Hey!
Das Problem hatte ich auch, vor allem wenn ich lange Zeit mit hoher Drehzahl Autobahn gefahren bin und dann langsam in eine Baustelle im 6. Gang mit 80 oder so, dann ging bei mir auch die Check engine Lampe an.
Beim Fehler auslesen kam dann heraus, dass die Lambda Sonde einen zu hohen CO2 Wert gemessen hat.
Ich hab allerdings darauf hin nicht die schweineteure Lamdasonde tauschen lassen, sondern ich hab die Zündkerzen angeschaut, und siehe da, die Zündkerzen der betreffenden Zylinderbank waren nicht mehr so gut (Elektrode leicht abgebrannt). Es waren noch die ersten und ich hab erst 55tkm auf der Uhr gehabt, also vom Wechselintervall her, war es noch nicht nötig.

Ich hab mir dann einfach in den USA Irridium Zündkerzen und neue Zündkabel von NGK bestellt und eingebaut. Seit dem ist Ruhe und ich habe einen geringeren Verbrauch und der Motor ist spritziger, hängt besser am Gas.

Gruß Ben