Allwetterreifen sind schlicht weg Lug und Trug - hier geht's rein um die Kennzeichnung der Reifen ( M&S) um gesetzlichen Auflagen zu entsprechen (Winterreifenpflicht) Sind im Gründe genommen Sommerreifen, sieht man ja auch am Profil, mit einer Winterreifenkennzeichnung. Frag einen Reifenhändler zum Thema . Ab 7 Grad Außentemperatur funktionieren Sommerreifen besser (Bremsweg, Seitenhaltkräfte, Aquaplaningverhalten, etc.) und unter 7 Grad Winterreifen. Es kommen einfach verschiedene Gummimischungen zum Einsatz und diese Eigenschaften sind nun mal nicht in einem einzigen Reifen zu vereinigen.
Speziell wenn es schneit oder friert kommen die Unterschiede er so richtig ans Tageslicht.

Meine und die Sicherheit meiner Familie sind mir gute Reifen wert!!!

also ich werde wieder Vredestein kaufen - bin in den letzten Jahren auf verschiedenen Fahrzeugen gut damit gefahren und viel in den Bergen unterwegs. Vorteile: leise, guter Grip, Preis/Leistung

@ stephan67 - interessantes Ergebnis (wird es laut TÜV wirklich nur durch Erhöhung der Einspritzmenge im Volllastbereich erreicht?) ich werd meinen so lassen wie er ist (geht gut und die 5 Jahre Garantie sind mir das wert) aber ich wünsch dir, das alles passt und der Motor/Getriebe hält!

Ich würde gern einmal konkrete Vergleichswerte lesen - wenns irgendwie möglich ist
In der Art etwa, wie mein o.a. persönlicher Vergleichstest. Gefühl und tatsächliche Werte sind halt zwei paar Schuhe.

enrico1973 - Danke für die Info, dachte es mir schon - nix für mich

Entschuldigt meine naive Frage als technisches Nackerpatzerl - was ist und was kann der ODB2 Stecker?

Hab heute die schwenkbare Anhängerkupplung von Thule bestellt (Sieger im Caravaning Vergleichstest und top im Komfort) - allerdings mit Originalkabelsatz mit Dauerplus. Die Schürze muss nur ganz wenig unten eingeschnitten werden. Das Loch bei der Originalen ist ja eine Katastrophe

Guckst du:

http://www.kupplung.at/Anhaeng…ar-HY0575.html?VIEW=PList

Hallo Leute - gibt es eine abnehmbare Anhängerkupplung für den Kombi, wo die Schürze nicht oder nur wenig eingeschnitten werden muss??

Danke im Voraus für die Info

@ Toolroom - was kostet das Teil? Im Link scheint leider kein Preis auf. Danke im Voraus für die Info

Hinsichtlich der ALU-Felgen kann ich dir nur recht geben Eine schöne Frau schaut in Ballerinas auch nur halb so gut aus als mit High Heels

@ schgu

Na ja dann teste mal tüchtig - der Preis schaut ja ganz interessant aus - wenns dann tatsächlich auch funktioniert

Anregung zum Vergleichstest - ich fahr berufsbedingt mit vielen verschiedenen Fahrzeugen (sowohl Diesel als auch Benziner) und hab so meinen eigenen Vergleichstest bzgl Leistung und Durchzug gefunden

Der Testabschnitt befindet sich auf einer Bundesstraße im Anfahrtsbereich zu einer gut ausgebauten, geraden Bergaufstrecke. In der Anfahrt ist eine 70 km/h Beschränkung - ich fahre dort mit dem dritten Gang genau 70 km/h (GPS gemessen). Genau mit dem Ende der Beschränkung gebe ich Vollgas und beschleunige voll aus, über ca. 700 Meter bergauf bis zu einer Wildwechseltafel. Die Geschwindigkeit beim Passieren dieser Tafel ist der Verlgleichswert. Funkt super und hat eine gewisse Aussagekraft.

Vielleicht hast du auch eine ähnliche Versuchsstrecke und kannst dort mit und ohne Chip testen. Wenn sich kein oder nur marginaler Unterschied ergiebt, bringt der Chip nichts!

Würd mich über ein Ergebnis / Bericht deinerseits freuen!

Thomas86 schaut spitze aus in weiß!

Frage: Was meinst du mit geschenkt bekommen??

Ist komplett wurscht, was dieser Müll kostet

Wer sich diesen Sche..... Kauft ist selber Schuld

@ Andi - Amstetten

Ich freu mich schon auf Juni - da wird angemeldet und hoffentlich günstig gefahren. Mein jetziger Wagen (Honda CRV, Benziner 2,4l mit 166 PS und Automatik) säuft wie ein Loch. Stadt 13 Liter Autobahn 10 bis 11 und bei Schleichfahrt (max 120 km/h) 9 Liter

jeder Hyundai, Honda oder sonst ein Reiskocher ist mit 1000mal lieber als ein Renault - meine grauen Haare sind glaub ich allesamt Laguna bedingt einmal Renault und auf ewig geheilt!!

net schlecht

Elektronische FAHRhilfen sind durchaus positiv und relevant für die Sicherheit - sowohl aktiv als auch passiv. Aber ein Einparksystem - halloooo - für welche Sicherheit?? Für die Kohle kannst du dir einige Parkrempler leisten 😉
Ich bleib dabei - einparken (mit Servo und Pieper) ist ja schon leicht genug und ich weiß wenigstens wo's hingeht 😃
Tut leid wenn ich's so unverblühmt sage, wer nix mehr höhrt, sieht und sich nimmer bewegen kann gehört in keinen PKW mehr. Geld sparen - Taxi fahren - ist für alle sicherer

Gut und schön - und jetzt mal ehrlich - wer braucht den Scheiß???

Da gehe ich mit Velvet conform - bei derart großen Parklücken findet sogar ein Fahrschüler beim ersten mal rein

Haben jetzt alle begriffen was getestet wurde???? Also nicht die Pieper, welche durchaus nützlich sind, sondern das Einparksystem (für Autofahrer die lieber das Fahrrad nehmen sollten oder noch besser zu Fuß gehen sollten ) und das ist nunmal Topfen wie ich bei meinem ersten Posting bereits festgestellt habe. Wohlgemerkt bei jeder Automarke!!!