Hallo
hab nach langem Suchen dieses Forum gefunden und hoffe hier eine fundierte Auskunft bekommen zu können.

War beim (Wekstatt-)TÜV Rheinland. Beim Wegfahren konnte ich meinen Brummer fast nicht lenken - dachte dass der Prüfer am Schalter für das Untersetzungsgetriebe rumgespielt hat - brannte aber keine Kontrolleute. Bin dann sofort auf einen Feldweg gefahren und mit viel hin- und her und ich weiß nicht mehr was ich noch alles gemacht habe ist der Allrad wieder raus gewesen. Hab aber seit dem das Gefühl, dass er ohne Ursache wieder zuschaltet (mein Terracan ist ein Reimport mit TOD).
Hab nun gefunden in einer Liste des TÜV Rheinl. ,dass mein Auto gar nicht auf einen Rollenprüstand darf bzw nur wenn die stehenden Räder angehoben werden,oder auf Rollen mitlaufen können.(http://www.heka-online.de/PDFs/DInfoPDF/BrPrAllrad.pdf)
War bei mir nicht der Fall.
meine Frage: was passiert mit meinem Getriebe bei einer solchen Bremsprüfung
- der Motor war lt. Prüfer aus?? - kann man da überhaupt (ohne wirkenden Bremskraftverstärker) eine Bremsprüfung vornehen?

Will nach Südfrankreich fahren und hab keine Lust in der Macia liegen zu bleiben.