Mein I10 Neuwagen pfeift auch auf die Kälte. Bin jetzt nicht mehr so beunruhigt, da es wohl vielen so geht. Übrigens klingt das Geräusch genauso wie bei meinem früheren Auto, Smart Diesel, wenn der Turbolader Druck aufgebaut hat. Ich dachte, beim Benziner bleibt mir das jetzt erspart, aber denkste.

Kaputte Scheinw.-Stellmotoren sind mir erspart geblieben, man hat mich aber tatsächlich beim Kauf darauf hingewiesen, dass die oft defekt sind und getauscht werden müssen (!)

Dafür surrt auch irgendwas in den unteren Gängen, immer direkt nach dem Kupplung kommen lassen. Als wenn bei bestimmten Drehzahlen etwas in Vibration gerät.
Ich glaub aber nicht an die Getriebe-Version, klemmende Gänge hatte ich auch schon, ist eigenartigerweise seit dem ersten Ölwechsel sehr viel besser (Motoröl schmiert die Schaltung??? )

Naja, drei Jahre Neuwagengarantie ...