nein, gerade nicht!
sonst würde ich doch nicht fragen!

außerdem wollte ich den Rat der Anderen hören und wissen was die so verbaut haben. (.. hinten dickere Scheiben als vorne od. gleiche Breite vorne und hinten)

danke für die hilfreichen Antworten

Ich wollte bei meinem vorn und hinten Spurverbreiterungen einbauen....

Weiß jemand welche Dicke die Scheiben bei den Originalfelgen haben dürfen?

H&R bietet einmal 30 und einmal 36 mm an. Welche soll ich nehmen? Hat jemand Erfahrung mit den H&R Scheiben?

Grüße

Ist nicht ganz passend, aber ich setze die Frage trotzdem mal hier rein.

Stand einer, oder besser, standen zwei von euch am Freitag in Köln auf der A3 am Kölner Ost-Kreuz im Stau?

Ein Genesis GT und ein roter 3.8 mit schwarz lackiertem Grill

Ich hatte es fast geschafft, dass drei Gennis auf der Autobahn nebeneinander stehen.
Hat aber nicht ganz geklappt.

Aber zumindest einer von euch hat mich noch gesehen.
War das jemand hier aus dem Forum?

Mit "über 3 Balken" meint er glaube ich die Stärke des Gebläses.
Er hat die Klimaanlage also nie an die Leistungsgrenze gebracht. ( ..hat die Klimaanlage also nie unter Vollgas laufen lassen würde auch passen )

Es geht,glaube ich, bis zum fünften Balken. - Habe aber nie gezählt-

Ist es normal, dass die Alarmanlage angeht, sobald man das Auto mit der Fernsteuerung abschließt, es dann aber von innen öffnet? (Der Beifahrer will erst im Auto warten, dann aber doch kurz aussteigen, um sich die Beine zu vertreten...)

Und wenn ich die Anlage von außen teste, also abschließe und dann von außen amTürgriff ziehe, passiert nichts. ich meine, die Alarmanlage soll doch ein Einbruchsschutz und kein Ausbruchsschutz sein.

In Kerpen-Sindorf steht noch ein 2.0 Schalter mit Leder und Spoiler.
( siehe Autoscout24 )

skyx3
Das Foto kommt aus dem US-Forum, oder ist der Wagen einem von Euch?

rein akustisch finde ich auch die ARK Anlage am besten.
Optisch gefällt mir ehrlichgesagt die Serienanlage am besten.

... die kleinen Nummernschilder sagen mir persönlich auch eher zu, als diese langen Spruchbänder hierzulande.

Okay, danke.
Top-Antwort

Alles was ich bis jetzt rausfinden konnte ist:

Lochkreis: 5x 120 mm

.. heißt, dass sie doch nicht passt, richtig?
Gibt es da eine Art Adapter? Ich denke da an eine
Art Spurverbreiterung, die aus einem 114,3 Lochkreis einen 120er Lochkreis macht.

Ihr merkt, ich habe keine Ahnung

Hey,

es tut mir fast schon Leid eine solche Frage zu stellen, aber ich habe von Felgen und Reifengrößen, etc. überhaupt keine Ahnung.

Ich bin immernoch auf der Suche nach einem neuen Felgensatz.
Gerade eben sind mir die Breyton GTC- HC ins Auge gefallen.

Es gibt folgende Größen:
8,5x19
9,5x19
8,5x20
10,0x20

ET soll 35 sein.

"8,5*20 ET 35 und 10*20 ET35 ( BMW Forum ) "

würden die Felgen auf mein Coupe passen`?

Was haltet Ihr von der Felge?

19 oder eher 20 Zoll?

Ich überlege auch nächstes Wochenende nach Herne zu kommen.

Wenn ich richtig mitgezählt habe, waren es ca. 5 Leute die fest zugesagt haben und nochmal 5-8 Leute, die es versuchen. Macht nach Adam Riese und Eva Zwerg ca. 10 Leute, die da sein werde. Das wäre doch super.

Jetzt zu einer etwas eigenartigen Frage: Wo lasst ihr eure Sportler waschen? In einer ganz normalen Waschanlage, die es an fast jeder Tankstelle gibt? Ich frage deshalb, da ich mit der Zeit mehr und mehr Kratzer im Klarlack gesammelt habe. Erst habe ich die Kratzer nicht mit der Waschanlage in Verbindung gebracht, aber heute kam ein ca. 20cm großes "X" auf der Motorhaube zum Vorschein, als sich der Vorhang hob.

