Hiho.

wollte noch zum Thema antworten.

Es war tatsächlich der Stoßdämpfer. Ist nun ausgetauscht und der Wagen läuft. Mich haben 2 Hyundaiwerkstätten nicht betreuen wollen. Schon eine sehr schwache Leistung. Ich weiss nicht wieso die so eine Angst vor einem Elantra haben.

Hi.
Danke schon mal für die Antworten.
Augenscheinlich ist das Fahrzeug nicht krumm, hängend oder Ähnlich.
Kann jemand eine Werkstatt in Köln (Zentrum) empfehlen?
Die meisten sind Ratlos wenn man mit einem Elantra vorfährt.

Hallo zusammen,

mein Elantra hat mal wieder ein Weh-wehchen.

Der Wagen hat im März die HU überstanden. Aber kurz danach ist mir aufgefallen, dass ich jede Bodenwelle mitbekomme und ich teilweise ordentlich im PKW geschaukelt werde. Vorn rechts gibt das Fahrzeug überhaupt nicht nach. Ich war auch schon in der Werkstatt. Da wurden die Stoßdämpfer getestet. Beide Seiten 75%. 2 Mechaniker haben sich das Fahrzeug angesehen und konnten nichts finden.
Nun die Frage.

Was kann das sein?

Ich bin mir auch nicht sicher ob die Mechaniker etwas vertuschen wollen. Bei der HU wurde die Staubmanschette vorne rechts (Antriebswelle) ausgetauscht. Eine Rückrufaktion von Hyundai wurde ebenfalls abgearbeitet. Ich weiss aber nicht mehr was genau. Es wurde aber nur "versiegelt". Vor Jahren war das Fahrzeug wegen einer Rückrufaktion in der Werkstatt um die Querlenker zu prüfen. Wurde aber auch nur versiegelt.

Über eine Antwort würde ich mich freuen.

Gruß
Gerd

so: MAP Sensor wird getauscht. Das Teil muss erst noch bestellt werden. soll ~100€ kosten.

Dann ist auch noch das Radlager hinten links kaputt. 150€ für das Teil und 100€ für dein Einbau. Da weiss ich aber noch nicht, ob ich das bei denen machen soll. ist das angemessen oder in einer freien Werkstatt wesentlich billiger?

Gruß

oh je. also ich habe heute morgen mein fahrzeug in der werkstatt abgegeben.
bin mal gespannt was kommt.

hab ich doch. nur kann ich damit nichts anfangen...

kann mir keiner helfen ?

Hallo zusammen:

Ich habe ein kleines Problem mit meinem Hyundai.
Der Wagen ist von 2003. 2.0 Liter GLS.

Eines Tages habe ich auf der Autobahn einen Ruckler hebat. muss bei ungefähr 120kmh gewesen sein. Der Ruckler entstand nicht beim gas geben sondern Tempo halten.
Am nächsten Tag ist dann beim Bremsen, von ~70kmh auf eine Rote Ampel zu, die "Check" Lampe angegangen.
Temperatur und Drehzahl war normal.
Ich habe den Wagen direkt zur nächsten mir bekannten Hyundaiwerkstatt gebracht. Diese hat den Fehlerspeicher ausgelesen.
Sie meinten, dass es nur ein Sensorfehler war. Oxidierter Kontakt wurde gereinigt, Speicher gelöscht, und nun ist alles super.
Ich habe mir aber eine Kopie des Speichers geben lassen:

So nun. Nach 2 Tagen ist die Lampe wieder an gegangen. Die Werkstatt meint, dass ich nochmals rein müsste und es wohl was ernsteres ist. Ich meine... wenn die beim ersten auslesen schon so nen Mist erzählen komm ich mir vor, als ob die mir einfach nur das Geld aus der Tasche ziehen wollen.
Ich habe nach dem Fehler gegooglet und auch hier mal nachgeschaut. Es kann ja mitlerweile nichts bis alles sein.
Was ratet ihr mir? Soll ich einfach dem MAP-Sensor austauschen? Geht das einfach so oder muss man eine Dichtung kaufen etc. Oder soll ich zuerst mal Zündkabel mit Kerzen tauschen?

Luftfilter sieht gut aus. war nur eine halbe Zigarette drinn. kA wie die da reingekommen ist.
Zündkabel sehen auch gut aus. Nur auf einem war eine bläuliche Färbung. Die konnte man aber wegwischen.
An die Kerzen komme ich leider nicht drann. Die sitzen zu tief im Motorblock.
Wo ist überhaupt der Unterdruckschlauch? Der soll auch diesen Fehler auslösen können.

Die Check Lampe geht mitlerweile immer wieder mal an und aus. Ist sie mal an bleibt es auch um die 3 Tage an. Der Wagen Ruckelt sporadisch. Manchmal habe ich im untzeren Drehzahlbereich etwas weniger Zug. Ich traue mich nun aber nicht mehr lange Strecken zu fahren und mehr als 110kmh fahre ich zZ auch nicht.

Schonmal danke für jede Hilfe.

Gruß