Hab jetzt mit dem Super von der Shell nen Verbrauch von 6,39 Litern.
Ist alles dabei sowohl Kurztrips in die Arbeit als auch Landstraße, sowie Autobahnfahrt von Mainz nach München.

E10 teste ich jetzt mal an, hab mit meinem I10 eigentlich n ganz gutes Feeling ghabt damit.
Finde das E10 von der Jet Tanke am besten, sprich die Reichweite ist recht akzeptabel.

Guten Tag bin neu hier und habe auch gleich eine Frage zum i30 cw 1.4 Fifa wm Edition.
Es dreht sich hier um einen Gebrauchtwagen mit 46k Kilometer. Das Auto ist ein EU Fahrzeug aus Ungarn.
Ich habe vor das Auto zu erwerben und habe es mir deshalb gestern mal angesehen und probegefahren.
Als ich die Motorhaube geöffnet habe, fiel mir gleich eine angekohle Einkerbung in dem Isoliermaterial oder dem Filzstoff über dem Motor Steuerwerk auf. Ich hoffe das ist der richtige Begriff für das metallerne Bauteil direkt hinter dem Motor.
Die Einkerbung die teilweise angeschmort ist, hat die größe eines halben Tennisballs.
Die Frage ist jetzt nun was kann die Ursache dafür sein? Der Gebrauchtwagenhändler weiß es nicht und will das bei der Inspektion, die gemacht wird nochmals zur Sprache bringen.
Wäre nett wenn mir jemand vorab schon einmal sagen könnte was das ist und ob ich mit einem Defekt des Motor Steuerwerks zu rechnen habe. Kostet ja bestimmt so 1500 Euro und is demnach nicht ganz billig.
Mfg Michael
Im Anhang ein Bild eines anderen Hyundai um die Stelle genauer zu definieren. Der andere Pfeil stellt das besagte Bauteil dar.