Wie gesagt, es war nicht tief und man konnte es wieder wegpollieren, aber ärgerlich ist sowas trotzdem. Ist nur mein Auto so empfindlich oder besucht Ihr diese Textilwaschstraßen, die lackschonender sein sollen?

Achja, für alle genesisverrückten Smartphonenutzer da draußen.... ich weiß nicht wie es in den Android Appstores aussieht, aber wenn man mit dem iPhone im Spiele-Appstore nach "Hyundai Veloster HD" sucht, findet man ein kostenloses Spiel, bei dem man zuerst mit einem Veloster rumfahren muss/kann. Nach einiger Spielzeit schaltet sich jedoch unser geliebtes Genesis Coupe frei, evtl. gefällt es euch ja.

Zitat

Original von sharks-udo
...Die Rücklichter sollten eigentlich passen. Mir gefallen sie auch besser als die aktuellen.
Bei den Rücklichtern musst du aber mit ca. 900,-€ rechnen. Ich hatte letzte Woche informativ nach den Preisen für die aktuellen Rücklichter gefragt und da kam diese stattliche Summe zusammen...

Bei importshark gibt es sie für 485$ + Versand+ MwSt und dann hat man noch kein E-Prüfzeichen.

Gut, ich werde bis Juli warten und dann mal den Händler fragen. Und so dringend müssen die aktuellen Rückleuchten nicht raus, sind ja nicht hässlich.
Wäre nur der Schritt von "schön" zu "sehr schön". Aber ob mir dieser kleine Schritt 900€ wert sein wird, weiß ich noch nicht.

Danke für die Antwort! Mein Händler hatte keine Ahnung

Weiß jemand wann das Facelift nach Deutschland kommt?
Ich überlege nämlich, mir die Rückleuchten von dem Facelift in meinen 3.8er zu bauen.

Richtigstellung!

Ich musste leider feststellen, dass mein Post bezüglich der Austragung von Teilen FALSCH ist.

i.d.R. werden Eintragungen nicht wieder ausgetragen.

(Austragungen von illegalen Eintragungen oder bei offensichtlichen Fehlern bei der Überprüfung sind natürlich möglich)

Ich hatte diesen Punkt irgendwo aufgeschnappt und dann nicht überprüft.

Sorry

Ich habe mich vor einiger Zeit mit dem selben Thema oberflächlich beschäftigt, da ich überlege, mir die Varrstoen 4.4.2 Felgen zuzulegen und diese nur eine Belastungsnummer (heißt das so? Ich weiß es nichtmehr) haben. Mir wurde dann eine Firma mit dem Namen RHD-speedmaster empfohlen.

Diese Firma hat sich wohl zur Aufgabe gemacht, Teile ohne Gutachten einzutragen. Guckt einfach mal bei http://www.rhd-speedmaster.de/ vorbei.

Erfahrungen habe ich, bis auf zwei, seit einem Monat nicht beantwortete e-mails, keine!

---Problem----

Jede Eintragung ist anfechtbar und kann bei der nächsten HU, durch den jeweiligen Prüfer, wieder ausgetragen werden.

Vielleicht kennen es einige schon, aber man kann es sich immer wieder angucken!
Habe das Video im US Forum gefunden:
http://www.youtube.com/watch?v…8&feature=player_embedded

Der Gesichtsausdruck am Ende sagt einfach alles !

okay, die Antworten sind mehr als deutlich! Dachte nicht, dass die Unterschiede wirklich so groß sind.
.. dann muss ich mir mal die Fahrwerke angucken.

Danke für den Rat

Ich bräuchte von euch ein kurzes Fazit bzw. einen Rat.

Ich fahre das 3.8 Coupe und zu ca. 90% Landstraße.

Ich war heute mal in einer Tuningwerkstatt, die für mich einen recht guten und seriösen Eindruck macht (okay, das Büropersonal musste erstmal nach einem Hyundai Genesis Coupe googlen, um zu wissen, was das für ein Auto ist)

unterm Strich stand dann: ca. 200 € für die H&R Federn
+ ca. 200 € Einbau
+ ca. 60 € TÜV

Habt ihr für die Tieferlegung mit den H&R Federn auch ca. 450€ bezahlt?

Lohnen sich die Federn überhaupt oder sollte ich auch bei 90% Landstraße lieber ein komplettes Fahrwerk einbauen?

Was würdet ihr tun?

Hallo zusammen,

Umgebung Köln, seit 15.02.12 3.8l Automatik, schwarz