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Original von noby
Ich habe sowas noch nie gehört,

...was ja nicht automatisch bedeuted, dass etwas nicht existiert.

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vielleicht bei den sogenannten Billigversicherungen.

Nee du..., die Offerte kam damals von der ältesten schweizerischen Privatversicherung, die mit einem Marktanteil von über 30% zum Marktführer zählt: Mobi.ch. Das ist garantiert kein Billigheimer, aber auf grund der Zufriedenheit habe ich Hausrat-, Wertsachen-, KFZ-, Motorrad-, und Lebensversicherungen bei ihr abgeschlossen. Was natürlich dann in der Summe auch zu angenehmen Rabatten führt.

Und ich bin mir ziemlich sicher, dass auch in Deutschland bei vielen Versicherungen (nicht nur Billiganbieter) für Xenon eine zusätzliche Option abgeschlossen werden muss, da sonst nur Glasbruch ohne Xenon inkludiert ist.

Grüssle
Talidour

Ich glaube nicht, Tim [tm].
Zumindest liesst sich dies hier anders:

KFZ-Versicherung online, Berlin:
"Aber natürlich gibt es auch Ursachen für Schadensfälle, die nicht zum herkömmlichen Versicherungsumfang zählen. Grobe Fahrlässigkeit gehört beispielsweise dazu, aber auch Parkschäden oder Xenon-Scheinwerfer."

Grüssle
Talidour

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Original von noby
Was soll eine Versicherung am Xenon ausschließen?

Na die Deckung.

Ich hätte damals (vor ca. 4 Jahren?) explizit eine Deckung für Xenon-Scheinwerfer zusätzlich abschliessen müssen. Für normale Scheinwerfer wäre es nicht nötig gewesen, jedoch bei Xenon-Lichtern. Unnötig zu erwähnen, dass dies natürlich zu einer höheren Prämie geführt hätte. Wenn ich's recht in Erinnerung habe um die ca. 100 Franken mehr.
Kann gut sein, dass dies heute nicht mehr ganz so schlimm ist, und die meisten Versicherungen Xenon wie normale Scheinwerfer behandeln, habe mich nicht mehr mit diesem Thema befasst.

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Fahre bereits seit 6 Jahren mit Xenon und hatte niemals einen Defekt, weder Brenner, Höhenverstellung noch Steuergerät.

Äh..., ja, wenn man keine Probleme mit etwas hat, dann hat man keine Probleme damit. Das war schon immer so. Probleme bekommt man erst, wenn man Probleme hat.

P.S.: habe noch einen älteren Beitrag zu der Xenon-Versicherungsgeschichte gefunden, nicht dass du denkst, ich sauge mir so etwas von den Fingern:
http://www.ktipp.ch/beratung/1…e_Scheinwerfer_versichern

Grüssle
Talidour

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Original von Harald
Klar hat der Mazda Xenon und Spurhalteassistent, würde ich beim ix auch gern haben, hätte da aber zumindest was das Xenon betrifft auch zum Kia greifen können.

Ich persönlich finde Xenon zwar per se auch ganz nett..., aber macht euch mal schlau, was eine "Reparatur" kostet. Es ist Wahnsinn, wie teuer das Zeug heute noch ist. Und ich kann mich noch erinnern, dass meine Versicherung damals Xenon-Lichter explizit ausgeschlossen hatte (ich liebäugelte damals damit, und liess mir eine Offerte zukommen).

Solange Xenon bei Problemen ein solch unverhältnismässig grosses Loch in der Kasse hinterlässt, verzichte ich lieber darauf. Ein Kollege von mir hat auch ein leichtes Flackern im rechten Xenon-Scheinwerfer (Audi A4) und wollte es mal eben repariert wissen. Nach dem Kostenvoranschlag hat er kurz mal leer geschluckt, und sich entschieden, dass er mit dem Flackern erst mal gut leben kann... Da es wohl irgendwann zum endgültigem Exodus kommen wird, wirft er schon mal fleissig Münzen ins Sparschwein, dann tut's nicht ganz so weh, wenn's so weit ist...

