Ich habe heute meine, bei Alibaba bestellten, DRL's mal an die Batterie drangehalten. Das mitgelieferte Steuermodul scheint ein Dimm-Modul zu sein. Wenn ich das weiße Kabel auch noch auf + lege dimmen die Leuchten runter und gehen nicht aus.
Jetzt muss ich mich nur noch ein bisschen mit den Dip-Schaltern beschäftigen damit die Dinger nicht, wie hier schon des öfteren beschrieben, aus gehen wenn die Lichtmaschine nicht mehr läd. Bei den ersten Versuchen sind die Dinger nur angegangen wenn ich den sechsten Schalter auf ON gestellt habe.
Schauen wir mal...

Hallo Takoda!

Ich habe mir ebenfalls bei Alibaba die DRLs bestellt.
Mich würde mal interessieren wie ihr das hinbekommen habt. Ich musste über 40,- EUR an Gebühren und Steuern bezahlen.
Desweiteren habe ich natürlich ein anderes Steuermodul bekommen als das was auf den Bildern gezeigt wurde. Eines mit Dip Schaltern. Weiß jemand was man damit einstellen kann?
Aber das beste an allem ist die Tatsache, dass das linke Teil beschädigt ist. Eine der Kunststoffnasen ist abgebrochen. Ist ja auch kein Wunder da der Karton nur noch halb so groß war wie er sein sollte.

Hallo greggiX35

Das Problem hatte ich schon vor dem Update. Du kann das Update also mit ruhigem Gewissen aufspielen.

Hallo Mers350!

Das muss nicht zwangsläufig am Update liegen. Ich habe das selbe Problem hin und wieder. Das Telefonieren ist dann unmöglich. Meistens geht es dann beim nächsten Start wieder.

Ist das in der Anleitung halbwegs beschrieben?

Hallo Disasterman!

Könntest du bitte das mit dem abgreifen des Auf/Zu Signals etwas beschreiben?

Danke im voraus!

Das macht keinen Unterschied, da die Federn bei geschlossener Haube zusammengedrückt sind und da ist es egal wierum du die Dinger einbaust.

Da hast du absolut Recht, über Nacht geht sowas nicht. Aber der ix wird nun doch schon eine gane Zeit produziert und es gibt immer noch die selben Probleme wie am Anfang.
Auch die Tatsache, dass die Händler über vorhandene Probleme nicht ausreichend informiert werden und mit den entsprechenden Lösungen alleine gelassen werden ist nicht akzeptabel.
Beispiel Windgeräusche Panoramadach:
Die Lösung war so einfach wie genial und kam nicht von Hyundai sondern von einem Forum-Mitglied.
Da könnte man den Eindruck bekommen, dass Hyundai gar nicht an der Lösung solcher Probleme arbeitet sondern sich auf andere Dinge konzentriert.

@ Dilber1209
Mir geht es nicht um das, was man letzendlich bezahlt, sondern um den Listenpreis. Bei anderen Herstellern ist das doch auch nichts anderes. Oder denkst du wilklich, irgendjemand bezahlt bei VW den Listenpreis?

Niemand fährt zur Wartung nach Holland. Aber nur weil noch ein paar Leute ihre Autos bei deutschen Händlern kaufen und somit deren Überleben sichern.

Und das gerede, dass Noby nichts zu meckern hat, weil sein Wagen geleast ist und ihm nicht gehört, möchte ich hier gar nicht kommentieren.

Ich finde einfach, dass die Vorgehensweise von Hyundai, den Kunden zum Testfahrer zu missbrauchen, nicht akzeptabel ist. Da werden Fahrzeuge mit bekannten Problemen ausgeliefert, nur damit der Umsatz stimmt. Nach dem Motto: Wenn was ist, können wir's immer noch richten. Und dass die Händler, und somit auch am Ende der Kette die Kunden, mit diesen Problemen auch noch im Wald stehen gelassen werden, ist einfach nur traurig.

Zitat

Schon saudämlich, wenn man für den Listenpreis oder gar noch höher kauft.

