Hallo.

Hab schon viel gesucht und auch n paar Fakten zusammengetragen, trotzdem hätt ich gern nochmal ne zusammenstellung vom Profi, was an Felgen auf das Coupe past, ohne ziehen zu müssen. (Kanten anlegen sollte machbar sein :D)

Allgemein: 5x114 (Oder 114,3? unterschlagen manche einfach die ",3" oder gibts wirklich diese 2 verschiedenen Lochkreise?)

Was geht maximal ohne Tieferlegung?
18 Zoll: Felgenbreite (bis), Et (von bis), Querschnitt (bis)
19 zoll: Felgenbreite (bis), Et (von bis), Querschnitt (bis)

Mit Tieferlegung (30/30):
18 Zoll: Felgenbreite (bis), Et (von bis), Querschnitt (bis)
19 zoll: Felgenbreite (bis), Et (von bis), Querschnitt (bis)

Das fett gedruckte ist zu Ergänzen, gern auch weitere Angaben....(und Beispielbilder). Was fürn Nabendurchmesser ham wir, und bei ebay ist der nicht einzustellen, sind die einheitlich?

Wenn ich bei ebay nach 5x114 18 Zoll Felgen suche, und dann das hyundai Coupe eingebe, zeigt der Rechner an, dass die Felgen nicht zum Auto passen. Passiert das nur, weil er denkt 18 Zoll wär zu groß? (weil Serie ist ja 17 Zoll)

Vielen Dank!

So weiter gehts, ganz komisch.

Der Fensterheber funktioniert immer, nachdem ich das Gehäuse abgemacht habe und die Spule kurz rausgenommen hab. Wieder zusammengebaut gehts wieder 3-5 mal, aber schwergängig.
Außerdem sieht die Spule aus, als hätt sie nen Ding Weg (Bild).

Immer wenn ich die Scheibe komplett runterfahre, funzt nichts mehr.
Weil die Spule dann auch komplett rausgedreht ist. (Wenn ich die Abdeckung wieder abmache liegt die Spule in dem Gehäuse und steckt garnicht mehr im Motor.)

Ich überleg jetzt, ob ich alles so lasse (Fenster ist zu), oder in das Gehäuse hinten was reinmache, damit die Spule nich so weit rauskommen kann.

Ist das das passende Teil und krigt mans eingebaut, oder sind die in Südkorea irgendwie anders beschaltet o.ä.?
http://www.ebay.de/itm/Right-S…ts_SM&hash=item27c32fa086

Jetzt hab ich nochmal die Führungsschiene der Scheibe gefettet, leider funzts grad wieder nicht und ich wills nich nochmal auseinanderbauen. Wenns dann wieder nicht funktioniert unterwegs, und grad unten ist.....^^

Ich hab alles ab. Ich weiss ja nich wies aussehen muss. Aber ich hör bei Betätigung auch nich,d ass der Motor versucht was zu machen....

Kann Bilder machen von oben reinguckend, aber man sieht nich wirklich was. Der Seilzug ist jedenfalls über beide Rollen gespannt. und wenn ich ohne Spule(Welle) die Scheibe hochschieben kann, scheint ja auch das Seil ordentlich zu laufen oder?

Also ich würd mich freuen wenns was anderes wär als der motor^^

Bei welchen pins teste ich denn den motor mit 12 V ???
Da kommen ja 8 Kabel oderso an an dem Stecker (Siehe Bilder).

Also bei mir siehts so aus....

Weiss natürlich nich ob alle Kabel auch "Funktion" haben....

Wenn ich die Spule vom Motor ausgebaut hab, kann ich wenigstens die Scheibe per Hand hochschieben. Anschließend hoff ich die Spule reindrehen zu können, damit sie oben bleibt. (Allein schaff ich das nicht :D)

Werds in na Stunde mit meinem Dad testen können.

Weiss ich grad nicht. Mindestens 5 denk ich.

Naja der Motor sperrt, das denke ich auch. Deshalb kann ich die Scheibe ja nicht verschieben. Aber ich versuchs morgen nochmal....

Ich dachte, an der Spule das gewinde, was man reindreht, ist gleichzeitig der Antrieb, der durch Strom das Getriebe dreht.
Dann könnt ich ja durch Drehen der Spule die Scheibe bewegen.....

Kann ich prüfen, ob Schalter/Relais funktioniert?

Biste sicher mit dem hochziehen während Betätigung?

Also ich habs versucht. von oben bisl gezogen und sogar noch von unten gedrückt, hat sich kein mm bewegt.

Also der Schalter, ist am Relais, und dieses Relais ist mit nem Stecker welcher 8 Pins hat (hab ihn grad vor mir liegen) verbunden. Waren auch mindestens 5 Kabel da dran (also belegt).

(Kann ich den Motor nicht manuell drehen, damit die Scheibe hoch geht?
Hab mal diese Spule reingedreht und einfach weiter gedreht als es schwer wurde, is aber auch nich wirklich was passiert.)

Hallo.

Ich hab die Suche verwendet, aber nicht exakt das Problem gefunden.

Bei meinem GK Coupe funktioniert der Fensterheber der Beifahrerseite nicht.

Bei beiden Schaltern (Fahrer und Beifahrerseite) klackt das Relais bei Betätigung in beide Richtungen. Leider ist das Fenster grad unten, weshalb ich ihn in der Garage stehen lassen muss.

Zur Info: Die Scheibe ging schon relativ schwergängig runter und hoch, weshalb ich sie halt "freifahren" wollte und paar mal benutzen wollte. Ganz unten war dann Schluss....

Frage:
1.. Krig ich (bei ausgebauter Seitenverkleidung) Das Fenster mit Gewalt ganz hoch, sodass ich fahren kann ohne nass zu werden (und vorerst auf offenes Beifahrerfenster verzichte).2. Wie ist die Pin Belegung des Steckers? (um mal Saft draufzugeben, ob der Motor anspringt)

Ich las was von "Grafitablagerungen zwischen den Lamellen", aber glaub das sieht nicht weiter schlimm aus oder?

Vielen Dank!

PS: Ich hab mich noch nicht vorgestellt im Forum, weil ich das Coupe erst 2 Tage hab und keine Bilder, außerdem ist alles Original.

Bin Maschinenbau-Student, 24 Jahre alt und aus Berlin