echtes Fell in grau/schwarz extra für den IX35 passgenau von einen Fachhändler, waren nicht billig aber sitzen klasse und mir gefällt es sehr gut

ich hab mir kuschlige Lammfellbezüge passegenauer Art aufgelegt bei meinem Teilleder

finde es schon befremdlich die Fahrzeuge mit "Lederausstattung" anzupreisen wenn es bliliger Kunsstoff ist, ich bin auch daruf eingefallen und wollte meine Ledersitze und Lenkrad schon mit Lederfett behandeln

der Schaltknauf ist mit genauso minderwertigem Kunststofflederimitat überzogen, hab nach einem Jahr schon den zweiten auf Garantie

vor 25 Jahren wurde mein Kumpel in sein S50 reingepissst, er ist noch gut 300 km gekommen, dann war Sense, er wunderte sich warum sein Vegasser so verklebt war, es war Pisse

ich lass abends immer den restlichen Diesel ab in meine Kanister und schleppe die mit ins Schlafzimmer, den Tankdeckel lass ich dann offen stehen um Schaden zu vermeiden

bachus, bei euch in den alten Bundesländern ist das dann wohl anders, aber ihr habt ja auch noch immmer grün geflieste Bäder

ist foliert, ist auch recht helle Folie, wurde schon öfter gefragt ob meiner wirklich getönt ist

na wenn du Vollkasko hast , dann ist doch alles fein, drück dir jedenfals die Daumen das die Beulen bald aus deinem IXI raus sind. Ich weiss wie man sich darüber ärgert du sollst nicht glauben was solch Beulendoktor zaubert, vor 10 Jahren hätte das kein Mensch für möglich gehalten, wobei ich glaube das auch an den neuen Blechen liegt, welche heute verbaut werden. Wenn solch Benz aus den 70igern mal solch kleine Beule hat, die er sich schwer bekommt, dann ist der Beulendoktor auch machtlso, aber bein IXI mit der dünnen Haut geht vieles. Ich hab mal auf der Haube etwas doll gerieben und gedrückt, da war solch Vogelschiss, da hatte es gehupst, und ich hab eine Beule reingedrückt, ist aber wieder von alleine rausgesprungen. Ich hoffe das ich nie in ein Hagelschauer komme, aber was solls Gruss Frank

die Grösse spielt dabei keine Rolle, meine beiden Beulen waren auch Ball-gross, es dürfen keine Knicke und so entstanden sein, und man sollte die Beulen auch möglichst sofort nach dem Schaden rausdrücken lassen, weil sich wohl die Struktur des Bleches mit der Zeit verändert, und esdarf natürlich keine Versterbung oder ähnliches hinter dem zu behandelnden Blechteil sein.

meine Markenwerkstatt ist trotzt ihres Preises nicht gut

der erste Treffer im Netz zeigt für Markenbelege den Satz 41,99 Euro, dann finde ich 170 Euro plus Montage Wucher, das kann man auch nicht mit "Markenwerkstatt" rechtfertigen, da wird der Verbraucher einfach nur noch abgezogen, er muss ja die Beläge tauschen lassen. Einen LED Flachbildschirm bekommst auch für 170 Euro, musst dir ja nicht kaufen, gehts noch

170 Taler ohne Montage, das ist ja schon strafbar

wie kann man einen Neuwagen in Empfang vom Verkäufer nehmen und keine Vollkasko haben, sory, aber das ist mehr als dumm, man schliesst doch zuvor alle Versicherungen vom Auto ab und ein Dach kann man meines Wissens am modernen PKW nicht tauschen, das wäre dann Totalschaden, aber mit den kleinen Beulen ist das Dach ja nutztbar, fahr doch mal zu einem proffesionellen Beulendoktor, wenn ihr sowas habt. Ich hab das auch schon machen müssen, hatte zwei Beulen auf der Motorhaube, hat mich 120 Euro gekostet und man sieht nichts mehr. Ich finde das Blech der modernen Autos ist auch grenzwertig dünn

Drusus, dann nehme ich mein Komentar zurück, ich dachte man foliert die Haube nicht ganz, mir hat der Anbietrer der 3m Folie nicht das Angebot gemacht, die ganze Haube zu folieren, denke das hätte dann noch mal gut 150 Euro mehr gekostet, aber ich denke die Masse hier hat gar keine Folie am IXI, ist ebend blöd wenn man so pingelich ist, und sich über jeden Steinschlag ärgert, schönes Wochenende, Fotolinse

Dusus, du hast die Weissheit scheinbar mit dem Löffel gefressen, sei nicht böse, aber ich war in ener 3m Fachwerkstatt, die machen das jeden Tag, du auch, Gruss und Steinschlagfreie Fahrt an Alle von Linse

für Steinschlagschutz wird nie die komplette Haube beklebt, ist ja kein Taxi, 1/3 der Haube, sonst kostet es ja wie Neulackierung

scheinbar schiebt bei euch die Partnerin den Wagen mit auf der Bahn, unter 8 Lieter geht bei mir nichts 2 Lieter Diesel Frontriebler

na doie Kante auf der Motorhaube sieht man schon bei Schmutz oder bstimmten Blickwinkeln

ich habe den IX35 als zweites Neufahrzeug, nach 40.000 km in einem Jahr keine Defekt, zuvor hate ich einen Octavius, der war in der Zeit 5 mal in der Werkstatt