Die Bilder sind nicht schlecht. Jetzt fehlt noch das Schaubild für das Elektrische einklappen....

Danke Dir.... 2x Masse??? Vielleicht 1x Einklappen & 1x Masse!!!

nee der Spielgel ist von einem FDH und für die rechte Seite

Ceed
SICHER????

Hallo zusammen,

ich habe hier einen Aussenspiegel mit einem 8-poligen Stecker. Kann mir jemand sagen, ob dieser Spiegel auch elektrisch beheizt & einklappbar ist, er besitzt einen Blinker? Aufschlüsselung der TN: 87620-2R700 9A

Bitte um Antwort!

Vielen Dank!

Hallo,

ich bin der Andreas komme aus Aachen.

Ich fahre jetzt schon 2 Jahre einen I30CW und war in den 2 Jahren recht selten online. Der Grund ist einfach der, dass ich in anderen Foren (z.B.: New Mini, Polo, Passat) sehr stark eingebunden und unterwegs war.

Ich hoffe auf gute Zusammenarbeit und allen hier auch viel Spaß, denn ich mit sicherheit auch haben werde.....

Ich wünsch allen eine Beulenfrei Saison 2014 und "Allzeit GUTE FAHRT"!

Die Kuppenfarbe ist im Enddeffekt egal, ob diese abblättert oder nicht. Praktisch und Technisch könnte man auch eine Lampe ohne solch eine Kuppenfarbe vewenden... Da sie bei den heutigen Scheinwerfersysteme keinen Einfluß bringt.... Die Kuppenfarbe wurde darmals mal eingeführt, damit die blendung bei Reflektorscheinwerfer mit Streuscheibe nicht so stark ist. Heut zutage wird die Kuppenfarbe nur als Markenting-Gag genutzt. Damit die Lampe den Kunden ein besseres Licht verspricht und dass sie im AUS-Zustand im Scheinwerfer, den Scheinwerfer eine z.b.: bläuliche Note gibt.....

Wie kam man zur Kuppenfarbe??? Das war eine Idee von der Firma Hella und einem bzw. zwei Lampenhersteller die gesagt haben es darf nicht mehr als xxxx lux an der Spitze der Lampe austretten.....

Meine Meinung: Falls eine Kuppenfarbe o.ä. (Coating auf dem Glas) auf Lampen drauf ist, sollte diese auch bei Temperatur unterschiede auf der Lampe bleiben. Abnutzung durch mechanische Einflüsse (Abgekratzt) sind okay :)!!!Ich finde es halt nur unschön, wenn Beschichtungen jeglicher Art im Scheinwerfer gebrösselt sind...... !!! Im Scheinwerfer gehören Lampen, Kabel und ein wenig Feuchtigkeit!!!

Weiter hin allen noch eine "Gute Fahrt" und kommt beulenfrei durch den Winter

Die DV sind nicht wirklich gut.... Da sie zuwenig Leistung für das blaue Coating haben..... Dann eher die CV....

Verbesserung!!!

Es gibt diese in einer abgespeckten Version unter gleichen Namen vom gleichen Hersteller auch mit E-Zulassung... Sind halt dann nicht so Hell , da weniger Lichtstrom (Lm) durch geduzierte Leistung(Watt) herraus kommt.... Die stellen laut Lichttechnischen Messungen auch die Osram Nightbraker in den schatten....

Not use EU/USA CV-Lampen: ca. 65Watt
For EU/USA CV-Lampen: 55Watt

Ich würde euch die PHILIPS "crystal vision" empfehlen! Die sind zwar nicht in der EU/USA zugelassen aber guckt doch heute so soder so keiner drauf....

Puhhh, danke

Das waren 120-125nm bei Aluflegen....

Schon etwas seltsam.... Da ich vom I30 sowas noch nicht gehört habe.... Ich kenn das nur halt von BMW und Audi, wo gerne mal die Feder bricht.... Nicht das ich was beim Reifenwechsel falsch gemacht habe.... Ist halt das erste mit Radbolzen gewesen.....

mal abwarten... Ob er es bald wieder macht.... Es war aufeinmal da....

Ich werd es mal weiter beobachten, da er z.Z. steht und nicht bewegt werden darf.... Ich war halt zufrüh mit dem Reifen Wechsel.... und bei uns ist Schneechaos...

Kann es auch mit den Temperaturen z.Z. zutuen haben???

Sobald es wieder trocken ist, gehts ab zum freundlichen

Hallo zusammen,

ich habe einen i30cw (Facelift) 90PS Diesel, mit gerade 20tkm auf der Uhr und habe folgendes Problem:

Beim Zurücksetzten des Fahrzeuges z.B. in einer Parklücke, habe ich auf der linken Seite (Beifahrerseite) ein metallisches Geräusch, als würde sich eine Feder spannen und dann entspannen...

Was kann das bloß sein???

Grüßle,
bluelux

Hallo Zusammen,

kann mir jemand die Teilenummer des Schriftzug´s "SPORT" für die Heckklappe nennen???

Vielen Dank!!!

Bluelux