (auch in anderen Autos)?

-> Habe zu dem Ding schon viele Meinungen im Netz gefunden, die eine Seite "zerreißt" das Ding in der Luft, allerdings ohne konkrete (objektive) Praxiserfahrungen.

Es gibt allerdings auch positive Berichte von Leuten, die (ähnliche) Aggregate mal getestet haben.

Was meint Ihr dazu? Wie das Ding funktioniert und das es keine Leistungssteigerung bewirkt, habe ich bereits ausführlich nachgelesen (bzw. konnte ich mir mit meinem gesunden Menschenverstand auch denken)!!

Gruß Phil