uups... sorry... hab jetzt gesehen, dass im Thread das ausführlich gezeigt wurde... danke

Hallo,

ist zwar lange her der Thread. Bei mir läuft der Motor in Ruhe ruhig. Nur wenn ich Gas gebe ruckelt der. In der (nicht) Hyundai-Werkstatt meint man, es sei der Drosselklappensensor? Sicher sind die aber nicht. Und auf Verdacht möchte ich nicht 60€ ausgeben.

Wo liegt dieser Unterdruckschlauch genau?

Danke

Gruß
AT

hab es jetzt. Es ist der Leerlaufregelventil. Wenn ich den abziehe, dann läuft der Motor ruhig. Jedoch wenn ich Gas gebe stottert er genauso. Daher gehe ich davon aus, dass es an dem nicht liegt.

den LMM habe ich gefunden. Der wird auch Map Sensor genannt?

Ich meine den kleinen 12 Motor der über den Abgaskrümmer liegt und mit einem Schlauch verbunden, dass vor der Drosselklappe angeschlossen ist. Das Plastikrohr ist ca. 4 cm dick.

Hätte ich eine Foto gemacht.

hmmm... bei mir liegt der woanders. Wenn ich den abziehe ist der Motor sofort aus. Das ist ein Plastikblock. Ob er jetzt defekt ist oder nicht, kann ich nicht beurteilen und auf Verdacht will ich nicht schon wieder was kaufen. Höre aber aus dem Motorraum ein pfeiffen. So als ob Luft irgendwo reingezogen wird. Ausserdem sitzt über dem Ansaugrohr ein kleiner Elektro-Motor. Wenn ich den Strom abziehe läuft der Motor in Ruhe normal. Muss noch rausfinden wozu der da ist.

Gibt es irgendwo eine Beschreibung, wo was im Hyundai Lantra Motor sitzt?

Also für meinen Lantra gibt es dieses LMM. Wenn ich die Autoschlüssel eingebe, bekomme ich den. Ziemlich teuer das Ding. Wo würde der den sitzen?

Hab jetzt herausgefunden was LMM ist. Wo sitzt er genau. Der Schlauch vom Filter zum Vergaser war einige Zeit offen. Vielleicht ist er verdreckt.

Hallo,

ja ruhig läuft er normal. Nur beim Gasgeben stottert er.

Ähmmm was beudeutet bitte LMM? Die Motorkontrolllampe leuchtet nicht und wo genau bitte sitzt die Lamdasonde beim Hyundai Lantra.

Danke

Hallo,

bei meinem Lantra war der OT-Geber defekt. Habe den ausgetauscht und der Motor läuft wieder.

Jedoch wenn ich auf's Gas drücke stottert er und kommt nicht über 1000 U/m. An fahren ist gar nicht zu denken. Hatte vorher auch die Zündspule ausgetauscht, weil ich dachte daran liegt es. Aber selbst mit der alten Zündspule das gleiche Problem.

Zündkerzen sind ok und trocken. Muss nur noch dazu sagen, dass er fast 3 Monate stand.

Ideen wo ich noch schauen könnte. Und kann mir jemand sagen wie die Belegung der Zündkabel ist. Hab eigentlich alles wieder so angeschlossen, aber Fehler will ich da nicht ausschliessen.

Vielen Dank

Gruß

AT