Dilber1209
Euch möchte ich mal sehen wenn ihr zur Wartung immer nach Holland fahren müsstet. Das wäre nämlich die Realität wenn wir alle unsere Autos dort kaufen würden. Und lass dir mal was neues einfallen, als Noby ständig nach seinen Alternativen zu fragen. hier geht es schliesslich um den ix.
Hyundai möchte sich in Deutschland nicht als Billigmarke etablieren sondern möchte sich mit Herstellern wie VW und Mitsubishi messen und dann muss auch was kommen.
Ich fahre meinen ix gerne und bin soweit auch zufrieden aber es sind doch einige Punkte die nicht so richtig passen. Und eines kann man auch nicht wegdiskutieren. Ob man den Preis bezahlt hat oder nicht, laut Liste werden für den ix in Top Ausstattung knapp 40.000,- EUR abgerufen.
Ich finde die ganze Diskusion wird langsam sehr persönlich. Aber nicht von Noby sondern von den Rächern der Marke Hyundai.
Deshalb, bitte sachlich bleiben!

Mein Original Navi setzt auch immer wieder an der selben Stellen an, an der ich zuvor gestoppt habe.
Was mich aber total nervt ist die Tatsache, dass sich das Teil die Random Funktion nicht merken kann. Und wenn man die Random Funktion wieder aktiviert springt das Navi sofort zum nächsten Titel.

Mein Freundlicher meinte, dass 17 Zöller nicht für Schneeketten freigegeben sind.

Hi Takoda!

Sieht wirklich Super aus!!!

Welches Modul hast du dir denn bestellt und sind die LEDs überhaupt dimmbar?

Habt ihr nach dem Einbau der Haubelifter die Dichtungsgummis and der Spritzwand zurecht geschnitten?
Bei mir drücken die Gasdruckfedern auf diese Gummis und drücken die Haube an diesen Stellen (an den Scharnieren) nach oben.

Ja, MVG.

Ich habe ebenfalls meine Felgen mit Plasti-Dip beschichtet.
Das Ergebnis ist einfach super. Ich kann es nur jedem empfehlen. Allerdings habe ich noch keine Langzeiterfahrung.
Ich habe mir beim abkleben der Reifen etwas mehr Zeit genommen. Sieht einfach schöner aus.
Noch ein wichtiger Hinweis: Ich habe die Löcher für die Radmuttern mit 12er Senkkopfschrauben geschützt damit diese auch sauber bleiben. Das ist wichtig damit die Radmuttern auch wieder richtig angezogen werden können (Drehmoment) und auch halten.

Habe mir die jetzt auch mal bestellt. Allerdings in Carbon.
Wenn man bei jedem Tankstopp nach dem Öl schaut machen die, wenn sie funktionieren, auch Sinn.
Habt ihr die Standardstange entfernt?

Vielleicht auch mal ne Mail an Auto Bild. Leider schenkt man denen mehr Gehör als seinen Kunden.

Ich bin mir nicht sicher ob es an der Helligkeit oder an einer programmierten zeitlichen Verzögerung liegt.
Ich kann auf alle Fälle mindestens 100m in einen Tunnel einfahren bis das blöde Ding mal an geht. Nach 50m ist es aber schon so dunkel wie nach 100m.
Das kenne ich so nicht. Bei meinem letzten Fahrzeug ging das Licht nach max. 10m an ohne je zu empfindlich gewesen zu sein.
Ich finde es einfach auch eine Frage der Sicherheit ob das ganze System richtig funktioniert.
Der Vergleich mit anderen Herstellern muss schon gestattet sein, auch wenn sich jetzt wieder ein paar Leute darüber aufregen. Und so günstig war der ix nun auch wieder nicht. Da kann man auch erwarten, dass Funktionen die großartig im Prospekt angepriesen werden auch so funktionieren wie sie sollen. Schließlich sind solche Dinge auch kaufentscheidend.

Gibt's zu dieser Thematik eigentlich schon was neues?