Grüssle
Talidour

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Original von Dilber1209
Auch in Sachen Bodenfreiheit steht der ix35 neuerdings hinten an mit nur 17 cm. Subaru bietet 22 und Mazda 21 cm. Das ist schon ne Menge Holz und ich verstehe es auch nicht, denn der Tucson hat ja auch 19,5 cm.

Naja, ein klein wenig ist es schon verständlich. Diese Auto-Kategorie ist nunmal hautpsächlich als Asphalt-Cowboy unterwegs. Die wenigsten Fahrer werden jemals auch nur in die Nähe von unasphaltiertem Gelände kommen. Ich nehme mich da selber nicht raus: ich wollte hauptsächlich wegen der höheren Sitzposition einen solchen SUV/Crossover. Und tatsächlich werde ich aber doch auch mal mit einem Pferdeanhänger im Gelände unterwegs sein. Aber auch hier wird es sich hauptsächlich um Gelände handeln, mit dem auch ein "normales" Auto fertig würde. Wer ernsthaft ins Gelände will, tätigt mit einem solchen Auto im Grunde einen Fehlkauf.

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Ich habe Mazda und Hyundai gleich gesetzt, da ich nicht glaube, dass Mazda trotz eines tollen SUV den großen Run erleben wird. Es wird wohl auf ähnliche Zahlen wie beim ix35 hinauslaufen.

Hyundai hat es tatsächlich geschafft, innerhalb des letzten Jahres den Verkauf um 42% zu steigern (hier in der Schweiz). Das ist mal eine Ansage, finde ich...

Grüssle
Talidour

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Original von DanielM
Ist zwar worgeschrieben das der Diesel winterfest sein soll, aber heist noch lange nicht das jede Tankstelle diesen auch im Tank hat.

Kommt noch hinzu, dass womöglich aus Gründen der Umweltverträglichkeit (Euro-Normen?) keine - oder unzureichende - Additive im Diesel sind, die frühes Flocken verhindern würden.

Grüssle
Talidour

Also, dieses Verhalten finde ich ehrlich gesagt schon ziemlich sinnfrei...

Dass man sich den tatsächlichen Strassenverhältnissen anpassen soll, anstatt blind nach Instrumenten zu fahren dürfte jedem klar sein. Aber er schadet ja nicht, wenn es eine Warnung gibt, die den Fahrer daran erinnert, dass Temperaturen herrschen, die für glatte Strassen sorgen könnten. Wenn diese jetzt aber nach einer Weile wieder verschwindet, obwohl sich die Verhältnisse gar nicht gebessert haben, dann ist das ja schon richtig kontraproduktiv.

Wenn man eine längere Strecke im angenehm temperiertem Auto fährt, ist einem oft gar nicht bewusst, wie saukalt es draussen eigentlich ist (wenn nicht gerade Schnee liegt oder so). Ist mir immer wieder mal bei meinem alten 5er BMW aufgefallen, nach dem Motto: "ach ja richtig, draussen ist es ja frostig". Und da funktioniert die Flocke auf sinnvoll: sobald es 3 Grad kalt wird, gibts eine kurze akustische Warnung und die Flocke geht an. Und sie geht erst wieder aus, wenn die Temperatur über 5 Grad steigt, und nicht vorher.

Grüssle
Talidour

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Original von Micha59
Und was " Ab sofort " bedeutet, keine Ahnung.

Ein Indiz könnte der Satz: "...das im tschechischen Nosovice produzierte Fahrzeug..." sein. Dies ist ja seit Juli 2011 der Fall, von daher könnte es sein, dass bereits diese dort gebauten Fahrzeuge (Modell 2012) dieses System verbaut bekommen haben...?

Grüssle
Talidour